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依据环境保护原则、协调发展原则、低碳生态的原则,构建了中原经济区绿色交通运输体系.以绿色理念统领中原经济区交通规划,加强绿色交通的基础设施建设,构建核心区“十”字型交通运输骨架,加快绿色综合交通运输体系建设,实现中原经济区综合绿色交通一体化. 相似文献
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“十三五”绿色交通发展形势与需求 总被引:1,自引:0,他引:1
康连锁 《交通世界(建养机械)》2014,(33):82-85
交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,也是资源占用型、生态破坏型和能源消牦型产业。面对能源资源短缺,生态环境不断恶化、碳减排压力持续增加等严峻挑战,交通运输不可能单纯依靠扩充能力的方式粗放发展,而必须走整合资源、强化管理、科技创新、深入挖潜等内涵式的发展道路。为全面落实党的“十八大”提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局战略,推动交通运输行业高质量、高出质、可持续发展,交通运输部党组提出“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的“四个交通”发展战略,其中“绿色交通”是行业发展的引领。 相似文献
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王涛 《交通世界(建养机械)》2015,(3)
油价下跌给交通运输行业经营者带来重大利好,但对于交通运输节能减排工作带来不利影响。本文针对交通运输行业特点,利用对比分析法,从机遇的角度分析了油价下跌对交通基础设施建养成本、交通运输客货企业和家庭有车族带来的积极影响;从挑战的角度围绕环境保护、交通运输节能减排和新能源汽车应用三个方面,探讨了油价下跌所带来的负面影响。最后在系统分析的基础上,面对油价下跌,为交通运输行业节能减排管理提供政策建议,以推进绿色交通建设。 相似文献
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加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求,是转变交通运输发展方式的重要途径,也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。绿色低碳循环公路建设是发展绿色交通的重要方面。为贯彻落实党的十八大关于加强生态文明建设和“五位一体”总体布局的要求,大力推进绿色循环低碳交通运输体系建设,努力建设资源节约型、环境友好型交通运输行业,促进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展,2013年11月28、29日,以“建设绿色循环低碳公路”为主题的中国公路学会环境与可持续发展分会2013年学术年会在南京召开。会上,来自公路建设生态环保领域的领导、专家、学者和企业代表汇聚一堂,共同探讨公路建设的可持续发展。配合此次会议的召开,本期《交通标准化》收录部分会议代表的发言和论文予以刊载,旨在发挥媒体的作用,促进公路建设生态环保技术成果的传播与交流,支持我国绿色低碳循环公路建设事业的可持续发展。 相似文献
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随着辽宁省交通运输行业的快速发展,资源的需求量不断增加,随之而来的环境污染问题也越加严重,实施节能减排、发展绿色交通刻不容缓。在总结辽宁省交通运输行业节能减排工作取得成效的基础上,对节能减排工作可持续性发展在思路和需求上提出建议。 相似文献
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《山东交通学院学报》2015,(2)
以鲁浙两省"十三五"交通发展规划为主题,分析鲁浙两省交通行业发展现状及国家当前的发展计划为交通行业创造的发展机遇,提出以"立体、多元、无缝"为主要特征的现代综合交通运输体系的建设构想,并对综合交通运输体系建设的基本内容及实施方法进行详细的论述,明确提出了鲁浙两省"十三五"交通发展规划的主题和核心内容。 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2016,(Z1)
阐述了西藏"十二五"时期交通发展取得的成绩。在此基础上,全面分析了"十三五"西藏交通运输发展面临的形势及对科技的需求,结合国家加快"四个交通"建设战略,提出了西藏"十三五"交通规划发展的指导思想、发展目标、重点任务,并对科技人才需求及体制机制建设进行了分析,从而为促进西藏交通运输科技事业持续健康发展提供强有力支撑。 相似文献
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通过对“十三五”时期辽宁交通发展情况以及当下面临形势的梳理分析,提出辽宁交通发展不均衡,交通设施尚存短板;发展不充分,综合交通运输体系有待进一步完善等现存问题。从供给侧结构性改革、满足人民美好生活需求等方面提出推动辽宁交通运输高质量发展的建议,为辽宁省综合交通转型发展提供参考。 相似文献
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为编制好上海"十三五"综合交通规划,上海市交通工程学会列出5个议题:一是如何构建世界一流水准的综合交通运输体系,支撑上海成为全球城市?二是"十三五"综合交通规划如何与修编中的上海总体规划确定城市发展方向、结构、形态、布局和城市更新良性互动、相互促进?三是上海综合交通规划如何与长三角、长江流域经济带通盘考虑,促进区域经济和长三角城市群、长江流域经济带发展?四是互联网、车联网、云计算、大数据等高新技术如何在综合交通运输系统应用?五是怎样建设低碳、绿色综合交通运输体系,促进生态文明建设?于2014年9月15日,召开"十三五"上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会,邀请专家围绕议题,从不同的视野、层面畅所欲言。现将专家们的发言摘要刊登,以飨读者。也希望广大读者来稿发表自己的见解。 相似文献
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近年来,全球性能源紧张以及气候变化等问题受到了国际社会的普遍关注,交通运输作为国民经济重要的基础性产业和服务性行业,交通节能减排也日益成为国际社会的共同责任。发展绿色低碳运输,促进节能减排工作,关系到我国经济社会发展全局,我们要以科学发展观为指导,按照交通运输部党组关于“做负责任行业、负责任部门”的要求,认真履行职责,同心协力,切实推进道路运输车辆燃料消耗量准入制度,加快推动道路运输业绿色发展、低碳发展,为建设资源节约型、环境友好型行业作出应有的贡献。 相似文献
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《城市公共交通》2015,(3):71-72
2015年对交通运输行业是全面深化改革的一年,在刚刚结束的全国交通经济会议上杨传堂部长明确表示:“2015年交通运输行业将继续实施公交优先发展战略,下大力气推进绿色发展,低碳发展,循环发展,建立绿色交通发展的长效机制.”
北京市交通委、北京公交集团为贯彻落实全国交通经济会议精神,稳步推进《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,《公交集团公司2013-2017年车辆发展行动计划》落地实施,继去年更新换代3000多辆LNG新型公交基础上,近日再次牵手福田欧辉客车签订了1909辆清洁型公交订单,其中北京公交461辆,八方达公交1448辆. 相似文献
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为加强交通产品研发机构、生产企业与使用单位及管理部门之间的沟通交流,推动交通运输行业产品认证工作,传递产品质量安全信任,服务交通运输行业科学发展,交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、中国公路工程咨询集团有限公司等3家单位将于2012年11月27—28日在北京联合举办“2012交通产品认证交流大会”。 相似文献