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相似文献
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1.
运动版凯美瑞叫凯美瑞·骏瑞,这款车和我们上期为大家介绍的普通版凯美瑞的不同之处便是换上了一套运动装  相似文献   

2.
佳俊 《世界汽车》2012,(1):36-41
不是青筋暴露,强悍得让人招架不住的运动;不是仿佛失重一般的加减速,让人喘不上气儿的运动,用一个时下非常流行的词来形容凯美瑞的运动,那便是——"有些小清新"。在本刊上一期内容中,我们已经详细介绍了第七代凯美瑞。引进中国的第七代凯美瑞共有两款车型,除了上次为您介绍的普通版车型之外,还有一款运动版车型。  相似文献   

3.
刘洋 《世界汽车》2021,(3):52-57
“近日,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款,全新凯美瑞智焕新颜。全新凯美瑞在外观、内饰、安全、智能等方面进行了全方位升级,并依照惯例推出普通版和运动版两个版本供消费者选择。目前,全新凯美瑞已经全面发售,售价为17.98万~26.98万元。”  相似文献   

4.
《汽车知识》2011,(10):17-17
这是经过路虎确认过的全新一代卫士概念车,除了不像路虎以外没有什么特别之处。我觉得如果换上斯柯达车标,说它是辆YETI也肯定会有人相信。也许是因为长得太难看的缘故,路虎并没有提供什么相关信息。这  相似文献   

5.
赵楠 《汽车知识》2009,(10):16-25
本田雅阁Crosstour 虽然这辆车名字中带有雅阁的字眼,但除了中网和大灯以外和雅阁并没有什么太多的直接联系,本田进军CUV市场的投石问路之作便是这辆雅阁Crosstour。  相似文献   

6.
新凯美瑞     
正TNGA构架的第八代凯美瑞外观已经登峰造极,新凯美瑞的提升重点放在了内功提升201 7年第八代凯美瑞试驾时从外观到内饰都给我留下了深刻印象,而在三年后的今天,第八代凯美瑞的改款车型又来了,简直让消费者没有喘息的机会,让你对第八代凯美瑞刚产生一点倦怠,厂家马上又对它注入了新的激情。当见到新凯美瑞时,并没有产生太大的惊喜,毕竟整车的大架子和基因没有改变,而从介绍看,新凯美瑞内功的提升是更大的亮点。  相似文献   

7.
相信这段时间大家对部分凯美瑞车型因为刹车真空助力泵存在的问题而被召回的消息都有所耳闻。除了网上车主的各种质疑和投诉,4月21日央视新闻频道报道了凯美瑞刹车系统真空助力泵的潜  相似文献   

8.
丰田首次向日本以外的国家引入G-Book智能副驾,就选择了"近邻"中国,而且首先搭载在受众最广的凯美瑞上,"意欲何为"呢?果断地抢先开辟这块无人涉及的领域,是什么原因令广汽丰田如此胸有成竹?为了揭开这一个个疑问,我们专访了广汽丰田汽车有限公司总经理助理友山茂树。  相似文献   

9.
《轿车情报》2010,(9):216-217
其实,一辆GS450h的混动车除了在动力系统上多加了一套电池以外,和普通版本的GS450没有什么区别。但价格却贵出了好几万。我问车主周先生,多花好几万只是为了买一款混动车,除了能够体现出最新的科技、在电池驱动时降低燃油消耗外,还能有什么其他的好处?  相似文献   

10.
王黎民  刘建 《轿车情报》2010,(7):194-197
凯美瑞自投产至今,持续不断的骄人销量和良好的口碑告诉我们,成功的产品可以成就一个企业,而产品除了为企业带来利润,更重要的是体现企业的社会责任感。对于这一点,去年购得凯美瑞的张先生是这样理解的。  相似文献   

11.
《汽车与安全》2009,(5):26-31
司机开车时突然遇到突发情况时需要制动,而此时您却发现制动(刹车)失灵或制动不足了,您是否经历过这样的事情?行人过人行道突然看到有辆车没减速径直冲过来,您除了受到惊吓还有什么感受?26万辆被召回的凯美瑞在车主心里将何去何从?  相似文献   

12.
广汽丰田执行副总裁冯兴亚说“凯美瑞没有竞争对手,多年来凯美瑞一直领跑全球中高级车市场,不论在全球还是中国…”,好大口气啊,凯美瑞真有通天本领?冯总说得振振有词,事实上冯总说这话有一定底气。  相似文献   

13.
<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致  相似文献   

14.
共同的选择     
徐倩  孙洁 《轿车情报》2007,(3):134-135
为何会选择凯美瑞呢?它最吸引你的地方是什么? 从个人角度,我对日系车的印象不错,主要是因为日系车从各方面来看都比较均衡,通常会比较精致也很人性化。凯美瑞的外观很大气,且富有很强的动感,我不希望车型显得过于稳重老气,毕竟车是一种时尚。另外,我觉得凯美瑞属于一款兼顾家庭和事业的车型,这是最重要的。  相似文献   

15.
陈征  赵迪 《车时代》2010,(3):190-191
我想丰田中国话务中心的接线员们这下有的忙了,除了原来要负责的凯美瑞和雷克萨斯的几款车外,新年里他们的工作对象又增加了两款车型……  相似文献   

16.
广汽丰田刚刚在中国市场推出了新凯美瑞车型,动感的面貌和升级的配置让消费者体会到了细致入微的体贴和关怀。而广汽丰田对消费者的体贴和关怀也并没有停止,即将到来的新凯美瑞240VG—Book智能领航版应该算是最好的证明,G—Book智能副驾将以开创“e车生活”时代的精神把众多便利、实用的功能带给新凯美瑞的用户,而其智能化的模式也直指未来汽车的智能化发展方向。  相似文献   

17.
《汽车生活》2009,(7):135-135
先请你看它的尾部,如果没有那清晰的四个字母——GOLF,恐怕大家很难认出这是什么车型。不过请再看看这张正面照,还是我们熟悉的GOLF 6代。随着GOLF 6代家族车系的不断公开,全新一代旅行版也浮出水面,与普通版GOLF 6代采用了同样的车头前脸,并全新设计了尾部造型,包括新的尾灯和新的保险杆造型。  相似文献   

18.
专家您好,有一些简单的关于音响的问题想请教一下: 1.什么是“音压”、“信噪比”和“功放”? 2.BMW除了Harmarvkardon Logic7的高级音响以外,其它普通的音响是什么牌子?什么型号的?  相似文献   

19.
如果我不说,你能分辨出来眼前的这两辆车哪一辆才是凯美瑞混合动力吗?估计90%的答案都会是否定的,而另外回答正确的10%当中还得有相当一部分是猜的。没错,无论是外形、内饰还是车型配置,几乎所有能够直接看到摸到的地方,凯美瑞混合动力和普通凯美瑞一下子确实区别不明显,但价格又的确相差了数万元。也许有人会问这数万元的差距到底反映在哪里呢?除了至关重要的电力驱动系统,当然还是会有一些端倪,不如来跟我们一起找找看吧。  相似文献   

20.
在能源应用领域,尽管在诸多方面都有涉及,但丰田的工程师却似乎始终最钟情于混合动力系统。他们认为:除了已经被德国工程师研发的近乎完美的内燃机构造,和似乎还蒙着一层"薄纱"的纯电动驱动方式以外,现阶段最为行之有效的节能减排措施就是混合动力系统。今天,几位热心读者将要接受一项与众不同的任务——与凯美瑞混合动力深度接触,来看看这款在热销B级车基础上打造出的混合动力车型,到底在低碳方面的能耐如何?  相似文献   

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