“蓝军”领跑 两站称雄

"蓝军"初成2007年6月东南汽车正式与万宇汽车运动俱乐部签约,以"三菱蓝瑟"冠名万宇车队,宣布"三菱蓝瑟车队"成立并进军CRC(全国汽车拉力锦标赛)、他们共同组建的"三菱蓝瑟车队"将披上"蓝色"战袍征战CRC。首战告捷北京怀柔站.是双方合作后的首发之     

降价

别克凯越全系价格调整，三菱蓝瑟降价，一汽-大众全系降价。[编者按]     

迷你鲨鱼头 2011三菱Colt Plus(CS) Concept

无比期待这款小车,同时也希望三菱用这款车重返WRC赛场。自从三菱Lancer Evolution X推出之后,三菱的不少新车都用了鲨鱼仿生造型的前脸,比如新款的蓝瑟、欧蓝德和ASX劲炫。     

运动神经 东南三菱蓝瑟

在原有车型的基础上，三菱2010款蓝瑟运动版增加了两款新车，即1．6LMTSEI运动型、1．6LATSEI运动型，借此进一步提升运动版车型的品质含金量和性价比，完善产品线。     

有压力才有动力

<正>对比车型东南三菱蓝瑟·翼神2.0MT车型简介:在车迷心中有着重要地位的最新一代蓝瑟车型,有着犀利的外观和不俗的底盘,改装潜力巨大。厂商指导价:14.88万元实际销售价:14.88万元可选颜色:红、白、黑、银、蓝     

标新立异

乍一看到带有三菱标的蓝瑟,有点儿不太适应,大概是看到太多人将菱帅的东南标换成三菱标的缘故,总觉得凡是带有三菱标的轿车,都是盗版的。记者可能需要适应一段时间,但消费者不需要适应,从他们急切的换标行为足以知道他们多么迫切地需要带有三菱车标的汽车。更换了三菱车标,东南汽车的底气更足了。换标后的新车蓝瑟即将上市,5月12日,记者在厦门抢先体验了这款富有运动血统的蓝瑟——黑色1．6L AT Exi豪华型。     

购车方案精简版

消费者:DHY(家用汽车论坛ID)候选车型:三菱蓝瑟、本田思迪、丰田威驰、现代伊兰特购车关键调:外观、价格、油耗编辑:这几款车都是最近较热门的车型,选择谁都有充足的理由。究竟哪款更适合你?让我们就上述三项分别为你解答。外观——丰田威驰最讨好国人在菱帅的基础上增加了不少新款EVO元素,锐气十足,14英寸轮胎不太协调。在三厢飞度基础上重新修改的外形,视觉效果上舒服不少。亮丽却不张扬,丰田威驰凭借其并不夸张的优雅征服了很多国人。传统、大气以及浓郁的家庭气息让这款韩国车红遍大江南北。     

生活的第一要义——三菱 蓝瑟

酷爱EVO的车迷们恐怕要失望了,但它确是最贴近国内消费者的一款Lancer。蓝瑟全方位调查、体验优势:油耗、外观、驾驶感受、改装潜力不足:内饰做工、噪声振动Lancer系列是车迷心中的图腾,从叱咤赛场的WRC车型到高性能的EVO系列,无一不是汽车狂热分子们津津乐道的谈资。但蓝瑟不是,这款只有1．6L的紧凑级车型只能提供最大75kW的动力,尚称不上充裕,更别想赛车般咆哮着加速了。虽然有     

诠释CUV 三菱PX-MiEV概念车

在混合动力新车的开发上，三菱已经落后于竞争对手，该是奋起直追的时候了。 这个月的东京车展上，三菱将带下一代CUV的原型概念车——三菱PX-MiEV。这款车将配备一系列混合动力科技以将燃油经济性最大化，减少排放，并且保证优良的性能。     

风迪思专为中国市场研发

三菱Lancer家族全新成员——Lancer Fortis风迪思在成都车展尊崇上市，正式入主中国家轿市场。作为三菱“专为中国市场”开发的全球战略车型．三菱风迪思由三菱汽车全球设计团队与中国现地研发团队．基于中国家庭对“新时代家轿”需求而研发，彻底改变三菱将海外车型直接导入中国市场的模式。     

雷诺与三菱结盟未果

日前，据外媒报道，法国雷诺同日本三菱展开谈判，欲缔结合作关系．但未能达成协议。据知情人士披露．雷诺正考虑同三菱结盟．拓展自身的产品范畴；并获得扩张经销网络的潜力。不过随后三菱发言人否认了该报道。雷诺方面也表示：”我们曾就类似与其他车企的有限合作同三菱谈判．但并没有达成协议。”     

炫酷概念

Galant的原形 ZT很可能就是下一代三菱戈蓝Galant的原形车。它采用全铝结构，内部采用绿色环保塑料。三菱在设计它的时候更多考虑的是车辆的操控性，为了拥有更敏捷的身手，设计师降低了它的车身高度。三菱ZT将和新一代EVO使用类似大众DSG技术的变速器，搭载2．2L最大功率为140kW的柴油发动机。三菱越野车上使用的带电子控制的适时4WD超级四轮驱动系统也将应用到它的身上。     

鲨鱼嘴上身2010三菱欧监德GT

新车最大的变化在于前脸，但仍属于小改款。 三菱的重要杀将2010三菱欧监德GT即将以量产版上市，你会看到更加强悍的19英寸OZ轮辋，更大的Brembo刹车，更轻的铝车顶。     

“三叶草”

“三叶草”是运动圈中响当当的名字，而汽车圈的“三叶草”同样不可小觑。它是三菱汽车的品牌标识——三枚菱形钻石，它牵系着三菱汽车的发展命脉，宣倡着深邃雅致的钻式造车艺术!     

全新L700系列变频器登场 释放高性价比璀璨之光

三菱电机将在中国推出全新L700系列变频器产品。该款变频器是三菱电机公司的第一台完全根据中国市场情况研发的专用型变频器。它延续了三菱电机公司产品一贯的高性能、高精度、高可靠性、高性价比的产品特点。在原有的A700系列变频器基础上加入了收一放-卷的张力控制功能，同时此次新产品还内置PLc编程功能，为客户节约了使用成本。除此以外，L700系列变频器具有节能运行模式，再生回避功能，并支持多种网络，操作简单高效，     

东南三菱戈蓝 千锤百炼真豪杰

东南三菱以第九代戈蓝作为三菱直接持股后首款真正意义的新车和旗舰产品，自有一套不俗的杀手锏。其外形是欧洲流行的高腰线设计，侧面和尾部轮廓比较简洁利落。彰显家族脸谱特征的正三角形散热格栅，自三角形顶角处向上延伸至整个发动机盖正中央，形成一道立体感极强的棱线，使得前脸极具攻击l生。不可否认，由奔驰前总设计师奥利弗．布雷操刀设计的车头，果然不乏欧式运动轿车的韵味。     

顶级的Pajero

在越野车市场，“三菱”Pajero一向占重要席位，现在顶级V6引擎的版本，正锐意进军高价越野车市场。     

自主品牌 自主创新——华菱国Ⅲ车型亮相深圳

安徽华菱汽车集团有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，公司拥有先进的工艺装备，现已形成年产20000台重型汽车的生产能力，成为国内重要的重型汽车生产研发基地，是国家重点支持企业。设有国家批准的博士后科研工作站；与日本三菱FUSO卡客车株式会社，五十铃汽车株式会社有长期的技术合作关系，并与三菱FUSO签订了长达10年的技术引进协议；与清华大学，吉林大学，湖南大学，合肥工业大学等国内知名高校建立了良好的产学研合作关系，具有很强的技术开发能力。     

海外新车

Galant的原形ZT很可能就是下一代三菱戈蓝Galant的原形车。它采用全铝结构,内部采用绿色环保塑料。三菱在设计它的时候更多考虑的是车辆的操控性,为了拥有更敏捷的身手,设计师降低了它的车身高度。三菱     

峡谷生活（二） 三菱欧蓝德EX·劲界

我们编辑部曾在初夏做过一次驾驶三菱帕杰罗和雷克萨斯GX460穿越白河峡谷的活动,转眼半年过去了,我们决定再次逃离喧闹都市,享受峡谷生活。这次我们驾驶三菱欧蓝德在北京的初冬穿越幽州峡谷,一样的是峡谷穿行,不一样的是这次的主角换成了＂城市猎人＂三菱欧蓝德EX·劲界。