道路养护方案的确定过程

实施道路养护是提高路面养护水平,保证路面使用质量．延长路面使用寿命．适应交通运输发展需要。合理安排公路养护工程．全面提高公路服务水平,是公路养护部门的职责。目前我国的一些养护单位在公路养护方案的制定过程中．仅凭主观经验制定路面养护方案的现象很严重,降低了养护资金使用效益。针对该情况．我结合工作实践谈谈关于道路养护工程的方案设计过程。道路养护工程包括对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的养护。     

沥青混凝土路面常见病害及养护维修方案

通过研究分析公路沥青混凝土路面养护现状、路面病害的类型和成因,提出养护和维修方案,从而满足沥青混凝土路面的安全、舒适的行驶性能,提高沥青混凝土路面的使用年限。     

再谈公路养护体制改革

1我国现有公路养护体制的弊端 模式一：在我国经济比较落后的地区，等级公路少，特别是沥青混凝土、水泥混凝土路面的高等级公路就更少，这些地区，公路的养护模式，绝大多数仍是小道班养护模式，每个道班约10人左右，养护里程6～10km，养护手段落后，采用人工养护为主，机械化养护水平较低。     

超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用研究

基于目前公路工程项目进行施工养护过程中存在的问题,文章分析了超薄磨耗层沥青混凝土施工技术在公路养护中的应用特点和应用方法,并提出了实际应用的要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想实现超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的作用目标,需通过控制沥青混凝土材料、路面处理技术、摊铺以及碾压等技术,来降低各类路面病害对工程整体结构的影响。     

平原地区沥青混凝土路面公路排水设计

现代社会交通事业的发展以及科学技术的进步,对沥青混凝土路面公路设计也提出了更为严格的要求,排水设计作为公路设计的一项重要内容,逐渐受到公路设计人员的广泛关注。主要对平原地区沥青混凝土路面公路排水设计进行研究和分析,以维护沥青混凝土路面公路的使用安全,仅供相关人员参考。     

浅谈县乡公路养护和管理

平房区养护县乡公路42．8km，其中沥青混凝土路面18．9km，砂石路面23．9km，技术等级均为三级，昼夜交通量800～3000台次。县级公路15km沥青混凝土路由平房区公路管理站负责养护和管理，乡级路27．8km由乡镇负责管理和养护，平房区公路管理站负责业务指导。     

浅谈宁连宁通公路沥青混凝土路面坑槽维修

本文介绍了宁连宁通公路沥青混凝土路面坑槽维修操作程序，为养护维修保养单位更好地实施沥青混凝土路面坑槽维修提供了具体有效的指导，以提高维修的质量和效率。     

公路沥青路面预养护技术探析

沥青公路是在路面上铺设具有一定厚度的沥青混合材料作为表面层的一种基本路面。具有路面平整、无接缝、车辆行驶时振动较小、低噪音、容易养护、而且方便分期作业修护的特点。但沥青公路对温度敏感性高,冬季低温情况下容易出现材料变脆导致的路面开裂现象;夏季高温易出现路面软化出油的情况。现在全国各地车辆超载情况严重,对沥青公路的危害也不可忽视。所以对沥青公路的预防性养护就非常重要。在公路使用的前期对其进行养护,达到保持和提高沥青公路的使用年限的目的。     

沥青混合料强度影响因素

我国公路的路面结构有砂石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、养护维修简易和防噪等优点,被得到广泛应用。随着公路事业的发展,车辆交通量日益增长,重载、超载现象日益严重,     

混凝土路面板下脱空压浆技术及质量控制

水泥混凝土路面具有承载能力大,稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。在我国积极发展水泥混凝土路面,对合理利用水泥资源,提高路面使用质量和寿命,缓和沥青供应不足的矛盾,增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。     

公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施

存在的问题 我国的公路修施工当中常用的两种路面材料是混凝土和沥青混凝土，这两种不同的材料在使用当中拥有各自的特色和优势。其中使用沥青修建而成的公路，其最大的优势就是整体表面十分平整，比之于水泥土存在的坑洼，这种材料的公路显然外观更加符合大众的审美。并且该种材料修建而成的公路无接缝，不会产生明显的裂痕。当车辆在路面之上行走之时，具有行车舒适，噪音小等优势。施工的工期通常较短，经济性和实用性较强。还具有维护简便等优势。不可避免的，沥青公路自身也存在一些不足，其受到温度、季节等的变化影响明显，施工的条件也较为苛刻。由于沥青受到雨水的影响较大，容易引起腐蚀现象，因此在修建公路之前必须针对沥青进行大量的配比和实验，从而有效的降低雨水的不利影响。除此之外在施工的过程当中通常需要避开阴雨天，对于整体施工进程有所影响，并且还容易产生推挤、波浪等问题。而水泥混凝土路面则与之相反，其整体稳定性高，强度高，能够有效的降低夜间行车的交通事故，且更为经济实惠，具有养护便利等优势。其缺点就是有接缝，并且对于水的供应要求较高，具有施工较为麻烦等缺陷。     

沥青混凝土路面病害与处理

沥青混凝土路面的完整性、平整度和稳定性对于公路服务性能和使用寿命有着显著的影响.结合某公路养护改造工程实例,对其沥青混凝土路面病害、结构强度进行了分析,并提出了养护改造方案,以期对沥青混凝土路面养护改造工程提供思路和方法.     

探讨沥青混凝土路面公路施工技术

公路设施是我国经济发展的重要保障,只有保证了公路施工的质量,才能为我国的经济发展提供良好的环境。现阶段的道路施工中,为了提高路面的平整度,基本都使用沥青混凝土进行路面施工。在沥青混凝土路面施工中,如何有效的控制路面的平整度具有很高的技术性。对于道路施工中沥青混凝土路面施工技术进行了分析,旨在为我国的道路工程施工质量提供有利的条件。     

沥青混凝土路面病害成因及防治

随着国民经济的发展，公路建设得到了大力发展，沥青混凝土路面是一种常见的路面形式．本文主要是对沥青混凝土路面病害的成因做了分析，并且提出了对应的预防措施，希望能为相关的工作人员提供一定的借鉴。     

双层水泥稳定碎石基层连续摊铺工艺

省道保静线为贯穿廊坊市文安县东西的一条交通干线公路．是文安县沟通保定、天津等地的重要通道。本项目为保静公路文安绕城段养护改造工程．全长5.978km，全线采用双向四车道一级公路标准．路基宽26Om，设计速度100km／h。路面结构形式为4cmAC-13C细粒式沥青混凝土＋6cmAC-20C中粒式沥青混凝土＋2×18cm水泥稳定碎石＋18cm石灰稳定土，     

浅析公路混凝土简支桥梁检测

随着我国交通建设的飞速发展,作为公路钢筋混凝土简支梁桥在我国公路桥梁中的得到了更好的发展及推广应用,其因公路混凝土结构自身具有良好的坚固性、经济性、耐久性。但在公路混凝土结构桥梁建成后,却忽略了对桥梁的检测与养护,特别是近几年来交通流量的增加,无疑给混凝土桥梁结构造成了一定大的损伤,因此,要定期的对公路桥梁结构使用后的性能和好坏要进行检测和评估,了解和熟悉其损伤病害的发展情况,并建立公路桥梁运营记录档案,为桥梁的交通安全运行使用及养护评估提供相应的一手材料,具有重大的参考价值意义。     

公路沥青混凝土路面压实机械与压实工艺分析

沥青混凝土路面的压实度是检验公路质量是否合格的关键性指标。结合实际工作经验，分析研究公路沥青混凝土路面压实机械的合理选择与使用方法以及压实工艺，以期更好地保证压实效果和施工质量。     

超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用分析

公路作为车辆、人类行驶上的一条交通要道,对其进行维修与保护尤为重要。公路在通车过程中,因其常常会遇到车轮的碾压与冲击,在自然环境中也免不了风吹雨打,造成质量上的损坏,所以要对公路进行维修与保养,超薄磨耗层沥青混凝土养护技术是现代化新型的公路保养方法,接下来就对超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用进行详细分析。     

沥青混凝土路面常见病害及养护维修方案

通过研究分析公路沥青混凝土路面养护现状、路面病害的类型和成因,提出养护和维修方案,从而满足沥青混凝土路面的安全、舒适的行驶性能,提高沥青混凝土路面的使用年限。     

浅谈沥青混凝土路面机械化预防性养护

阐述了预防性养护的重要意义，对沥青混凝土路面预防性养护使用的机械的使用和养护方法进行了详细的论述，为路面养护机械的使用提供了使用方法。