特殊路段驾车安全解惑

特殊路段驾车往往会碰到许多安全问题.如何安全行驶,车坛老手的经验或许能对你有所帮助. 一、复杂路面的驾车技巧 对许多刚刚加入驾驶队伍的新手来说,当驾车＂长征＂时,不仅要行走舒适平坦的＂康庄大道＂,还要行走飞沙走石的＂崎岖小道＂.一个新手遭遇这种恶劣路况时,应该如何操作才能＂化险为夷＂？     

妙趣横生的美国汽车标语

美国是个幽默的国家，可以说整个美国社会幽默之所及，无所不包。对休闲度假时套上的T恤衫他们也不甘寂寞，玩弄出风靡全球、引来诸多是非的“T恤文化”。驾车奔驰时，他们别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，构成独特的汽车文化。     

中美教育理念的对比分析

面对一个全球化的新经济时代,随着社会、经济、政治、文化、科学技术的快速发展,人们越来越深刻地感受到教育的潜在作用力。世界许多国家纷纷研究其他国家的教育优势来弥补本国教育的不足。教育改革成为一种时代的趋势。中美两国的教育有着极为不同的传统,中国的教育注重对知识的积累和灌输,注重培养学生对知识和权威的尊重,注重对知识的掌握和继承,以及知识体系的构建。相比较,美国则更注重培养学生运用知识的实际能力,注重培养学生对知识和权威的质疑、批判精神,注重对知识的拓展和创造。这两种教育表达了对待知识的不同态度。中国的教育表达的是对知识的静态接受,美国的教育则表达的是对知识的动态改变,这一＂静＂一＂动＂之间,反映了两国教育不同的知识观。     

交通热点问题的演变与可持续交通

在世界公路之都的美国驾车旅行,人们会留意沿路各种不同的线路编号系统。比如全国性线路,就有以US编号的全美公路系统和以Interstate编号的州际高速公路系统。     

是该规范高速公路的命名和编号了

高速公路的命名和编号是近期驾车一族议论的热点。我国高速公路从无到有,目前已经成为世界上高速公路总里程最长的国家之一。但由于各地对高速公路的命名混乱和编号不统一,影响了高速公路功能的发挥。可是新一轮高速公路的命名和编号也令一些驾驶员感到十分困惑：新命名和编号的高速公路让一些原本的＂熟路＂变成了＂陌路＂,一时难以适应。这期多频道栏目,就规范高速公路的命名和编号开展讨论,以期让这一实事做好,让高速公路更畅行。     

美飞行员“醉驾”前被捕

在法国,酒后驾车和严重超速等情节严重的交通违章行为,将可能受到＂汽车充公＂的严厉制裁。这是近日法国部长会议审议的《加强国内治安导向和计划法案》提出的主张。被充公汽车的拍卖收入将归国库,如严重损坏的车辆将被销毁。     

美国对外政策话语中的语义意藴案例探析

语言与文化总是密切相关的,离开了文化,语言的意义将无所依附。同一个词语在不同的文化语境中,其语义内涵并不完全一样,这无疑将给阅读和理解带来困难和障碍。文中将以＂American Exceptionalism＂、＂Wake Up＂和＂Morality＂作为案例,探析它们在美国语言历史文化环境中的语义意藴,以便读者在理解美国对外政策话语时能够更好地理解美国对外政策的精神内涵。     

如何应对突发性“驾车风险”

随着经济的快速发展,农村驾驶员的比例每年增加.据交警部门统计,在发生的交通事故中,农村驾驶员的比例相对较高.不怕一万,就怕万一,相对于事故高发的农村驾驶员,学习一些必要的突发性＂驾车风险＂应对技巧,防范于未然,这是保证安全行车的基础.     

北京市私家车车主出行特征调查研究

北京的私家车拥有量日益增长,随之而来的是日益严重的交通拥堵问题。适度调节私家车拥有量并合理引导私家车的使用,是目前缓解交通拥堵的主要对策。调查研究北京市私家车车主拥有小汽车的目的及其使用特征,将会为相关的政策制定提供依据。对412位私家车车主的调查表明：人们购车的主要原因为＂节省时间＂、＂出行更自由＂,而＂交通拥堵＂是影响其驾车的首要因素。在尾号限行日,相关车主更多地转向公共交通和出租车方式。因此,提供方便快捷、高品质的公共交通服务,将有助于降低人们对于小汽车的依赖。     

凝智聚力,构建世界一流的综合交通体系,推进上海全球城市的建设进程

上海市交通工程学会（以下简称＂学会＂）成立于1979年12月,是中国第一个成立的、应用交通工程学新兴学科,研究解决城市交通问题的学术团体。本届理事会产生也有两年了。学会在35华诞之际,被上海市科协评为五星级学会,表明学会工作得到了市科协的嘉勉。近两年来,学会为改善上海交通做出了不菲的成绩。     

“街”、“路”概念辨析与街道设计基本理念

中国城市道路规划和设计更加侧重于解决机动交通问题,较少考虑人在街道上的活动需求,以及街道空间的设计问题。首先追溯＂街＂和＂路＂的概念起源、比较国内外＂街＂和＂路＂的概念差异。指出＂街＂强调公共活动空间属性,＂路＂强调交通通过性,二者在空间界面、使用功能、使用对象以及交通特点方面均有不同。探讨中国与英美国家、日本城市道路分类的异同,指出英美国家及日本对＂街＂和＂路＂在概念上有明显区分。详细阐述街道设计的基本理念是以人为本,同时应满足人对街道的使用需求,使其具有安全性、包容性和可替代性,并做到绿色环保以及与立体空间的协调统一。     

夜间行车应注意的安全事项

第一,密切注意路面变化 夜晚驾车能见度较差,尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶,更需要注意观察道路的变化.要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意.如:光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道和下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼.     

海外扫描

美国：CBD核心区禁止新扩建车位 美国是世界上机动车拥有量最多的国家,其车辆停放对策已经由过量供给转向控制供给阶段,提出征收就业地点停车税方案,实施包括停车管理在内的精明增长战略,部分城市实施＂业主现金支付停车费来代替其他的任何停车津贴＂方案等,以减少交通拥堵、增加公共交通出行量。     

梦中三江源

当李白挥笔写下＂黄河之水天上来＂的诗句时,大诗人应该还不知道,母亲河的源头究竟在哪儿？今人虽无才华,却比诗仙幸运——笔者有幸和年轻朋友驾车走访三江源。这里地处青海省南部青藏高原腹地,总面积31.8万平方公里,雪峰耸立,山脉连绵,沟壑纵横,雨雪交加。三条响当当的、泼辣辣的大河,均发源于这这版洋溢大美的高原。     

基于期望车速的跟驰模型研究

期望车速是驾驶员驾车过程中依据道路条件、车流状况、所驾驶车辆性能等因素,经综合考虑后存在于自身心目中并认为可以实现的一种＂目标车速＂,它对行驶车辆的实际行车速度高低产生影响。为了反映车辆运行过程中不同驾驶员运行车速选择的差异,本文提出了基于期望车速的跟驰模型。该模型能够解释不同驾驶员在相同道路条件下选择不同行车速度的原因。在建立模型的基础之上,作者讨论了保持交通流稳定性的充分和必要条件。最后,文中给出了应用实例。结果表明：当驾驶员的期望车速接近均衡车速时,交通流是稳定的;反之,当驾驶员期望车速与均衡车速差异较大时,交通流的稳定性可能下降。     

第四届国际路面养护技术论坛在上海成功举办

2010年12月1日～3日,＂中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届（2010）国际路面养护技术论坛＂在上海喜来登太平洋大饭店顺利召开。本次论坛的主题是＂质量、低碳、合作、分享＂。     

石安改扩建工程台背回填液态粉煤灰技术

京港澳高速公路石家庄至磁县段改扩建工程是国家高速公路网＂射3＂的重要组成部分,是河北省＂五纵、六横、七条线＂骨干网中最为重要的＂纵4＂线。该项目纵贯河北省中心腹地,是连接我国华北、华中与华南地区的交通大动脉,在国家及河北省高速公路网中具有十分重要的地位和作用。     

世界万象

外国学习驾车面面观；私家车“乘客”越多，缴费越少——日本专家趣谈交通疏堵；美国在南极地区修高速路；车入别国要贴代号。     

国外如何治理“酒后驾车”

据统计,饮酒驾车,特别是醉酒驾车,其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍,50％左右的致死性车祸与酒后驾车有关,饮酒或醉酒驾车堪称交通肇事中最危险的“杀手”。在国外,尤其是发达国家都出台了一系列严厉的法规,并广泛动用全社会的力量,共同对酒后驾驶行为进行监管,取得了较好的效果,值得借鉴。     

我国老年驾驶人交通安全现状及对策

随着《中华人民共和国道路交通安全法》的实施，我国对不同准驾车型驾驶人的年龄进行了调整，特别是放宽了初次申请小型汽车准驾车型的年龄限制——由60周岁放宽到70周岁，体现了对老年人的关怀，也圆了很多老年驾驶人的“开车梦”。近年来，随着小汽车在家庭的普及，老年人驾车出行的现象也越来越普遍。然而，由于受老年人生理特点和出行特征的影响，与老年驾驶人有关的交通事故的数量也呈逐年增多的态势。