装配式小箱梁体外预应力加固技术应用

以目前持续运营中的箱梁桥为研究对象,对桥梁目前的病害情况进行分析,结合桥梁的运营状况和结构特点,采用了体外预应力的加固方法对桥梁进行加固处治,改善桥梁的受力性能。该桥在进行体外预应力加固后,经过多年的运营,桥梁运营状况较好,实践证明该加固方法能改善桥梁的使用性能,延长桥梁的使用寿命,这将为该类桥梁的加固提供参考。     

箱内积水对箱梁的冻害分析及加固方案

预应力混凝土连续箱梁桥洞室内积水冻胀导致桥梁承载力下降,进而缩短桥梁使用寿命,是北方寒冷地区公路桥梁养护维修中发现的主要病害之一。该文以黑龙江大漠石油专用公路某连续箱梁桥为工程背景,依据该桥梁的现场检测结果,对现有病害原因进行了分析,并拟定了加固方案。采用Midas/Civil软件进行全桥模拟分析,通过对加固前后连续箱梁桥极限承载力状态及正常使用极限状态的验算,分析并评定了其加固效果,验证了加固方案的可行性。结果表明:采用更换箱梁顶板、增设箱梁体外预应力筋和增大箱梁截面的综合加固方案对该桥进行加固的效果较为明显,加固后桥梁极限承载能力及正常使用性能可满足设计要求。     

某中承式钢管混凝土拱桥病害分析及加固设计

以某中承式钢管混凝土拱桥为背景,对该桥的主要病害进行了分析,从横梁加固和吊杆更换等方面提出了该桥的加固方案和加固措施,为该类桥梁的加固改造提供了参考借鉴。     

钢箱法在RC梁加固中的应用研究

该文以兰州市东岗立交桥为工程背景,依据影响桥梁承载力的主要因素及钢箱法加固的原理和优点,对该桥进行钢箱加固,通过粘钢加固和钢箱加固两种方案,对加固前后在理论数据上的对比与分析,论证了钢箱加固后该桥的承载力较粘钢加固后有很大的提高,证明了钢箱法加固桥梁的实际效用,并为以后同类桥型的加固提供了一定的参考。     

斜交桥加固设计

该文介绍了某斜交桥加固设计过程,对比了常用桥梁加固方法的特点,通过对主动加固方案各步骤的计算分析,说明了主动加固方案的有效性,该文建议在桥梁加固时优先选用主动加固方案,对桥梁的加固设计与施工有一定指导意义。     

独柱墩连续曲线箱梁桥抗倾覆性能评估与加固

为了提升独柱墩连续曲线箱梁桥的抗倾覆能力,确保重载车辆作用下桥梁结构安全,根据现行桥梁设计规范和行业管理部门的技术要求,分析重载车辆下独柱墩连续曲线箱梁桥倾覆破坏的机理,归纳该类桥梁抗倾覆性能评估的内容、要点和加固方法。结合工程实例中桥梁的空间布置和结构受力特点,提出为独柱墩增设盖梁和支承或将独柱墩改为多柱墩的加固方案,并采用梁单元建立了加固前后独柱墩连续曲线箱梁桥抗倾覆评估模型,对各加固方案下桥梁的抗倾覆性能进行了对比分析。结果表明：将独柱墩改为多柱墩的加固方案,能够更有效地提升桥梁的抗倾覆稳定性,加固后桥梁两侧偏载下的抗倾覆稳定系数为加固前的1.73与1.48倍。     

高速公路桥梁加固技术探析及应用

广东省某高速公路A匝道桥在定期检测中,被评为三类结构,如何对该桥梁进行加固以及提高其承载力成为桥梁管理者的首要任务。通过该桥的加固实例,介绍了桥梁体外预应力加固技术,并通过荷载试验,检验桥梁体外预应力加固技术的应用效果。     

某刚构-连续组合梁桥病害分析及加固研究

刚构-连续组合梁桥是大跨径桥梁普遍采用的桥型,这类桥梁经过运营后往往出现斜截面开裂、主梁跨中下挠现象,严重影响结构的耐久性和运营安全.通过对某桥病害现状和荷载试验数据的分析,得出该桥病害产生的主要原因,并提出了几种可行的加固设计方案.依据加固设计思路和控制要求,对3个方案进行比较分析,选定了体外预应力技术进行综合维修加固.     

大沙河桥加固维修工艺

针对大沙河桥的病害情况,介绍了采用环氧树脂灌缝、粘贴碳纤维布、粘贴钢板等新材料、新施工工艺对危旧桥梁进行加固维修的方法,并对斜撑加固及桥面铺装施工工艺进行了分析。实践表明,通过以上加固维修工艺能够解决大沙河桥的病害情况,使桥梁的使用寿命得到提高。     

既有钢筋混凝土刚架拱桥的加固处理技术

本文以甘肃永靖县西河二房村钢筋混凝土刚架拱桥为工程背景,对该桥的主要病害进行了分析,确定了维修加固方案,最后通过对比加固前后荷载试验桥梁各参数的变化表明该桥的加固是成功的。旧桥加固与桥梁新建相比较而言,前者投资小、工期短,又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响,具有很好的经济效益和社会效益。     

芜湖弯石公路清弋江桥动荷载试验研究

芜湖弯石公路清弋江桥加固后,运用动荷载试验原理,对该桥进行荷载试验,试验结果表明桥梁的行车动挠度、冲击系数、阻尼比等均属正常范围,验证了桥梁的质量和工作性能与加固设计要求相符,说明桥梁竖向刚度满足加固设计要求。     

普宁百径桥维修加固新途径

对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例。     

沙田大桥特种车辆承载力验算及加固

为确保东莞市沙田大桥安全通行360t超限特种车辆,对该桥承载力进行了验算、分析与评估.计算分析结果表明,桥梁结构理论承载力满足特种车通行需求.但考虑到该桥部分T梁梁端劈裂等病害的影响,结构实际承载力有所降低,对该桥T梁进行了加固及加固后盖梁特种车辆等效荷载试验.部分方法和结论可供同类桥梁参考.     

预应力混凝土连续弯箱梁桥的病害诊断与加固改造

预应力混凝土连续弯箱梁桥很容易出现支座脱空和扭转变形过大等病害，影响桥梁的结构安全及正常使用。以厦门海沧大桥石塘互通式立交B匝道第二联连续梁桥为工程背景，对该类桥梁的病害成因进行了详细的分析与诊断，并对全桥进行了加固改造。结果表明，本桥的加固改造措施是行之有效的。     

独柱墩连续弯桥抗倾覆性能研究

近年来,因车辆超载和偏载导致独柱墩连续弯桥垮塌事故频发,针对该类问题,对既有独柱墩桥进行安全评估与加固成为研究热点.以某城市立交匝道桥为例,采用Midas Civil有限元软件,对独柱墩连续弯桥抗倾覆稳定性进行验算分析,并结合桥梁结构特点,提出桥梁抗倾覆能力加固措施,以提高独柱墩弯桥的抗倾覆稳定性能,确保桥梁运营安全.     

加固预应力混凝土空心板梁桥健康监测应用研究

某先简支后桥面连续预应力混凝土空心板梁桥由于病害严重,承载力不足而采取加固措施,文中选取有代表性的桥跨建立健康监测系统并进行了为期2年的实时监测,获取了加固后预应力混凝土空心板梁桥在运营期的结构信息,依据监测结果分析加固后桥梁的力学特点和承载力状况,评估该桥梁的结构安全性,为桥梁的管养提供依据。     

普宁百径桥维修加固新途径

对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例.     

变截面曲线连续箱梁承载能力提升技术

在进行桥梁维修加固设计时,根据桥梁结构特点和病害情况,量身定制合理的加固方案,可以有效保证桥梁加固工程的质量和后期的运营质量。从变截面连续箱梁桥常见加固办法出发,对增设劲性钢梁进行深入研究和探讨,利用有限元分析软件Midas civil分析了增设劲性钢梁加固对原结构变形、应力、动力特性的影响,并通过对比增设混凝土加固效果进一步论证了运用该技术加固的可行性和有效性。结果表明,采用劲性钢梁进行加固更有利于提升桥梁结构的刚度,更能有效地纠正挠度和提高结构承载力,具有明显的加固效果。     

连续箱梁桥加固技术及加固效果分析

以广州番禺某连续箱梁桥加固为工程背景,采用BRCAD系统分析与规范计算相结合的分析方法,对连续箱梁桥的加固技术和加固效果进行了分析与对比。结果表明,采用主桥箱梁体外预应力加固、墩顶箱梁增设横梁及腹板粘贴钢板封闭加固裂缝带的桥梁加固方案对连续箱梁桥加固效果明显,加固后恒载作用下桥体各截面拉应力及主拉应力有不同程度的减少,主跨及附近两边跨在正常最不利荷载组合作用下,下边缘受拉区域有较大的减少,桥体的极限承载能力有较大提高。     

新旧混凝土薄弱层对兰河石拱桥加固的影响

桥梁加固后组合结构的受力特点不同于新建桥梁。以平顶山兰河石拱桥的加固工程为例,运用大型有限元软件MIDAS Civil对桥的结构受力状态进行分析。根据实际情况考虑了新旧混凝土之间薄弱层,进而模拟加固后的桥梁受力状态。按照相关规范,采用极限承载力法和容许应力法进行验算,据此来评估拱桥加固后的效果。通过静载试验验证了加固方法和验算理论的正确性。