排水性沥青路面设计与施工

结合某重丘区高速公路工程,阐述了排水性沥青路面结构设计、混合料配合比设计,介绍了排水性沥青路面的施工技术;该高速公路通车1年的观测结果表明,该排水性沥青路面各项质量检测指标均满足规定要求.     

排水性沥青路面施工关键技术探讨

为针对排水性沥青路面施工关键技术进行研究,本文首先介绍排水性沥青路面定义,并简述其工程特性,然后针对排水性沥青路面施工设计进行研究,最后从路面施工技术进行论述分析,并适用于某高速公路工程之中,在公路施工完成后对其渗水系数以及抗滑系数BPN进行检测,结果表明:经过规范施工技术修建的排水性沥青路面其渗水系数与抗滑系数较好,对我国公路工程有积极意义。     

排水性沥青路面在六武高速公路的应用

为了解决雨天行车的安全问题及隧道内的噪音问题,六武高速公路在隧道的进出口及隧道内部采用排水性沥青路面。本文从原材料的选择和试验、配合比设计、施工、试验段检测和路面运营后的观察,系统地对排水性沥青路面在六武高速公路的应用进行阐述。     

盐城至南通高速公路排水性沥青路面长期性能观测与评价

排水性沥青路面具有抗滑性能高、噪声低、抑制雨天行车水雾、减轻夜晚行车眩光等优点,在国内得到越来越多的关注。为验证排水性沥青路面在我国南方多雨地区的设计与施工技术及其工程适应性,对盐通高速公路排水性沥青路面进行了近八年的跟踪观测,得到了排水性沥青路面在实际运营状况下其排水与渗透性能、抗滑性能、噪音水平等关键路用性能的变化规律,并与相临。     

排水沥青路面(PAC路面)施工技术要点综述

排水沥青路面(PAC路面)因良好的排水、降噪和抗滑安全性能,运用前景广阔。在施工过程和质量控制中除了遵照一般的沥青路面要求和准则外,排水沥青路面施工还要高度重视沥青混合料改性剂的添加、拌和温度、摊铺碾压温度等关键环节的控制。文章通过对宁杭高速公路排水沥青路面施工技术要求的介绍和总结,可为排水沥青路面的推广起到积极作用。     

旧路改造排水沥青路面关键施工技术

为了指导排水沥青路面在高速公路沥青路面养护工程中的应用,结合实体工程实践,从多个方面对旧路改造排水沥青路面关键施工技术进行介绍,并归纳了排水性沥青罩面的施工要点。推荐防水黏结层采用改性沥青碎石封层,并使用胶轮压路机予以稳固成型;排水沥青混合料高温运输时间不宜超过5h;对于过度碾压导致的路表沥青膜损伤,建议采用改性乳化沥青对沥青膜进行修复;排水沥青路面表面温度低于50℃时,可以通过洒水降温的方式提早开放交通。     

盐城至南通高速公路排水性沥青路面长期性能观测与评价

排水性沥青路面具有抗滑性能高、噪声低、抑制雨天行车水雾、减轻夜晚行车眩光等优点,在国内得到越来越多的关注。为验证排水性沥青路面在我国南方多雨地区的设计与施工技术及其工程适应性,对盐通高速公路排水性沥青路面进行了近8年的跟踪观测,得到了排水性沥青路面在实际运营状况下其排水与渗透性能、抗滑性能、噪音水平等关键路用性能的变化规律,并与相临路段的SMA路面及AK路面进行了对比。测试结果表明,排水性沥青路面不仅达到了密级配路面同等的耐久性,还具有提升雨天行车安全、降低交通噪音等诸多优点。     

宁宿徐高速公路中双层排水路面技术应用

传统的单层排水沥青路面结构在高速公路中虽然已得到广泛使用,但是其相较传统沥青路面在排水抗滑、降噪、耐久方面并不具有相对的优势。通过宁宿徐高速公路中双层排水路面的实际应用,对双层排水沥青路面进行级配的设计、路用性能和施工总结,为双层排水路面在未来的高速工程中得到更加广泛的应用。     

排水降噪沥青路面施工技术要点

排水降噪沥青路面有别于一般沥青路面,要获得满意的施工质量和工程进度,需采取特别的施工工艺和质量控制措施。以永武高速公路排水降噪沥青路面科技示范工程为例,介绍一套行之有效的排水路面铺筑的施工工艺和质量控制方法。检测表明:该路面具有良好的排水降噪和抗滑性能。     

上海绕城高速公路（同三段）重交通排水沥青路面应用实践

通过上海绕城高速公路（同三段）2008年整治工程进行了重交通排水沥青路面试验段实践,包括路面结构补强设计、排水系统设计、排水沥青混合料设计与性能试验、排水沥青面层施工与应用效果跟踪研究,初步表明排水沥青路面的使用对提高重交通道路雨天行车的安全性及舒适性具有良好的效果。经严格的材料选择与设计的开级配沥青混合料,可满足重交通道路使用性能要求。     

排水沥青路面在浙江省金丽温高速公路的工程适应性研究

为研究排水沥青路面在我国多雨重载地区的工程适应性,针对浙江省金丽温高速公路降雨量、交通量及原材等特性,以实体工程为依托验证排水沥青路面的应用效果。结果表明:排水沥青混合料配合比设计方法满足重载交通条件下的适应性;排水沥青路面试验段施工质量较好,具有良好的排水、抗滑等性能。     

沥青路面施工均匀性现场控制措施研究

分析了沥青路面主要早期损害现象和质量不均匀性影响因素,结合具体工程实践,提出从材料、机械和施工工艺等方面来提高沥青路面施工质量均匀性的主要措施和方法,以提高高速公路沥青路面质量均匀性,最终达到提高沥青路面耐久性的目的。     

南友高速公路排水沥青路面长期性能调查与评价

排水沥青路面是一种环境友好型功能路面,在中国应用逐步增多。为分析排水沥青路面在运营多年后的路面综合性能,该文依托G7 211广西南(宁)友(谊关)高速公路,对排水沥青路面在通车12年后的路面状况指数和路面使用性能进行评价分析。研究结果表明:排水沥青路面的路面状况指数和路面使用性能依然保持良好状态,说明其耐久性可以满足重载交通和南方多雨地区的外界环境考验;排水沥青路面施工时应严格控制粗集料等原材品性,避免出现掺杂抗滑性、抗压性不足的石灰岩等集料,以提高排水沥青路面的长期耐久性能;排水沥青路面具备空隙自清洗功能,在广西或其他南方多雨地区,一般无需特意对排水沥青路面清孔养护;但对于没有车辆行驶的排水沥青路面停车道,因缺少空隙自清洗功能导致路面堵塞较为严重,可结合现场渗水检测结果及时进行路面空隙堵塞恢复。     

排水性沥青路面的排水功能设计与实践

设置透水性沥青混合料表层的排水性沥青路面可以有效改善路面的雨天行车条件,但从适应排水功能要求出发,应对其结构构造及排水能力进行设计.文章从排水路面的结构组成及功能特点出发,对其结构构造和排水设施要求、排水能力计算等内容进行了分析,提出了区别于一般沥青路面的设计内容要求,并结合高速公路工程实践进行了设计介绍,可为其他高等级公路进行排水性沥青路面的功能与构造设计提供参考.     

高速公路沥青路面水损坏及防治措施

高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关,加强路面排水,把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏.     

双层排水路面在遂资眉高速公路工程中的应用

双层排水路面结构体系相对于传统的单层排水沥青路面结构在降噪、抗滑、排水、抗冻及耐久性等方面具有较大的优势。文中通过双层排水降噪沥青路面在遂资眉高速公路工程中的实际应用,对双层排水性沥青混合料的配合比设计及其性能进行了试验测试分析,并就工程施工的要点进行了总结。     

排水性沥青路面平整度及离析控制

为针对排水性沥青路面平整度及离析控制进行研究,本文首先针对排水性沥青路面较普通沥青路面优势进行介绍,然后基于某城市排水性沥青道路建设工程进行实践应用,在室内对工程原材料性能进行试验检测,并详细解析排水沥青路面施工工艺,最后进行试验路段建设,检测其平整度与渗水性能以评价路面质量,结果表明:严格按规范挑选原材料并控制施工过程能有效保障路面质量,对排水性沥青路面建设水平提高有积极意义。     

高速公路沥青路面水损坏及防治措施

高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关，加强路面排水，把好设计、施工质量关，可以减少这类路面的早期损坏。     

高速公路沥青路面防排水深化设计

水损坏是我国高速公路沥青路面较普遍出现的早期损坏现象,该文通过分析其产生的主要原因,提出了沥青路面结构防排水设计的重点,并结合怀(化)-新(晃)高速公路的设计实践,确定了沥青路面结构防排水深化设计方案,为解决沥青路面早期损坏问题提供参考。     

排水沥青路面预防性养护技术研究

排水沥青路面以良好的排水,降噪和抗滑等性能而备受青睐,然而排水沥青路面大空隙的特点导致其空隙容易堵塞,为了保持排水沥青路面良好的使用性能,因而要对排水沥青路面进行预防性养护。文中介绍了排水沥青路面在预防性养护工作中所面临的问题,并在此基础上说明了预防性养护时机选择的重要性,总结了国内外大部分所采用的预防性养护技术,最后以沿海高速公路排水沥青路面的预防性养护工程为实例,探讨了排水沥青路面预防性养护技术的工艺流程。