中国汽车业走出去，需要澳门车展

澳门车展与内地主要以汽车销售为主要目的的车展不同，其基本定位是依托澳门博彩和高端旅游业的快速发展．以及”世界旅游休闲中心”和”中国与葡语系国家商贸服务平台”的城市定位，以两个方面为重点．一是进行超级豪车、超级跑车的展示和销售．二是打造中国制造汽车产品的出口平台。     

行业

第十六届成都车展落下帷幕 中国四大车展之一的成都国际汽车展览会于9月8日闭幕。为期10天的展会共接待观众约60万人次。 2013成都车展以＂缤纷车展炫动蓉城＂的全新主题亮相,完美诠释现代汽车的各个层面,引领行业的进步与改革。此次比往届的规模更加庞大,展会首次启用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆及室外场地,展出面积达14万平方米;     

决战上海滩

金融危机席卷全球，各大汽车厂商面临前有未有的困境。然而与全球汽车销量惨淡的现状相比，中国的汽车市场可以说是一枝独秀。从这届上海车展可以看出，众多汽车厂商把大部分精力用在了中国的汽车市场之上。     

春之风——上海车展之商车无限

自从上海国际车展诞生以来，“她”就一直生活在北京国际车展的阴影下，虽然号称国际车展，但始终没有几家国际著名汽车商参展。因此在我们的印象里，上海车展更像是一个地方车展，但进入新千年以来，中国车市连年“井喷”，跨国汽车商纷纷抢滩中国市场，去年，我国汽车产销两旺，轿车、载货车、客车三大车型同时突破100万辆大关，汽车总产量达到325.12万辆，比上年增长了38.49%，进入世界前五位，正是在此强势的推动下，4月20日，第十届上海国际车展借助去年落成的上海新国际博览中心终于实现了飞跃——成为中国目前规模最大的一次车坛盛会，有700多家来自22个国家及地区的公司前来捧场。与轿车和零部件企业的踊跃相比，载货车显然缺少积极性，占据中国卡车市场近半璧江山的东风没来，跃进汽车、江龄汽车等也没来，在客车方面，显著是受前不久才举行的“世界客车博览亚洲展览会”的影响，在上次展览会上风光无限的大小金龙、宇通、常州客车、丹东黄海等集体缺席，这不能不说是令人失望，但遗憾的同时，我们也看到了一汽、陕汽、重汽、VOLVO、雷诺、MAN、奔驰、北方奔驰、现代、上海申沃、安机、北汽福田、上海汇众、保定长城、中威客车等众多商用汽车的风采。     

杭州：“问题”车展车主上演集体维权

近日，一场“特别“的车展在杭州召开，中国“问题车展”。150余辆瑕疵车被现场曝光，车主们以横幅和标语来抗议维权的艰辛。据悉．此次车展涵盖了国产、进口及合资等20多个汽车品牌．市场价从十几万到上百万不等．其中包括价值200多万元的玛莎拉蒂．保时捷、宝马、奔驰等国外知名品牌汽车。据主办方介绍．“参展”车辆均为出现故障后长期得不到经销商和厂家回应或是回应后问题没有解决。     

奇瑞闪耀乌克兰

在剐刚结束的第21届基辅SIA车展上．奇瑞汽车凭借在乌克兰市场长达7年的积淀．以“感恩7周年”为主题，携旗下7款重点车型亮相乌克兰国际车展．展现了其深耕东欧市场的决心和信心。     

微博控

家用汽车：#车展维权#福特在这次车展上算是“风风火火”的红了一把．维权的“火灾”让福特在广州狼狈不堪．为何车展现场维权愈演愈烈．厂家的不作为．消费者也是被逼无奈。     

发展新能源汽车的瓶颈所在简

据普华永道日前预测，到2．020年全球混合动力及电动汽车的市场份额将达到6．5％，中国或成为电动汽车市场领先者。实际上，从2013年4月的上海国际车展上不难发现，新能源汽车再度成为炙手可热的话题。无论是民族自主品牌，还是合资自主品牌，都在加快新能源产业化发展的步伐。但是，充电难、续航里程短、配套不完善、购置成本高等问题，依旧是制约新能源汽车发展的瓶颈。     

家庭评车团魅力新看点

车展，汽车爱好者们想往的快乐天堂； 车展，汽车厂商们热切企盼的偌大竞技场； 车展，名车名模们品头论足、显露拳脚的开放式擂台； …… 车展上，我们还有什么？ “家庭评车团”，一个崭新的名词儿，一个幸福和睦的团队，一个富于魅力的全新看点，它因车展而生，它给无数爱车、购车人士带来更多惊喜与便利!     

大力士的较量——2004北京国际车展商用汽车秀

6月9日开始的“2004年北京国际汽车展览会”经过八天的喧闹与激动，终于6月16日落下了帷幕。本次展会共吸引了来自世界20多个国家和地区的1400多家汽车整车和零部件厂生产商．比上届增加了600多家；展区面积达11万平方米；仅境外整车就有155辆之多；参观人数超过了40万。但由于报名参展的企业实在太多，而北京又缺少一个现代化的大型展馆，所以本次车展被一分为二。     

八卦车市

巴黎车展自主品牌集体缺席有着110多年历史的巴黎车展日前在欧洲经济的阴霾下开幕。虽然法国的汽车企业都努力摆出了东道主的阵势,但这并不能改变一些汽车制造商不得不关闭一些工厂以适应不断缩水的汽车市场的事实。在这样的大环境下,众多参展企业在展区都有为中国量身定制或是针对中国市场的产品。捷豹路虎全球销售总监博涵直言不讳"中国市场强有力的增长让我们对全球市场更有信心。"车展上展出的车型如奥迪的五门新A3、大众展台的第七代     

2012澳门车展——车展闭幕 影响不打烊

第二届中国澳门）国际汽车博览会（以下简称“2012澳门车展”）于近日落下帷幕。在澳门特区政府、中央驻澳联络办、国家工信部、国家商务部、国务院国资委、国务院港澳办等的大力支持和指导下，本届车展展出面积从上届的5.1万平方米扩大到5.5万平方米，     

只开花不结果的联盟

几场秋雨过后,寒气就扑面而来了,似乎告诫着众人冬天就要近了,而对于汽车企业来说,这个冬天,注定不会太好过,今年国内汽车销量仍然是微增长,车市低迷的局面仍然没有回暖的迹象,中国汽车企业对此叫苦连连,其中自主品牌更是苦不堪言,似乎自主车企的春天也仍然看不见踪影,为了抱团取暖,在不久前闭幕的成都车展上,许多车企又将车企联盟这个老话题挑起。但从多年的经验来看,车企联盟大多雷声大雨点小,只开花不结果,造成了严重的资源浪费。     

游走概念车的真实世界

过去，在车展上看到的概念汽车，如果成功出产，最快也是三五年之后的事情。更多的“胚胎”，往往都死在腹中。但今后，汽车从概念化到正式上市的时间，相信会越来越短。     

探讨新形势下产业竞争力如何提升——“商用汽车竞争力论坛”打响北京国际车展第一炮

2008年4月20日，第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一——“商用汽车竞争力论坛”也在车展现场同时召开，论坛的主题是“新的经济形势下的商用汽车竞争力”。     

目光放远抢得先机

目前，有很多人会把汽车业这个概念等同于汽车制造业，这是个概念混淆，也让很多人仅仅因为2012年车市的寒冬就大喊中国汽车业如履薄冰。其实这是大错特错了，先不说汽车产业链条上有很多重要的环节，单说汽车制造业的企业在此次2012广州车展上的表现就很让人提气，短暂的低迷没有让企业丧失对中国汽车市场的信心，他们集体期待着有一个春天的到来。     

2007车坛第一SHOW——第12届上海国际汽车工业展览会特辑

距离2006北京国际汽车展览会闭幕仅仅5个月,又一个车坛重头戏鸣锣开演。尽管有人认为两大车展之间的档期没有拉出一个合理的时间差,并因此质疑2007上海国际汽车工业展览会是否能有突破和发展。本届上海车展果真如此吗?法拉利继2006北京国际车展带来激动人心的超级跑车法拉利599 GTB后,法拉利中国公司本次车展再接再励,偕被喻为“Super Enzo”的FXX亮相于4月20日开始的上海国际车展。首次亮相中国的FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。作为一款限量车型,FXX是为法拉利最忠诚热情的客户专门打     

从零到年产千万辆 中国成为汽车大围

在我们刚刚庆祝完祖国60岁生日不久．中国汽车工业又传捷报．我国已迈进年产千万辆汽车大国的行列，与美国、日本比肩。产量．是一个国家汽车工业实力最基本的表现：汽车产量从。到1000万辆的跨越，是新中国汽车工业60年取得的辉煌成就。它标志着中国汽车工业从此在世界占有了更加重要的地位，并再次向世人展示了中国汽车消费蕴含的巨大潜力，表明中国已进入汽车社会。     

国四车型当道 工程车比重加大 2014北京国际车展看点回顾

2014年4月21日～29日，以”汽车让未来更美好”为主题的2014北京国际车展在北京中国国际展览中心新、老展馆同时开幕。本次车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司，中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办．中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、     

中国汽车安全主题巡展启程

近日．中国汽车技术研究中心主办,中国人民财产保险股份有限公司协办的大型汽车安全车展及安全文化普及活动——2012（第五届）中国汽车安全主题巡展的启动仪式．在奥林匹克公园庆典广场（水立方东侧）隆重举行。启动仪式上,各参展企业领导与中汽中心领导,共同启动“聚能球”．拉开了2012汽安展的大幕。本届中国汽车安全主题巡展,将历时2个多月,行遍北京、合肥、武汉、厦门、宁波．济南6大城市．将”快乐体验、快乐生活”的新需求和新趋势融入到汽车安全生活当中．推动汽车安全事业进一步深入发展。