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相似文献
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1.
本课题研究高职产教融合背景下交通建设产业学院建设框架体系建设机制、方法与路径,探索适合交通建设行业企业转型升级发展的高职交通建设产业学院建设模式。  相似文献   

2.
学校推进产教研融合、协同创新,有助于推动校企合作纵深发展,有助于教师通过生产与研究相结合提升科研能力,有助于帮助企业提高科技创新能力。通过对浙江交通职业技术学院近几年在产教研融合方面所取得成效的分析,结合实施产教研融合的具体目标,提出了现阶段产教研融合的实施策略,旨在探索高职院校推进产教研深度融合的途径和方法。  相似文献   

3.
目前,现代职业教育体系建设面临着体系之间的融通性有待提高、产教融合实践推进较为困难和高职院校内涵建设尚欠深入等问题。学校作为实现现代职业教育体系的核心载体,肩负着推动体系衔接融通以完善其基本框架,加大产教融合力度以凸显其自身特色,夯实关键办学能力以提升其建设质量的重要任务。广东交通职业技术学院通过拓宽学生成长成才通道、创新产教融合实践机制和提高学校关键办学能力,对现代职业教育体系建设进行了积极实践。  相似文献   

4.
产教融合是高职院校的创新办学模式,目的是提升人才培养质量以适应产业发展要求。对产教融合的内涵、研究现状与发展要求进行了探讨。以广东农工商职业技术学院汽车专业建设为例,详细介绍了"校中店"产教融合平台的功能、运行机制和建设措施。教学实践表明,基于"校中店"平台的产教融合人才培养模式更有利于培养学生的职业核心能力,同时推动了实训基地的发展、教师素质的提高以及校企的深度合作。  相似文献   

5.
文章以南通航运职业技术学院为例,构建了高职轮机工程技术专业基于"产教融合、校企合作"的"1234"人才培养体系,对轮机工程专业人才培养具有一定的借鉴意义。  相似文献   

6.
本文以行业性高职院校产教融合的实践探索为切入点,以湖北省职业教育改革为例,对中部地区高职教育产教融合的重要举措、存在的问题进行了系统分析,对深化产教融合加快高等职业教育发展提出了相关建议。  相似文献   

7.
正河北交通职业技术学院是河北省教育厅直属的示范性高职专科院校。学院依托交通行业特色,扎根职业教育,落实产教融合,在现代学徒制背景下,实施特色订单班培养模式,形成了"就业零距离"的新时代中国职业教育模式。土木工程系目前,土木系与中铁十七局集团三公司、中铁六局集团太原铁建分公司、中建路桥集团六公司和邢台市政建设集团等企业合作办学,面向道路桥梁专业群和铁道  相似文献   

8.
结合教育信息化在浙江交通职业技术学院探索与实践,强化应用导向的信息化项目建设,以云计算、大数据为技术基础,与校园私有云建设、公有云互通互补,建设与应用"行之虹"学习空间,实现信息技术与教育教学的深度融合。按照"互联网+"的用户至上、专注、极致的思维,提出连接、融合、创新、增效是高职院校"互联网+"教育信息化建设的四个关键点。  相似文献   

9.
实践教学是高职院校人才培养的重要组成部分,高职院校航海类专业的实践教学因其专业的特殊性而存在一定的发展与优化空间。鉴于当前高职航海类专业实践教学过程中学生积极性不高、实训实习难度大的现状,以浙江国际海运职业技术学院为例,提出了在新时代高职教育改革大背景下,深化产教融合,加强专业内涵建设,提升航海类专业实践教学质量的"四优化"实践举措,即实训教学条件优化、实训教学策略优化、实训教学内容与手段优化、实训教学师资队伍优化。  相似文献   

10.
在高职院校内实施"订单式"人才培养模式,实现校企、产学深度融合是目前高职院校进行工学结合教学改革,提高人才培养质量,保证学生掌握的知识与岗位要求零距离,从而提高学生就业竞争力的重要途径.文中基于广东交通职业技术学院与华晨宝马汽车有限公司的校企合作实践,就高职院校与名企在深化"订单式"人才培养过程中的关键问题,进行了分析...  相似文献   

11.
高职院校的使命是为产业经济发展服务,为企业培养技能型人才,实行产教深度融合就能达到这一目标。产教深度融合需要企业深度参与职业教育,需要高职院校建立适应产教融合的教学机制,实现校企双方互利。为此,应出台切实可行的互利共赢的政策,加强监管协调,形成政府主导、高职院校为主体、行业企业深度参与产教融合的发展格局,使高职教育真正为产业发展服务。  相似文献   

12.
本文以新疆交通职业技术学院为例,重点阐述。交通建设工程技术与管理专业群在国家级职业教育示范性虚拟仿真实训基地建设过程中,推进课程思政、实训培训、生产实践、技术研发、学生大赛、学生就业与双创教育有机融合,实施“多方联动”运行机制,构建“六创融合”实训教学体系及其层内循环与层级递进的逻辑关系。“六创融合”实训教学体系是唯物论、辩证法、认识论和实践论在实训教学中的具体应用,是贯彻落实党的二十大提出的“职普融通,产教融合,科教融汇”战略要求的探索与实践,为新时代高素质拔尖创新技术技能人才培养提供了新理念和新模式。  相似文献   

13.
推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展是新时期赋予高职院校的新使命。推进教产对接的体制机制创新是今后一个时期行业性高职院校改革与发展的重要任务。武汉船舶职业技术学院作为行业性高职院校,在深化教产对接的组织建设与机制性创新方面,走出了一条新路。  相似文献   

14.
智能网联汽车、无人驾驶技术等领域的逐步落地并产业化,行业的技能型人才需求凸显,高等职业教育人才培养亟待加强,实训体系建设迫在眉睫。然而,由于智慧交通专业融合广泛、技术门槛较高、产教脱节、高职人才定位模糊等问题,导致实训体系建设无章可循,严重影响专业建设。本文对产业现状进行介绍,从岗位入手,梳理高职人才培养的技术、技能需求;基于教学体系,建立硬件、整车在环测试的分层次实训体系;基于科研体系,建立实、虚结合的测试场地与沙盘系统;基于产业出口,提出基于物联网与图像识别技术的驾驶人安全监控体系。从教学、科研、服务等三方面,提出专业的实训体系建设方案,为高职智慧交通相关专业建设提供参考。  相似文献   

15.
高职院校产教融合是对产业和职业教育关系的深度优化调整,尽管产教融合战略在我国早已开始实施,也有不少人专门研究了产教融合的内涵及实施路径等,但是目前仍然没有形成一种切实可行的人才培养模式,两者之间并没有形成实质性的融合。主要原因在于产教融合多元主体的协同关系没有处理好。随着《关于深化产教融合的若干意见》的颁布,产教融合已经上升为国家教育改革的基本制度和重要的战略部署,在新时期构建高职产教融合协同体系更加必要和迫切,将有助于进一步推动职业教育改革,有助于实现高职院校培养适应社会发展的高素质技能型人才的培养目标。  相似文献   

16.
高职院校产学研结合办学模式初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文进一步明确了高职院校走产学研结合办学道路的必要性,着重介绍了江西交通职业技术学院升格为高职学院以来,在产学合作、校办产业、校企联办、订单培养、实训基地建设及科研成果转化等方面的尝试与做法。  相似文献   

17.
高校核心竞争力是涉及到诸多因素包括教学、科研、社会服务等职能活动所形成的整体竞争能力。高职院校在国民教育体系和服务经济发展中的使命和任务,决定其核心竞争力是产教融合的能力。综合高职教育改革与发展的文件、具体实情和发展趋势,对高职院校的产教融合能力进行了分析、归纳和梳理研究,尝试性地提出了7个方面56个要素的指标体系构建。  相似文献   

18.
产教融合是发展职业教育内涵的必经之路,国家鼓励各地职业教育与区域经济产教融合发展.武汉地区高职现代物流管理专业在产教融合方面取得了一定的成绩,但也存在若干问题,招生规模逐年缩减、产教融合形式创新性不足、企业积极性不够和专业教师综合能力不足等.针对这些问题,提出加大现代物流管理专业宣传和分方向培养、创新产教融合方式、增加...  相似文献   

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建立现代职教体系是实现职业教育中职、高职、本科不同层次间贯通发展的有效途径,也是经济社会发展的现实需求。当前,中高职教育在课程体系的衔接、培养方式的衔接和"双创"教育的衔接等方面存在短板,制约着职业教育贯通的深入发展和人才培养质量的提高。构建六年"一贯制"人才培养课程体系、实施产教深度融合共育人才、推行"双创"教育课程是当前推动中高职衔接人才培养改革的有效措施,有利于统筹中职和高职两个不同层次教育的协调发展,实现职业教育质量的台阶式提升。  相似文献   

20.
为更好地推进智能控制技术专业"1+X"证书制度试点,解决目前大多数专业人才培养方案中"书证分离"的现象,对"1+X"证书制度重点内容之一书证融通的融通思路、原则和方法进行了分析。同时,结合工业机器人应用编程"X"证书的考核要求,根据产教融合、校企合作的融通思路,采用嵌入法重构课程体系,绘制了浙江交通职业技术学院智能控制技术专业课程书证融通变动表,为工业机器人应用编程证书试点院校课程体系全面整合优化提供一个参考依据。  相似文献   

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