铁矿石涨价使经济型车和商用车成最大受害者

尽管中国汽车厂家面临着钢材涨价的压力，但市场竞争激烈，汽车价格直接上涨的可能性不大，但会大大减少汽车公司的盈利空间。从2006年开始，由于铁矿石价格以及原油价格持续上涨，导致汽车的主要零部件的原材料如钢板、贵金属、PP件等价格一路攀升，涉及汽车制造行业的大部分要素都存在成本上涨的压力，其中商用车和自主品牌将成为此轮铁矿石涨价的最大受害者。     

对赌信任的大冒险 关于汽车电商的那些事

无论汽车电商的营销陷阱、耍流氓一样的虚假营销,还是厂家一些延长保修政策里存在的误区。信任度的缺失,这自作聪明的结果 往往都是一场场和消费者对赌信任的大冒险。“馅饼”变陷阱统计数据显示,一线城市72%、二线城市70%的人会考虑网络购车。然而面对蒸蒸日上的交易量,“汽车电商”如今也患上了电商的通病。几年的培育,汽车电商的“双11”表现让人刮目相看,但随之而来的各种营销手段也让消费者“应接不暇”。去年天猫在“双11”期间拿出100辆凯迪     

将汽车还给生活

可能是因为绝大多数中国人在几年前还买不起汽车,曾几何时,“汽车离我们还有多远”、“汽车何时进入家庭”都还是媒体讨论的焦点话题．所以汽车在人们的眼中,一直不是一个单纯的消费品,而是具有神秘色彩的艺术品。从某种角度来讲,汽车绝对是件艺术品,它是凝聚着人类智慧的艺术结晶,但从它的实际属性和它被发明创造的初衷来看,它只是一件实用的、能     

媒体与设计学院成立

9月 1 0日 ,上海交通大学隆重举行了第 1 9个学院——“媒体与设计学院”的成立揭牌仪式。媒体与设计学院下设新闻传播、影视艺术、工业设计、艺术设计等 4个系。媒体与设计学院现有本科生45 0人 ,硕士生 37人 ;现有设计艺术学和工业设计工程硕士两个硕士点。预计 2 0 0 3年 9月的招生规模为本科生 2 2 5人、硕士生 30人左右 ,至 2 0 0 4年学院将达到校本科生 1 0 0 0人 ,硕士生 1 0 0人 ,博士生 5～ 1 0人的办学规模。在学科建设方面 ,将设立设计艺术学博士点和设计艺术学、广播电视艺术学、电影学、美术学、传播学实验中心和上海交大数字…     

盛气“凌”人 广汽本田凌派

本田车的中文命名都可谓“形神兼备”，无论飞度、锋范还是雅阁都十分符合汽车本身的形象特征。本田新一代战略车型以“凌派”为名，由国际足坛巨星C罗代言，更是将汽车的傲人气势表现得淋漓尽致。     

“三叶草”

“三叶草”是运动圈中响当当的名字，而汽车圈的“三叶草”同样不可小觑。它是三菱汽车的品牌标识——三枚菱形钻石，它牵系着三菱汽车的发展命脉，宣倡着深邃雅致的钻式造车艺术!     

整顿汽车改装市场的新举措

近几年我国经济飞速发展，使汽车的需求量在不断攀升，因人们需求的不同，汽车的改装也在千变万化地发展着。为了满足用户对专用车的需求，汽车厂家生产一些半成品(即二、三、四类半成品)汽车，供用户改装使用，如只有底盘的半成品改大     

油价持续飙升华菱节油重卡登场

构建节约型社会不仅要求各地政府加快对小排量汽车的全面解禁,还意味着要对私家车采取科学的发展态度,更需要国家和汽车厂家对节能、环保型汽车加大投入,特别是在油品消耗巨大的重型商用车行业,“节油”性更成为评判车辆好坏的重要指标。据业界分析预测,节油型重卡将成为2008年重卡市场的主导产品。     

观致之伤

不命题为观致之“殇”，因为还有些许期盼和寄望。品牌陷落．营销失策，观致遇到的困难，是很多企业起步时都可能遇到的困难。谁之过7信息时代之过，媒体之过，营销之过．定位之过，观致汽车商业智能之过？     

保养的那点事

说起汽车的保养,有点经验的驾驶员都喜欢在聊到这个话题的对候多说说,多学学。因为汽车的保养不仅关系着爱车的“小命儿”,还关系着车主兜里储钱量的多少。鉴于目前仍然有很多的鞋对于汽车的保养知识还是—头雾水,我们策划了这期栏目,来跟大家讲讲保养的那点事。