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《城市交通》2005,3(4):23-23
《城市道路——水泥混凝土路面》05MR202主要是参照《城市道路设计规范》(CJJ37—90)编制的,并结合城市道路特点进行的路基路面综合设计。图集在水泥混凝土路面的构造要求中对普通水泥混凝土路面接缝设计、普通水泥混凝土路面面板加筋、普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接、水泥混凝土路面面板分块设计作了相关规定。对水泥混凝土面板构造及结构计算和水泥混凝土路面典型结构图表的选用作了详细的介绍。图集还根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40--2002)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30--2003),从主要材料要求、施工注意事项、路面各技术指标及面层防滑、平整度及弯拉强度要求对水泥混凝土路面面层施工作了相关规定。 相似文献
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《城市交通》2005,3(3):57-57
《城市道路——立体交叉可行性研究、初步设计深度图样》05MR103遵照《道路工程制图标准》(GB50162—92)、《城市道路设计规范》(CJJ37—90)等规范要求,按照市政公用工程设计文件编制深度的相关规定,借鉴工程实例,分别对可行性研究阶段、初步设计阶段的城市立交总体设计和线形设计的内容、深度及绘制方法等作了示例。内容包括城市立交设计概述、城市立交设计流程、常用城市立交基本形式及适用条件、城市立交线形设计的内容和方法。城市立交工程可行性研究设计图纸(总体设计及线形设计)和城市立交初步设计图纸(总体设计及线形设计)分别选择了半个苜蓿叶型立交和一个Y型立交作为实例,进行了设计示范。 相似文献
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人行道设计建议——以南京市相关调查为例 总被引:1,自引:0,他引:1
城市道路设计中,多以满足机动车行驶需求为核心,对人行道的设计不够重视,产生如人行道局部缺失、设置不连续或不合理、过街人行道数量不足或缺失等问题,以致人行设施服务水平不高,制约了城市道路的整体服务水平。分别从宏观规划和微观设计两方面探讨了步行友好型城市的未来。在宏观规划方面,提出优良的步行网络应该具有的6要素;在微观设计方面,以南京市为例,针对人行道设计中的人行道宽度、与非机动车道的分离措施、附属设施设计、与换乘车站连接等方面进行了分析,并对目前城市道路设计规范中的有关内容提出改善建议。 相似文献
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《城市交通》2005,3(4):18-18
《城市道路——沥青路面》05MR201是依据《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)、《城市道路设计规范》(CJJ37—90)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40--2004)等规范编制的,图集对典型路面结构设计和抗冻设计作了相关规定,其中典型路面结构设计包括轴载交通量、材料、结构层和组合设计、路基、基层、底基层、热拌沥青混合料路面、新建路面的结构厚度计算、沥青路面结构厚度计算示例、以及制定典型结构的附加说明;抗冻设计包括道路冻深计算和在季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段路面设计的防冻厚度验算。还介绍了路面抗滑指标、交叉口和公交停靠站结构设计、道路补强设计和路基设计等。 相似文献
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《城市交通》2005,3(4):76-76
《城市道路——施工图设计深度图样》05MR101依据《道路工程制图标准》(GB50162—92)、《城市道路设计规范》(CJJ37—90)等规范,按照市政公用工程施工图设计文件编制深度的相关规定,借鉴工程实例,采取图文并茂,以图为主的形式,为城市道路工程施工图的绘制提供一种示范画法,以求对有关深度规定和制图标准予以细化和图样化。内容包括城市道路工程施工图绘制说明,图面绘制示范,施工图图样设计等。道路图样提供封面、目录、施工图设计说明、道路地理位置图、平面总体设计图、道路平面线位设计图、道路平面设计图、纵断面设计图、土方横断面、交叉口竖向设计等施工图设计图样和必要的绘制说明,以供设计人员在工程中参照。 相似文献
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陈迪 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(6):8-10
对于城市道路建设来说,无障碍坡道是其中必不可少的一部分,随着建设理念的进步、规范的完善,无障碍坡道对交通使用者的影响也日益增大。根据目前沈阳市无障碍坡道设计、施工中遇到的问题和经验,对一种新型的装配式无障碍坡道进行了研究,将预制混凝土模块进行现场拼装,可以有效的保证施工质量、简化设计、降低造价。 相似文献
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《城市道路设计规范》(CJJ37—90)是目前我国城市道路设计的行业标准,其中的部分条文值得商榷.应予调整和补充。 相似文献
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马坤 《交通世界(建养机械)》2014,(35):294-295
设计依据及各设计阶段的工作情况
设计依据
(1)任务依据:唐山市丰南区交通运输局《范彭线(黄各庄支线-吕庄子段)改建工程勘察设计委托书》
(2)技术依据:
《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007年)。
国家及交通部部颁有关技术标准、设计规范、规程等。 相似文献
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通过玉溪 ̄元江汽车专用一级公路设计过程中对坡长限制的应用分析。指出《公路线路设计规范JTJ011-I94》关于坡长限制的要求偏高,适当降低指标后可显著降低工程数量、节省工程投资。 相似文献
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研究了街道设计理念内涵和城市道路交叉口特征,提出了慢行友好目标下的交叉口精细化设计指引,通过优化交叉口缘石半径和机动车道宽度、明确慢行交通过街路径等方式,保障慢行交通路权,体现慢行友好的设计理念。以上海市杨浦区政通路—淞沪路交叉口为实践案例,通过缩小缘石半径、前置行人过街横道线和非机动车停车线、渠化非机动车进口道等方式,改善了大尺度交叉口的慢行过街体验,提升了人性化交通发展水平。 相似文献
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本文以城市建设总体规划及城市道路设计规范的理论依据,利用Microsoft公司的Windows系统作操作界面,采用Visual Basic for Windows语言做为程序开发语言进行开发及研究的一套城市道路CAD系统,本系统具有计算、绘图及出版设计图表的功能,利用本CAD系统,可以完成城市道路设计中的平、纵、横等几方面的计算及成图,达到了城市道路设计文件图表利用此系统设计和效果。 相似文献
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针对交通组织设计工作规范性不强、方案不够科学和精细化、缺乏有效评价等问题,全国道路交通管理标准化技术委员会提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018) 制订工作。该标准已完成审定,并将在2019 年5 月1 日起正式实施。首先介绍了当前交通组织设计工作中存在的问题和标准制订的缘由;然后,对标准整体架构进行梳理,简述了各章节设置的目的以及主要内容;最后,按标准章节顺序,结合交通组织设计工作中的需求、出现的问题以及标准制订过程中的调研成果,对各章节的关键条文设置的目的、含义、作用进行了分析,并对部分条文的具体实施提出了建议。通过分析标准制订意义,介绍标准的主要内容,解读关键条文,希望能够为标准的理解和实施提供参考。 相似文献
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上海市沿江隧道采用双管6车道高速公路80公里/小时设计速度技术标准,采用盾构工艺。隧道采用国内最大直径盾构机施工,外径15米。由于《公路工程技术标;住(JTGB01-2003)》和《公路隧道设计规范(JTGD70-2004)》对右侧最小侧向宽度要求由0.5采调整为0.75米,考虑到现有盾构机的限制及经济条件,提出将内侧车道宽度由3.75朱减小至5.5米。 相似文献