改头换面 Harley-Davidson 883＆1200系列改装款品鉴

哈雷摩托车的魅力之一就是改装,钢铁机械承载着车迷的想象力,一款款洋溢着独特艺术气息的改装件为哈雷摩托文化增添了无尽的色彩。本期我们介绍的四款车是哈雷Sportster车系883和1200,是由国内哈雷爱好者自己改装的,代表了目前国内哈雷改装领域的较高水准……     

Harley-Davidson Sportster系列改装之883变身1200

哈雷Sportster车系自1957年以来已走到了第55个年头,作为哈雷最便宜的入门车系,最有运动天赋的车型,它一直是热销的常青树车型。按现行车型来说,排量分别有883和1200两种,而国内正规销售的只有883车型。笔者的座驾就是一辆883,39kW的最大功率乍一看还算说得过去,但是和258kg的净质量相比,就明显觉得力不从心了。     

定制版Harley-Davidson 883R鉴赏 钢铁悟空

<正>改装,无疑是最能展现机械魅力的方式之一,更是发烧级车迷摩托生活中的重要环节。说到改装,许多车迷的奇思妙想往往令人瞠目结舌,各种流派争奇斗艳,一款车型,承载着车主的品味,蕴藏着历史与文化。本期所介绍的改装车款就是其中的代表作。哈雷"悟空"本次改装的操刀者是一个不折不扣的哈雷车迷(三联机车负责人孙晶),同时他也是这辆哈雷车的拥有者。他痴迷哈雷的无拘自由和钢铁质感,更迷恋哈雷摩托车在改装上的超强"可塑性"。作为中国哈雷爱好者,如何将中国传统文化融入哈雷改装,也是他一直思考和试图尝试的事情。     

改装无罪

在2008年11月中旬的北京首届中国国际汽车改装及用品博览会上。来自美国汽车改装用品协会（SEMA）的30辆顶级改装车和国内百余辆改装车交相辉映，显示了中国市场巨大的改装潜力。     

为哈雷加装原厂防盗系统

<正>美国的哈雷摩托车销售到中国一般很少配备有防盗系统。而中国客户为了保障车辆的安全性,大部分客户买车时都要求安装原厂防盗系统。美国的哈雷戴维森摩托车原厂防盗系统与我们国内的防盗系统在结构上有很大差异,所以我们就以哈雷戴维森SPORTSTER运动者车系中的XL883N加装原厂防盗系统为例,让大家对哈雷摩     

融入“死飞”与cafe racer风格的Sportster

本期我们介绍的改装车别具一格。基础车是一辆2007款哈雷Sportster XL1200R,改装灵感来源于"死飞自行车"和cafe racer改装风格。自行车不需要我们赘述,但很多摩友对"死飞"这个词可能不太熟悉。"死飞"的英文为Fixed     

融入“死飞”与cafe racer风格的Sportster

本期我们介绍的改装车别具一格。基础车是一辆2007款哈雷Sportster XL1200R,改装灵感来源于＂死飞自行车＂和cafe racer改装风格。     

多一个轮子的乐趣

本期给大家介绍的改装车还是Sportster,Sportster这个车系可真是改装的好坯子,之前至少有三期刊登过不同风格的改装方案,但是和sportster的改装潜力来比那简直就是冰山一角。以后还会有更多关于sportster的改装方案的分享。本期的这两辆Sportster的改装思路相比起来就有点另类了,都选择了改装成正三轮。这两辆车都是12年款的新车     

尖叫鹰超级调谐器改装程序使用说明

在美国这个崇尚自由的国度,哈雷-戴维森摩托车在出厂时就在车子的各个地方预留有安装改装件的地方。正是因为这种车支持改装,所以在美国很少见到有一模一样的的哈雷摩托车,车主都按照自己的个性来改装自己的哈雷。     

改装Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 肥仔塑身

不要认为美式巡航车的改装就是围绕着外观,其实每一辆成功的改装车都是要在外观与性能两方面获得成功的。就拿这辆庞大的哈雷Fat Bov"肥仔"来说,它可以在变得更为华丽同时,也变得更具活力。     

哈雷充电系统快速检测宝典

哈雷摩托车主要针对的是国内高档用户,由于他们把哈雷摩托车作为一种用来休闲的非代步工具,所以其使用频率往往不高。正是因为使用频率过低,使得蓄电池的损坏几率很高。哈雷摩托车的蓄电池是专用蓄电池,其旗下任何一个车系的蓄电池价格都在2000～3000元人民币,个别车型的蓄电池甚至达到了4000余元。如果     

哈雷SPORTSTER车系电路工作原理与维修(四)

本期的文章主要简述了哈雷SPORTSTER车系(以883车系为例)发动机管理系统方面的知识。哈雷883车系的EFI系统是一种基于微处理器(单片机)的电子发动机管理系统。此系统的内部存储有点火提前角脉谱图和喷油脉谱图(MAP图),可以根据不同的发动机转速、发动机温度、进气温度、节气门开度、进气压力及负载,对点火提前角进行修正(尧曲点火)和喷油,并对发动机启动进行自动加浓和自动怠速控制,通过氧传感器反馈信号,从而对喷油量进行修正等功能。发动机控制模块ECM,利用传感器和执行器,对发动机运转进行控制(如图1所示)。传感器包括曲轴相位传感器(CKP)、节气门位置传感器(TPS)、边架传感器(ISS)、转向信号模块(TSM)或工厂预先安装转向信号防盗模块(此模块名为TSSM,主要销售国为日本、韩     

哈雷趣谈——改装与极速

提起哈雷,人们不得不把它和改装联系在一起,因为"世界上没有一模一样的两辆哈雷"。1969年上演的反映美国摩托车文化的经典影片《逍遥骑士》(Easy Rider)让杰西·詹姆斯(Jesse James)和比利·蓝尼(Billy Lane)在美国家喻户晓,影片中的摩托车也成为了上个世纪六七十年代广为流行的chopper摩托车之范本。这款极其夸张,前端向前延伸     

从德国埃森到日本东京 解密世界汽车改装潮流

和刺激性感的SEMA北美国际改装车展相比,德国埃森国际改装车展和日本东京国际改装车展则散发着不同的味道。这也是汽车的魅力所在,一具钢铁躯壳不是没有灵魂和温度的,它背后所负载的也不仅仅是大功率发动机,它迷人的地方在于承载了不同国家的文化。如果说美国的改装车香艳、夸张的话,那么日本的改装车则以炫技为主,而德国的就多少加入了严谨和单纯的技术思维。     

改装政策放开 市场曙光初现?

<正>新修订的《机动车登记规定》于10月1日正式实行,规定国内原厂改装车拥有合法身份。如今,改装政策放开,假以时日,相信国内的汽车改装车市场也将会渐入正轨。日前,央视新闻直播间在报道第三届中国国际改装车展览会时透露,改装车于今年10月份起会有合法身份,这是到目前为止最为权威的改装政策放开报道。报道一出,改装商家和改装爱好者犹如看到了黎明前的曙光一般,雀跃不已。然而,松绑的改装政策     

改装技术,属于你的“私人订制”

<正>新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施,对改装车方面的限定有所松动,国内原厂改装车将拥有合法身份。同时,已注册登记的机动车改变车身颜色,更换发动机(限同品牌、同型号),更换车身或者车架等,机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。相较于整车厂商大批量大规模的生产方式,汽车改装为单独客户提供了"私人定制"的途径。自从汽车改装进入国内一来,"乘用车改装     

梦想蜘蛛侠

5年前,《速度与激情》和《蜘蛛侠》两部美国大片儿给了一位改装车迷灵感,并且萌发了他对个性改装车的梦想。喜欢汽车改装的车迷,肯定都深受电影中的各种各样车型和追车场面的影响。假如你既喜欢电影又偏爱汽车改装,那么你一定惊诧并赞叹于这辆由丰田赛利卡改装而来的"蜘蛛侠"。     

欧洲代言人 2019德国埃森改装展

德国埃森改装车及配件展(Essen Motor Show)与美国拉斯维加斯国际改装车展、日本东京国际改装车展并列为世界三大改装车展,是欧式改装车风格潮流的最佳代言人。2019年11月13-16日的德国埃森改装展上,一众武装到牙齿又精致无比的各色改装车自然不会有失欧洲代言本色。     

为中国的汽车改装行业铺路——国际汽车改装博览会暨行业联盟会议登陆上海

中国汽车改装市场的潜力究竟有多大,也许我们现在只看到了冰山一角。继9月北京汽配展（CIAPE）上改装车大放异彩,10月国际汽车改装博览会第四次登陆上海,引来了诸多汽车原厂改装商及国内改装配件企业的加盟与关注。这次博览会不仅是一次最高级别的改装盛宴,也给中国的汽车改装行业带来了些许开放的福音。     

浅谈改装车性价比

如今在国内的改装圈内,到底哪款车型最具改装潜力?如何在花费最少的情况下得到最大的改装与驾驶乐趣呢?在钱包不富裕的情况下,如何投资一只"绩优股"呢?这些都是喜爱改装的朋友经常问到的问题。既然是为了改装而选择一辆车,那么它肯定是一辆便宜,可改装的部件多,对应的改装套件丰富,改装技术成熟可靠的车型。这辆车也必定是经过无数改装玩家的实际检验来达成共识