最后航次相关问题的法律分析

定期租船合同没有国际适用的成文法,定期租船合同中最后航次的法律问题也无法统一,争议较多.本文对最后航次的合法性判断、超期还船的法律性质和租金支付方法等问题进行探讨,并提出修改我国<海商法>第143条的建议.     

论光船租赁权的物权性质

租赁合同在当事人之间既产生债权法律关系,又产生物权法律关系。租赁权的法律性质应当是用益物权性质。光船租赁中的承租人具有船舶所有人的某些权能,其光船租赁权属于自物权。     

关于定期租船合同中的交船与还船条款

在所有的定期租船合同中，毫无例外地都有关于交、还船的条款，这一条款涉及到定期租船的许多重要的法律问题，在海运实践中，有许多争议就是由此而产生，为此，必须认真对待这一条款。     

论英国法下提前还船法律争议的发展——A quafaith案件的影响及对策

由于国际航运市场持续萎靡,租船合同的提前还船法律争议不断增加。英国高等法院作出的A quafaith案判决改变了英国以往的案件思路,对航运市场造成了巨大的冲击。通过分析该案的裁判规则,分析案件给航运实务界带来的影响,提供应对提前还船纠纷的两种方法的优缺点及操作思路。     

光船租赁的法律问题与实务

1 光船租赁的概念和特征 所谓光船租赁，顾名思义，是指船舶出租人根据合同，向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有和使用，并向出租人支付租金的一种营运方式。根据这一定义，可以看出，光船租赁具有如下法律特征：     

无船承运人美女还是野兽?

自今年年初<中华人民共和国国际海运条例>(以下简称<海运条例>)颁布实施以来,受到了业内人士的广泛关注.作为<海运条例>中的重要一项--"无船承运人"也听到了一些异议.据了解,在交通部将<国际海运条例实施细则>(征求意见稿)发布之后,许多老货代企业对无船承运制度的完善性提出质疑,外经贸部也表示会把不同意见提交交通部参考.然而,截止到2002年10月6日,交通部公布的无船承运人名单已达514家,与今年4月公布的首批29家相比,增长速度之快令人惊讶.那么,对于国际海运市场来讲,"无船承运人"究竟是美女还是野兽?日前,记者专访了交通部水运司官员熊伟,就相关的几个敏感问题进行了深入探讨.     

未经登记的光船承租人可以成为船舶碰撞责任主体

光船承租人承担与船舶营运有关的侵权责任不以光船租赁登记为条件．只要符合侵权构成要件,未经登记的光船承租人可以承担船舶碰撞侵权责任。     

无人船碰撞责任归责原则研究

为了解决无人船碰撞责任归责原则选择的争议，从法律规范的法理基础、价值选择及适用效果角度进行分析，认为无人船碰撞责任适用过错责任原则更具合理性。无人船碰撞责任坚持过错责任原则，需要明确无人船所有人在配备相关人员时和在系统维护中，以及岸基操控人员管理和驾驶无人船时的过错表现形式。     

浅谈无船承运人与国际货运代理人的区别

无船承运人多由国际货运代理人发展而来,实践中常存在一个企业同时是国际货运代理人又是无船承运人的现象,人们难以将两者加以区分。《中华人民共和国海运条例》虽规定了无船承运业务管理制度,明确了无船承运人的法律地位及其签发提单的法律效力,但还存在诸多不完善之处。本文将在明确无船承运人及国际货运代理人概念的基础上,从理论和实务方面将之加以区别。     

挂桨机船的噪声限值及测量方法探讨

通过对挂桨船能噪声污染危害的介绍,阐述了确定挂桨机船噪声限值的必要性,进一步说明挂桨机船噪声的测量方法,强调执行<标准>的重要性.     

对新型舰用活链环的结构研究构想

通过对旧活链环的分析与计算,总结了旧活链环的使用薄弱环节,构想出了可减少重量、增大拉力、提高局部防腐性能的新型舰用活链环结构模型,为海军设计相关舰艇所配套的理想活链环奠定了基础.     

深中通道复杂基槽与航道搭接段开挖质量三维可视化方法

深中通道沉管隧道基槽与3条配套航道的搭接段设计结构复杂，断面法分析基槽航道搭接段的开挖质量，存在断面分析整体性与连续性差、分析过程复杂、三维可视化效果差等问题。针对上述问题，建立三维基槽和航道设计界面，二次开发定制地形塌陷工具、三维色差图工具、断面分析工具、超欠挖量计算工具。利用基槽与航道三维设计界面、工具，建立基槽航道搭接段三维模型，实现了三维可视化分析基槽航道搭接段的开挖质量，包括利用三维色块与超欠挖数值分析超挖深度与欠挖厚度、任一纵横断面分析开挖质量、快速计算任一局部区域的超欠挖工程量。研究表明：模型与断面法计算的超欠挖工程量相差在±1%以内，满足工程使用要求，具有计算精度高与速度快、断面分析整体性与连续性好、三维可视化效果好等优点，特别适用于基槽与航道或航道与航道之间存在多重叠加的复杂搭接段的施工质量分析。     

2024-T3薄板搅拌摩擦焊搭接界面成型及接头性能

采用搅拌摩擦焊，以三爪型搅拌头通过单、双道焊工艺，在相同的焊接参数下对包含或去除包铝层的2024-T3薄板铝合金进行搭接焊接．以包铝层为示踪材料，应用光学显微镜观察搭接接头宏观金相，研究了金属材料流动情况，观察原断裂位置，在上板前进侧发现了界面畸变．通过拉伸-剪切力测试，比较了接头性能．实验结果表明：采用双道焊（前进侧相对）工艺，可增大搭接界面宽度，减小或去除上板前进侧界面畸变的影响，提高搭接接头性能．