党的光辉照我生——中国共产党90周年华诞感怀

我是年逾七旬的老兵,欣逢建党90周年之际,抚今思昔,缅怀人生,深感党的教诲和军旅的锤炼,是我一生成长的罗盘与基石,在党的阳光雨露照耀、滋润下,我走过了充实、奉献、幸福的一生……我出生在东北,     

山东构建港口物流商业生态系统新思路

正在港口物流商业生态系统的相关研究中,尚未研究有从"一带一路"建设的高度进行统筹探寻。研究山东半岛港口物流,提出构建商业生态系统,对加快发展我国港口物流有一定的实践和现实意义随着全球一体化进程不断加快,国际海运迅速发展,港口物流业作用日益显著。特别是近年来,随着"一带一路"战略构想的提出,山东半岛各港口纷纷依靠自己独特的资源优势,抢抓"一带一路"战略机遇,充分发挥     

助泊拖船艉顶流系解缆操纵法

大船安全靠离泊港口,离不开拖船的良好协作。拖船能否发挥最大效用,主要因素是拖船在大船上带缆点的位置。能使大船发挥最大力矩带缆点的位置在艏、艉两端,而在这2个位置带拖缆,拖船的操纵难度会大幅增加。因此,需要找到一种安全、切实的操纵方法来化解这个矛盾。"拖船艉顶流系解缆操纵法"的根本原理是寻找平衡点,使拖船安全地处于需要的位置。     

论我国海上贸易的重要意义

文章叙述了我国早期开始的海上贸易及中、日和朝鲜半岛之间的货物流通,结合当前的"一带一路"的战略,阐述了掌握海上贸易主导权的重要意义,并对"一带一路"提出自己的观点与见解。     

PPmoney胡新:十年网贷 迎来2.0时代

正从2007年诞生第一家网贷平台以来,中国的网贷行业已经迈入第十个年头。历经静默、爆发、乱象到监管落地,这一路走来殊不容易。而作为这一行业的第一批试水者,我尤知个中艰辛。熟悉我的人,都说我这几年是"脱胎换骨",而我却觉得自己是"误入花丛"。遇见网贷是个美丽的意外在我的职业生涯中,最初一段是顺理成章的。本科毕业后,进入中山大学读研究生,主攻计算机应用,之后成为交通运输部科技处的一名公务员。在公务员体系履职近十年,日子过得四平八稳。大量的     

“一带一路”框架下海运强国战略的推进——访大连海事大学博士生导师孙光圻教授

当前,"一带一路"成为了国内外最为关注的经济话题之一。截至4月2日,提出申请以意向创始成员国身份加入亚投行的国家(地区)总数已达52个(其中31个国家已成为正式的意向创始成员国),亚投行筹建迈出实质性步伐,"一带一路"建设已经进入务实合作阶段,受到了沿线国家的积极响应和热情欢迎。作为事关国家经贸安全和海洋权益以及国家经济安全的海运业,也必然成为21世纪"海上丝绸之路"建设中的先行者和受益者。海运业在"一带一路"建设中应该如何发展,如何发挥自身对于"一带一路"的驱动作用等问题更是广受业界关注。为此,本刊特别采访了获得"中国航海学会终身成就荣誉称号"的大连海事大学博士生导师孙光圻教授。     

年轻的“老兵”

称梁华为老兵,不是因为她的年龄。40多岁的年纪,却已经为日照海事服务了25年。作为有着深厚资历的“老兵”,梁姐给人的第一印象就是亲切,利落的短发,透着纯朴和干练,无论何时,白皙的脸上总是挂着暖暖的微笑。我们这位“老兵”不但不老,还是日照海事局当之无愧的最美丽的女兵！     

我在海事的第五年

<正>2014年的第一个关键词,是"用心"。2014年,是所有法律人的春天,"法治精神"得到了前所未有的重视和落实。2014年,是我在基层海事处负责法规的第一个完整自然年,很想胜任这份工作之余,还能通过自己的努力,做出一点点成绩。有句话很形象地概括了我这一年的工作状态——发扬钉钉子精神。钉钉子,要找准方向,要贵在有恒。找准"打牢规范提效根基"的大方向,我几乎把主要精力都铺在了巩固这个方向上。一锤子一锤子得钉,把钉子钉牢钉实,总会有成效吧?所以2014年也是充满了第一次的一年:第一次编制印     

"一带一路"对航运业 既是挑战更是机遇

此次"一带一路"国际合作高峰论坛上备受关注的是习近平主席开幕主旨演讲中提到的要把"一带一路"建设成为五个"之路",即"和平之路""繁荣之路""开放之路""创新之路"和"文明之路".以项目支撑推动"一带一路"建设"五通"(政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通)的全面发展,可能仍将是现阶段和未来一个时期"一带一路"建设的基本方式.     

交通运输部致全国海员的一封信

正全国海员同志们:在第七个"世界海员日"到来之际,我谨代表交通运输部对你们致以诚挚的问候和崇高的敬意,并向一直默默支持你们工作的海员家属们表示衷心的感谢!我国是海洋大国、航运大国,海员是国家重要的战略资源。在推进"一带一路"建设、推进海洋强国、海运强国建设等方面,广大海员勇于担当、敬业奉献,展现良好的职业素     

过年回家,好吗?

正南方的寒冬本就不冷,今年,好像是寒风为了证明自己,格外凛冽,夹杂零星的小雨,让我感受了一把脚下有雨、眼底有霜的独特招待,歌词里说"一杯敬故乡,一杯敬远方",以中国博大精深的酒文化,第一杯敬的,都是自己最尊敬的人,我干杯,你随意,作为一个酒量本就不好的人,这样热血的话,我也就敢说给"故乡"了,远方教会我成长,而故乡,则守着我的善良。年关将至,"回家"总是能勾起     

海事人才队伍建设“四重门”

1重门缺位,接轨国际海事的现实困境海事官小齐(化名)觉得自己每天都在考试,而"考官"正是那些傲慢的外国船长和外轮船员。"我每天都逼自己学习英语,学习国际海事公约的内容,我要让他们对中国海事的执法能力心服口服。"     

风景这边独好--珠海九洲港客运部香港航线文明服务纪实

每个人都有自己的工作岗位,每个人都有自己不同的工作,没有人刻意地去了解他人的工作,但每个人的努力都是为了一个共同的目标--让企业更加繁荣,更加强大.今天就让我带大家去了解一下工作在珠海九洲港客运部香港航线的同仁吧……     

心系海员——交通运输部部长李小鹏致全国海员的一封信

正全国海员同志们:在第七个"世界海员日"到来之际,我谨代表交通运输部对你们致以诚挚的问候和崇高的敬意,并向一直默默支持你们工作的海员家属们表示衷心的感谢!我国是海洋大国、航运大国,海员是国家重要的战略资源。在推进"一带一路"建设、推进海洋强国、海运强国建设等方面,广大海员勇于担当、敬业奉献,展现了良好的职业素质,为推动国家经济社会发展和对外开放作出了重要贡献。     

船用带缆桩选型方法探讨

针对国际船级社协会(IACS)对带缆桩的最新要求,同时考虑了UR A2(2016)要求,综合考虑经济性,提出结合"缆绳缠绕方式"和"缆绳设计载荷"的带缆桩选型方法及带缆桩强度校核方法。     

印度洋上响起反海盗警报

<正>(接上期)2008年11月22日我对驾助说:"我非常得意自己的预计,你看前天和昨天大致预算会在今天早晨0800时抵达公司规定的24小时预抵亚丁湾预报点,今天恰恰在0810时通过。"我今天早晨起得特别早,估计海盗敏感区的接近让我头脑的生物钟完全变成了机械闹钟了,一到自己昨天的"设定时间"就无论如何睡不着了。     

周敏 与水的缘分

"在海边长大的我从小就对海有着特殊的感情,能够在海事部门工作,从此跟水、跟船、跟船员打交道,也算是一种缘分。"说这话的周敏笑容里有着难得的腼腆。2008年广东商学院法学硕士研究生毕业后,与其他争相选择广州、上海、北京等大城市工作的同学不同,周敏选择了回到自己的家乡——汕头,"从小就在这里长大,家乡的一草一木都让我觉得亲切,能够利用自己所学的知识为养育我的家乡做点事情,我觉得是我义不容辞的责任"。于是,在2008年的秋天,周敏成功     

愿梦想与海事共飞扬

<正>在进入天津海事局之前,我已在新疆生活了5年,并以为会一直在那里生活下去。当时的我,从未想到我的人生、我的梦想有一天会与天津海事紧密相连。2014年2月19日,我到达天津。那时天色已晚,在寻找住处时,我第一次看到局机关大楼上闪亮的"中国海事"四个红色大字,内心掠过一阵惊喜和激动。当时,还并不知自己是否能有幸加入其中,但这四个字如夜空中的明灯,安抚了我紧张忐忑的心情,我默默思量,要努力将此缘分继续。     

“一带一路”战略下中国海事的发展

"一带一路"战略,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路将成为我国海洋经济发展的新引擎,也将拉开我国海洋外交的新篇章。中国海事作为我国海洋事务的主管机关之一,必须清楚定位在"一带一路"战略中的角色,同时必须在这项伟大的战略中展现出自己的作为,主动而为,将21世纪海上丝绸之路当作服务国家战略、提升自身能力的契机,为"海洋强国"贡献力量的同时,实现自身的跨越式发展。     

试水

不喝酒之后，我改喝水。在餐厅点菜，常常留意他们供应什么样的水，选择多不多。因为我听说真正的喝水达人都懂得用不同的水来配菜，而我决心往这个方向发展。可借再好的菜馆在水这个环节上也都不太讲究，通常除了水喉水，就只有带气和不带气这两种house water。于是我只好放弃像点酒一样点水的奢望，等有空的时候自己买一堆水回家品尝。