国内最大的集装箱门锁铰链生产线建成投产

江西江洲造船厂坚持以“造船为主,多种经营”的经营策略,不断提高生产总量。目前一条年产10万套的集装箱门锁、铰链生产线在该厂建成投产,这也是国内生产批量最大、     

超高超宽集装箱的开发研制

超高超宽集装箱属非标箱，其附加值比标准箱高出许多。本文所讨论的超高超宽箱，与标准箱比较，在结构上具有一定的特殊性，因此生产此箱需进行生产线改造与模具设计，在工艺方面也进行了特殊处理。     

大鹏一日同风起 扶摇直上九万里—中箱集团的发展战略分析

1中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司概况 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称中箱集团)成立于1980年,总部在深圳,是以集装箱制造为主导产业的综合性企业集团,年出口创汇7亿美元以上.中箱集团是世界上最大的国际标准干货集装箱制造商,集装箱年生产能力高达70万TEU,集装箱产销量已经连续五年蝉联世界第一,同时它也是中国最大的冷藏箱制造商.2000年度该集团集装箱国际市场占有率达36%,国内生产份额也将近44%.     

哈尔滨综合运输服务公司拼箱发家

哈尔滨给定运输服务公司，由于开展集装箱拼箱业务，目前已成为全国集装箱拼箱业务中的佼佼。这个公司办理国内储装箱拼箱、整车、零担，危险货物、快件、汔车维修、配件供应、代售民航客票等项业务，其中集装箱拼箱已成为该公司业务量最大、     

浅析太仓集装箱港区的发展

太仓集装箱港区自上世纪90年代中期开发建设以来，港口设施建设进展较快，业绩喜人。1～4号4个2．5万吨级深水泊位(1个多用途、3个集装箱)已分别在1998～2002年相继建成投产，设计年吞吐能力为45万标准箱、件杂货120万吨；5～8号4个3．5万吨级集装箱泊位正在建设之中，计划2005年初建成投产，设计年吞吐能力为100万标准箱；9～10号2个万吨级集装箱泊位工程项目的前期论证工作也已开始。     

江州造船厂“开通”国际国内双航线走出困境大发展

国家大二型军工企业江西江州造船厂,发扬二次创业精神,以现代化管理求竞争,用国际市场反哺国内市场图发展,成功地实现了军品转民品。目前该厂生产的万吨级油轮、豪华型旅游船、集装箱轮已扬帆国内国外“双航线”。江州造船厂地处山区,一直是“军     

集装箱检验及申请受理

<正>集装箱的检验发证主要有3种情况,包括:1)集装箱定型设计(样箱)认可,包括图纸审查、集装箱制造过程检验及样箱试验,签发《集装箱样箱证书》或《可移动罐柜认可证书》;2)集装箱制造检验,包括集装箱制造过程中的检验及批量试     

世界租箱业1993年购箱势头依然旺盛

根据国际集装箱出租商协会(IICL)最近公布的年度数据，去年世界租箱公司的超常购箱并没有使今年的购箱量受到严重影响。据估计，1992年世界租箱公司一共购买海运集装箱60万TEU。其中，最大的11家租箱公司(指金斯塔集装箱公司、全美租箱公司，特赖顿国际租箱公司、特克斯泰纳设备管理公司、跨洋租箱公司、英特浦集装箱公司、克罗诺斯集装箱公司，蒂夫克集装箱租赁公司、海洋集装箱公司、马特森租箱公司以及克卢集装箱集团)的购箱量为57万TEU。     

STINIS集装箱吊具介绍

STINIS是一家专业从事集装箱吊具开发、设计和生产的跨国企业,至今已有170多年的历史。STINIS集团总部在荷兰,亚太区总部在新加坡。其产品以技术领先、设计独到和易维修保养而闻名于世界集装箱吊具行业。1996年11月STINIS发明和生产了世界上第一台可调式双箱吊具(Longtwin)并在比利时Flan ders码头投入使用,开创了集装箱吊具行业的一片新天地。今天,采用可调式双箱吊具已成为行业趋势,在国内使用的进口集装箱可调式双箱吊具基本上都是采用STINIS专利。另外,STINIS正在研发和试验的双40英尺集装箱吊具也为各方所关注,相信很快就…     

集装箱船运输市场的现状及发展趋势

国内集装箱运输市场发展现状 1．国内集装箱船运输市场：随着世界贸易快速发展，集装箱船需求量的增加，国外许多航运公司纷纷看好这一市场，致使近两年来集装箱船订单量猛增。据全球造船中心报告，中国、韩国和日本的几大造船厂日夜开工，满负荷运行，但面临急遽增加的国际集装箱运量而急于提高运力的远洋承运人似乎并不满意国际造船厂建造集装箱船舶的速度。     

美国国内集装箱制造业迅速发展

美国国内集装箱产量去年已经迅速回升，事实上，虽然美国生产的第一批48英尺特种箱只是在1988年才刚刚问世，但铁路、公路运输部门和租箱公司所经营的48英尺和53英尺的集装箱数量已达到3．8万只，估计1994年总产量将超过3万只。     

集装箱用密封胶国产化趋势

自我国改革开放以来，伴随着集装箱运输业的飞速发展，集装箱制造业的龙头地位也从海外转移到了中国大陆。同时，与集装箱制造相配套的一些材料和配件，也开始在国内发展起来，而密封胶就是通常所称的“四小件”之一。它与标贴、门封橡胶条、箱角门锁件一样，是集装箱制造过程中的主要辅助材料。     

2004年世界集装箱制造业回顾

2004年世界集装箱制造业可谓收获颇丰。由于集装箱需求持续强劲及原材料成本上升，导致集装箱产量和价格大幅上扬。价格涨幅最大的为干货箱，上涨了50％，达到1996年以来的最高峰。预计2004年全球集装箱产量将增加15％．达到275万TEU以上，其中将近90％为普通箱，特种箱、冷藏箱、罐式箱和地区箱合计约有30万TEU。另据租箱业统计，2004年集装箱的平均利用率达到95％，为20世纪80年代末以来的最高水平。     

集装箱的新用途

自从国际标准化组织集装箱技术委员会(ISO／TC104)确定了集装箱的国际标准以来．国际集装箱运输和世界集装箱生产迅速发展。由于具有集装化的优点及独特的运输和装卸方式，因而集装箱在其它领域内的应用也越来越广泛。上海华海集装箱制造公司在生产国际标准集装箱和特种规格箱的同时，     

亚洲集装箱制造业的困境与前景

去年第4季度，世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲，集装箱制造能力过度膨胀，处境十分困难。如今，日本也进入了经济衰退的行列，只有指望美国经济的尽快复苏了。     

集装箱租赁市场研究

为研究未来几年我国集装箱租赁市场的发展潜力，根据IICL对集装箱租赁业的统计，采用对比方法，对国内外租箱市场进行分析，指出国内租箱企业普遍存在规模小、信息化水平落后、人工重复操作和人力资源内耗等问题，认为未来几年国内租箱业发展前景堪忧。     

集装箱制造业遭遇寒流

寒流来了2005年上半年,集装箱产业的前景还是相当喜人。连续多年强劲的市场需求,导致了产量的大幅提高。2005年下半年的集装箱产量为90万TE U,比上半年的160万TEU少了将近70万TEU,许多厂商都将生产线改为一班制或缩短工作时间。在几年间取得飞速发展、持续上扬的集装箱市场,终于碰到了“天花板”。2005年末,集装箱产量骤减,价格也相应地大幅回落。三年来对集装箱的强劲需求,近似强弩之末了。中国作为集装箱生产大国,生产了全球将近95%的集装箱,拥有全球90%的集装箱制造设备。各集装箱制造企业纷纷削减干货箱的产量,给这个国际性的产业蒙…     

更正

目前使用的大部分类型的特种干货箱早在40年前集装箱化初期就已经在应用了。随着全球在役集装箱总量的高速增长，在役特种箱量也有所增长，但是特种箱量占全部在役箱量的比例却始终没有增加，而且还越来越小。全球特种箱数量自20世纪90年代末达到80万TEU的最高值以来几乎没有变过，而标准干货箱和冷藏箱在6年中按TEU计算增加了60％。全球特种干货箱的生产情况也基本上是这种情况，只是近两年略有增长，     

集装箱运输中超期箱的管理

在集装箱运输企业中，用于集装箱租赁以及投资的费用在企业经营成本中占有很大的比重，集装箱的闲置就意味着成本的增加，同时超期箱的存在将严重影响集装箱的正常流转，降低船公司集装箱管理的效率。因此集装箱运输企业必须加强超期箱的管理，以加速集装箱的周转，使其得到最大程度地利用，从而降低企业成本。     

应变中寻求突围—中港协集装箱分会理事长、上港集团总裁陈戌源一席谈

“受美国次贷危机以来的全球经济放缓、国内经济增长减速的影响，预计今年上海港集装箱吞吐量将完成2850万箱，没有达到年初计划的3000万箱，与年计划目标会有距离”。10月21日，中港协集装箱分会理事长、上港集团总裁陈戌源在中港协集装箱分会举行四届一次会议暨中国港口集装箱码头高峰论坛期间，