应用静电除尘方式净化电焊烟尘的研究

本文以试验为基础论述了电焊烟尘的理化特性。论证了电除尘方式净化电焊烟尘的可行性。通过试验室和在工业上的应用证明了电除尘方式净化电焊烟尘可以获得较高的除尘效率。并论述了高压电场主要参数的设计计算方法。应用多依奇公式计算了电焊烟尘的有效驱进速度,对净化电焊烟尘的电除尘器设计有实际意义。     

密闭容器焊接车间烟尘治理措施的研究

密闭容器焊接车间的电焊烟尘浓度,一般超过国家卫生标准,特别是罐内烟尘污染严重。在本文所介绍的实例中,对密闭容器焊接车间设计了两套通风除尘系统。在设计中主要以排除罐内烟尘为主,在地面上设置了多个吸风口,用软管接到罐内。同时在车间上部设置多个吸风口,辅以车间的全面通风。以此降低车间的烟尘浓度。文中还论述了电焊烟尘的理化特性和净化电焊烟尘的几种方式,重点介绍了电除尘器的设计。     

齐厂货车分厂棚板及侧板试验台位电焊烟尘治理的试验研究

为研究解决大型焊接车间的烟尘污染问题,在齐齐哈尔车辆厂货车车间的两个大型工位上进行了电焊烟尘治理试验,对台位烟尘的控制方式;通风系统的降噪;含尘空气的净化及排放以及热回收技术等进行了全面的试验研究。通过两个工位的治理,使其附近的作业场所的烟尘浓度达到了国家卫生标准,通风系统的排放浓度达到国家规定的排放标准,系统噪声未对作业环境产生影响,解决了两 台位多年未解决的烟尘污染问题,并为大型电焊车间的全面治理积累了经验。     

兰州铁路机床大修厂电焊车间烟尘治理措施的研究

本文介绍了兰州铁路机床大修厂电焊车间烟尘治理措施的方案,设计及使用效果。本技术措施采用电除尘方式获得了较高的除尘效率及稳定的罩口风量,设计的罩口风速分布均匀,车间空气中的烟尘浓度达到卫生标准。本项设计解决了车间内28个工作台位的消烟除尘问题,为解决多台位,作业密集的大电焊车间的烟尘污染问题积累了经验。     

我国电焊烟尘治理技术

通风除尘措施是治理电焊烟尘的主要手段。目前国内常用的局部通风方式有单一台位排风和多台位排风，其通风设备有自净式通风除尘机组，有固定式通风系统。常用的全面通风方式有在侧墙安装轴流风机，屋顶排风，室内空气循环等方式。就目前烟尘治理技术而言，中、小作业范围的烟尘污染较易解决，大规模的电焊作业车间需综合治理措施。     

电焊烟尘对作业工人肺功能的影响

电焊烟尘是一种无机混合性烟尘。电焊烟尘组成成分复杂，不但含有氧化铁、二氧化硅、氟化物等尘粒，焊烟中还含有臭氧和氮氧化物等多种有害气体。为探讨电焊烟尘对作业工人肺功能的影响，进行了接尘工人的肺功能检查，并与非接尘人员进行了对比分析，现报道如下。１对象与...     

电焊烟尘的电镜观察制样及采样方法

随着科学技术的发展,电镜作为观测工具,在科研工作中的应用越来越广泛。我们电焊课题组自1984年开始,借助日立H-600型透射电镜,对电焊烟尘在通过不同电压、电流及电场风速的高压电场时的凝聚状态,进行了大量的观察,为DPC-1500型电焊排烟除尘机组最终采用静电凝聚、布袋过滤的除尘方案,提供了可靠的科学依据。     

会议简讯

铁道部《铁路劳动保护基本术语》、《小型电焊间电焊烟尘治理技术规定》两项铁道行业推荐性标准送审稿审查会于1993年8月24～26日在江苏张家港市召开。会议得到了张家港绮丽达化妆品有限公司大力协助。铁道部科技司、卫保司委托标准化技术归口单位部劳卫所主持会议,参加会议的有部科技司、劳资司以及主要铁路局、分局、工程局和机车车辆厂。劳卫与劳保专家共25人。经过全体代表热烈认真的讨论,一致认为TB/T《铁路劳动保护基本术语》反映了铁路劳动保护专业特点,具有较强的科学性与实用性。该标准统一了铁路劳动保护术语,使其更加规范化。TB/T《小型电焊间电焊烟尘治理技术规定》科研实践基础扎实,科学性、可行性强,是铁路小型电焊间采用通风除尘措施治理电焊烟尘的技术依据,同意该两项标准送审稿按会议意见修改后,报部审批。     

齐齐哈尔车辆厂货车车间电焊烟尘治理对策

通过对齐齐哈尔车辆厂货车车间电焊烟尘污染现状的分析及治理前期工作的总结.提出了车间电焊烟尘治理原则和对策.概述了治理方案的主要内容,并对治理工作提出实施建议.方案实施后可有效地改善该车间的作业环境.     

DPC-1型电焊排烟除尘机组的研究

手工电焊(成称手弧焊、手把电焊等)是焊接工艺之一。在铁路机车车辆的制造、维修部门及工务工程部门应用很广泛,是不可缺少的工艺过程。在于弧焊中产生大量电焊烟气,危害工人的健康。此种电焊烟气可分成有害气体和烟尘两部分。     

国内外不锈钢车体点焊、弧焊缝疲劳机理与评估研究

基于不锈钢车体的研发生产过程,分析阐述了疲劳中最为关键的点焊、弧焊缝的疲劳机理。对比分析了国外相关标准中点焊、弧焊缝疲劳评估方法,并依据标准阐述了具体接头类型的评估。     

搅拌摩擦焊在地铁车辆制造中的应用

通过研究搅拌摩擦焊的技术特点,对比分析采用搅拌摩擦焊与熔化极气体保护焊进行地铁车辆铝型材焊接的质量、成本和效率,并对搅拌摩擦焊在地铁车辆制造中应用的前景进行简要阐述。     

PC控制全自动氩弧焊机组的研制

分析传统氩弧焊机组存在的主要问题，从结构、性能上对机组的三大组成部分——焊接电源、控制部分、机械传动部分进行全新的设计，着重叙述系统的全自动化控制过程。     

城市轨道交通客车异种钢焊接工艺性能研究

针对某城市轨道交通客车底架端部中枕梁组成(550W碳钢)与纵梁组成(301LN不锈钢)之间的异种钢焊接工艺性能,根据相关资料及标准,选择气体保护电弧焊(GMAW),使用ER309LSi焊丝进行焊接工艺试验.通过探伤检测、力学性能检测、低倍焊缝组织观察及硬度检测等方式,验证550W碳钢和301LN不锈钢之间的焊接工艺性能...     

200 km/h动力车车体铝合金顶盖制造工艺

介绍在设计合理的工装保证下，采用MIG焊焊接方法和氩弧调修工艺，成功地控制了铝合金焊接变形，顺利完成200 km ／ h动力车车体铝合金顶盖的生产。     

埋弧自动焊在钢管拱拱肋环焊缝中的应用

研究目的:根据钢管拱折线(弧形)拱肋的结构特点,找出将拱肋节段对接成折线(弧形)时,影响采用埋弧自动焊时焊点位置、速度变化和结构质量平衡的不利因素.并通过运动学分析与计算,提出解决问题的方法.使钢管拱拱肋厂内加工全部实现采用埋弧自动焊工艺.研究结论:根据理论分析,在实际生产过程中,采取确定滚轮合理的支撑位置及适当配置平...     

大电流MAG焊焊缝成形的影响因素研究

采用高速摄像法对大电流MAG焊的电弧形态、熔滴过渡形式对焊缝成形的影响进行了研究。介绍了不同的气体对焊缝成形的影响。     

城轨交通车辆段总平面布置方案探讨

车辆段是整个城轨交通系统的重要组成部分,是车辆停放、运用管理、清扫、洗刷、试车、调试验收、镟轮、列检、月修、定临修、架修及运营列车事故后救援的重要基地,同时还要承担新车调试及在可能条件下承担正线的焊轨、铺轨任务。文章结合苏州轨道交通4号线尧南车辆段设计,探讨车辆段总平面布置以及方案分析比选。     

俄罗斯、日本及北美等国钢轨焊接工艺和设备的分析

文章介绍了俄罗斯、日本和北美等国和地区在轨道焊接方面的焊接工艺、方法和设备。特别详细阐述了几种焊接方法的优、缺点,并作了试验和实际比较。文章指出：就钢轨焊接质量和生产效率而言,闪光焊（接触焊）是最佳的,但就焊接成本而言,它并非是最佳的。因为其设备制造成本昂贵,且钢轨的焊接损耗较大。另外,从经济角度上来考虑,在既有线和新线上进行焊接时也应该采用不同的焊接方法和工艺。文章指出：在新线上采用闪光焊（接触焊）是比较经济和合理的。同时也介绍了世界上一些著名的钢轨焊接设备制造公司及其产品。     

钢轨焊接厂焊探伤伤损问题消除

基地钢轨焊接,在周期性检验中,多频次的出现探伤有伤现象,严重影响了焊轨生产的质量和进度,为稳定钢轨焊接质量,消除该类缺陷,对缺陷成分进行检验分析,结论是:探伤有伤缺项是钢轨焊接接头存在未焊合现象,设备的当前状态和工艺参数的匹配程度不良可能出现问题。广州工务大修段通过从设备状态、材料成分、工艺参数等方面综合分析原因,得出结论:完善焊机状态,优化工艺参数,可以很好地消除该缺陷;同时,焊接主要设备的状态对生产接头质量至关重要,应该在焊轨生产中密切注意设备状态和工艺参数的匹配性。