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介绍了城市轨道交通综合监控系统对时钟同步的要求和网络时间协议(NTP).结合北京地铁5号线的实际应用案例,重点对中心级和车站级综合监控系统的时钟同步方案进行了分析和研究.实际应用表明:在中心级综合监控系统中,冗余时钟源对时方案优于单时钟源对时方案;在车站级综合监控系统中,相对于独立时钟源方案,共享时钟源方案具有明显的优势.基于NTP的时间同步方法为综合监控系统提供了统一、高效、精准的时钟,经北京地铁5号线多年运用,实证其为运营的可靠性提供了基础保障. 相似文献
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邓敏 《现代城市轨道交通》2018,(9)
首先介绍了时钟子系统的背景和总体架构,基于总体架构,规划了系统的软、硬件体系结构。重点介绍了时钟子系统的工作原理,包括采用的对时策略、选取的订阅/发布机制及时钟子系统的实现流程,指出城市轨道交通综合监控系统中的时钟子系统对于轨道交通安全运行的重要作用。最后,结合系统在南京市麒麟有轨电车1号线上的示范应用,展示了时钟子系统在实际工程项目中的运行维护界面。 相似文献
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利用北斗授时技术实现高速铁路信号系统时钟自动同步,有利于提高系统信息安全和维护水平,但目前北斗授时技术在铁路信号系统中尚无应用先例。结合高速铁路信号系统地面设备时钟同步应用现状,分析信号地面设备时钟同步需求;通过分析世界上主流卫星导航系统优缺点,结合中国铁路信号系统需求,选择北斗授时技术作为高速铁路信号系统地面设备的时钟同步技术;构建基于北斗授时技术的总体方案和具体应用方案;最后对时钟同步设备功能、系统接口和测试方案进行说明。研究成果已在中国铁路广州铁路局集团有限公司广深线实施,实现了信号系统地面设备的时钟自动同步。 相似文献
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介绍了路由器POS口在自环状态下的时钟配置模式;分析了内部自环和线路环回时钟配置方式对路由器时钟系统的影响,以及与SDH设备和WDM设备相连状态下时钟配置方式;最后总结了POS口时钟配置的注意事项,对现网维护具有一定的借鉴意义。 相似文献
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铁路运输系统时钟量值溯源关系到铁路运输安全和准确指挥,目前铁路运输系统时钟没有统一技术管理,存在计量溯源的漏洞。本文分析了目前设备授时原理,铁路系统时钟设备的使用现状,提出了实现铁路系统时间统一的方案及技术关键。 相似文献
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为了构建可靠的牵引变电所时钟同步系统,在分析牵引变电所典型时钟同步网络构成的基础上,介绍了牵引变电所的主要时钟源属性,提出了通信管理机和保护测控装置各自基于优先级的对时策略,利用误差传递公式计算了各级时钟失效后的守时时间,为牵引变电所二次设备时钟系统设计提供参考。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2020,(7)
通过分析GSM-R系统核心设备SGSN系统的时钟抽取出现异常情况,引发GSM-R无线系统PCU单元上报误码超门限等相关告警,进一步梳理SGSN系统时钟提取方式以及时钟抽取出现问题后的应急处置方式等。可以指导GSM-R核心网维护人员对GPRS通信网络的时钟设置、时钟提取、时钟日常维护以及时钟异常时的应急处置等方面有所了解和掌握,提高网络维护质量,最终使业务网络保持在一个高精度同步网络环境下运行,以保证业务网络系统运行可靠。 相似文献
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赵晓峰 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):36-39
无线CBTC信号系统作为一种实时安全列车自动控制系统,时间同步机制为列车运行记录、系统报警、故障日志提供统一的时间基准。系统地描述了信号系统时间同步机制,不仅包括信号系统的外部时钟源和内部时钟源,也包括信号系统内部各子系统的时间同步机制,同时分析了信号系统作为时钟源对外部系统的影响。 相似文献
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杨秀英 《铁路通信信号工程技术》2006,3(2):32-34
客运管理信息系统是高速及客运专线的重要组成部分,通过中心及车站两级组网,实现核心层数据采集、控制,并向各子系统提供服务。系统由通告显示类、安全监控类、时钟等系统组成。 相似文献
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介绍深圳地铁环中线引入的安全管理和监控监测信息系统,以及对工程的安全状态进行实时监测、监控的情况。对该系统的原理及框架进行简要阐述,详细介绍该系统在深圳地铁的应用情况,针对深圳地铁的特殊管理模式采取措施,保证系统的顺利运行。 相似文献
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飞鸿98数字专用通信系统在轨道交通领域已经得到了广泛应用,介绍其网络结构及特有功能,总结设备对接、时钟及录音机接入等工程中的一些特点。 相似文献
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孟娜 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):1-3
时间同步系统为铁路各业务系统的调度指挥人员、各系统设备和乘客提供统一的、标准的时间信息,是铁路运行必不可少的、非常重要的系统。本文介绍了京津客运专线中时间同步的构成要素及网络构成状况。 相似文献
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董琨 《铁路通信信号工程技术》2005,(5):38-41
北京地铁5号线通信系统除传输、无线通信系统外的公务电话、专用电话、闭路电视监视、广播、时钟、通信电源及接地、通信设备集中监测告警等共7个子系统介绍。 相似文献