他们在覆没之前

一艘航船,西出马六甲海峽就遇上风浪。天,黑沉沉的,象口倒扣的锅;云,似浮悬着的铅块,凝结而沉重;涌,一个接一个地拍打着船舷。船如筛糠似地顱着、晃着……这是一艘注册巴拿马的散装船,船头两侧镶嵌着“朝华”两字,十分醒目。船上装着一万九千吨铅精矿。矿从中国港口装载,运往科威特。     

江南造船厂制造载运火车的巨型渡轮

中央第一机械工业部船舶工业管理局江南造船厂正在制造的一艘载运火车过江的巨型渡轮,已在九月卅日下水,预计到十一月底就可以完全造好。这艘大渡轮将在武汉的长江水面上载运火车渡江。它能容纳满载货物的火车车皮十六节,由四部柴油机推动。船上装置着新型的操舵机和转舵机。船体结构采用铆钉和电焊混合的方法,即使在长江六级风浪的袭击下,它可以照常通航。江南造船厂除了制造这艘巨型渡轮以外,目前还在制造两艘供沿海航行的大型客货轮。船上共五层舱房,有餐室、淋浴室、图书室、广播室和保健室。装卸货物,有电动起重吊桿。船体全部钢板都用电焊焊     

由近期沉船事故谈船舶冬防工作

由于冬季经常出现大风等恶劣天气,这给船舶航行构成严重威胁,近期多起沉船事故使人触目惊心.本文从船员、船公司、海事监管等方面探讨如何做好船舶冬季安全防范工作,确保航行更安全、海洋更清洁. 一、近期事故回放 1.2010年10月4日2300时,在福建长乐松下港东洛岛附近海域,一艘装载着一千多吨黄砂的浙江台州籍运砂船"金辉878"轮由于遭遇大风浪突然沉没,船上6名船员遇险,经12个小时全力搜救后全部获救.     

海上残食人肉者的结局

新南威尔士岛上有一位长官,他是帆船的发烧友。他十分富有,就连他下属的每一位官员都拥有一份十分可观的财产。他在英国订购了一艘很象样的帆船,并且命令把它从南安普顿带到澳大利亚的悉尼港。 风浪并不大大。这艘名叫“米格诺尼”的帆     

质询引航员——一名合格船长必备的专业素质

<正>按普通人的理解,一艘船上的船长应该是船上知识最渊博、能力最强也最值得依赖的人,而引航员应该是熟悉港口每一个角落、操控船舶技艺出众的人,这两个人同时在驾驶台指挥驾驶台团队引领船舶理应万无一失。而实际情况却与此大相径庭,据某船东保赔协会所透露的统计数据显示,船舶碰撞和搁浅案例中,约50%发生在引航水域,平均每年所造成的损失大概在5 000万美元,这足以值得人们对导致事故发生的原因进行深入的调查和分析。     

世界十大奇闻

1、失踪者再现于神秘海域 1981年8月,一艘英国游船在“魔鬼三角”百慕大海区失踪,当时船上有6个人。未料,八年后一件骇人听闻的怪事出现了:这艘名叫“海风号”的游船竟在原失踪海域再现,而船上的6个人都安然无恙。 只是这些人已失去了时间感,他们对流逝的近8年时光毫无察觉,仅以为是一霎间。调查人员向他们     

大风浪中货物移位问题分析

从分析大风浪对船上货物的影响入手,剖析大风浪中货物移位的原因,从中找出防止大风浪中货物移位的方法,以求在运输过程中避免货物移位的事故发生,确保船舶的安全。     

“你好”，海洋——LAZZARA LMY 116

lazzara公司近期下水了一艘LMY 116“你好”号（Bon Joujou，法语“你好”）。该艇是该公司目前的旗舰型号，可供8名乘客在船上就寝，只需3名船员就可完全控制这艘长达116英尺的超级游艇。飞桥甲板上的娱乐系统和日光浴区域，乡村式厨房和室外烧烤台以及散布在不同区域的6张大餐桌……无论是什么身份的人都能从该艇上享受到齐全而体贴的设施与服务。     

"顺达2"轮沉没事故调查

2003年10月12日,浙江省舟山市普陀永和海运有限公司所属的"顺达2"轮从京唐港驶往上海港,在渤海航行途中遭遇大风浪沉没(沉船位置:38°37'1N/119°29'.7E),船上共29人,4人死亡,25人失踪.     

红海采珠人

红海上长年生活着一群群采珠人。他们都以海为家,采珠为生。一艘艘十吨位的采珠船上,装着条小船,每条小船由二至三人组成一组进行采珠。采珠的水手住往几夭几夜不停地荡着桨,尽力把他们不结实的小船驶往产珍珠的海域,而这里通常都是孤岛     

船舶在大风浪天气中的系泊安全

广西区、广东省是常受台风袭击的地区，台风来袭时，系泊船的安全很难保证，如何采取系泊措施保证船舶安全，使船员生命不受威胁及船舶不受损失是我们面临的一个重要而现实的问题。解决这一问题的关键，应预先知道大风浪来临的时间，并根据大风浪天气的变化情况，港区条件以及船舶的状态，自行采取预防大风浪的有效措施。……     

索马里海盗之“打击困局”

被扼断的"海上生命线"2011年4月22日,索马里海盗在印度洋附近海域劫持一艘意大利货轮,船上载有船员21名。每年的这个时候,亚丁湾及附近海域总会传来商船被劫的不幸消息。     

船用计算机遥控系统

丹麦的兰与斯台尔门公司最近研制成功一种可以同时控制船上货物、机舱和冷冻区的自动遥控与监视系统。这将使船上几个监控系统的协调成为可能。正在丹麦和日本建造的几艘新船已经订购这种系统,有6艘在建船各订购了三套系统:用于无人机舱自动控     

为被杀害的鲸鱼复仇

这是发生在北大西洋上的一件真人真事。一艘捕鲸船前后共捕获了25,000条鲸鱼,而另一艘船,却为被杀害的鲸鱼报仇,使“屠杀者”受到应有的惩罚。这艘捕鲸船名叫“西尔拉”号,载重683吨,装有鱼类加工和冷冻设备,还有一门捕鲸炮,能发射榴霰弹,船上42名水手也都配备了步     

与超强台风"罗莎"赛跑——"东海救111"轮紧急救援失控外轮"ALADDIN DREAM"纪实

10月6日凌晨3时,受超强台风"罗莎"的影响,一艘17000吨满载钢材和机械设备的散装货轮"ALADDIN DREAM"主机在温州以东100海里的洋面上突然发生故障,庞大的船体只能随波逐流,随着强台风北移,海面风浪将继续增强,船上27名俄罗斯、菲律宾和印度三个国家的船员生命受到严重威胁!     

风口浪尖上的生死救援——“8·10”台州海上搜救纪实

<正>8月10日晚18点50分,在温岭石塘东南水域一艘渔船沉没,船上9名渔民全部失踪。事发后,浙江省海上搜救中心和浙江海事局立即启动应急预案,组织就近搜救力量迅速进行搜救,经过5个多小时的海上大搜救,船上落水的9人,全部获救。     

张炳炎:碧海行舟勤为帆

如果把一条船比做一个生命,那么总设计师就好比是这个生命的造物主,从构思开始,这条船的每一个细节和每一公里航程都牵动着总设计师的心。张炳炎的心,便系在那些乘风破浪的船上。     

安全生产,要监管更要自律

<正>近期,安全事故频出,令人不寒而栗。3·21江苏省盐城市响水化工企业爆炸事故的一声巨响,带走了78条鲜活的生命,更有465人受伤,堪称举国之殇;3·30四川省凉山州森林火灾,30名灭火英魂魂归他乡,令人痛心不已。除此之外,涉水安全事件也不少。3月23日15时许,北海旅游客船"北游25"靠泊涠洲岛西角码头时因风浪较大发生搁浅,直到24日7时45分,经全力施救,这艘载有770名游客,24名船员的客船才成功脱浅,幸好未有人员伤亡。4月19日,珠海市海上搜救中心接渔政部门报,珠江口大万山岛附近海域一艘渔船失联,船上载有8名船员,由于事发海域海况复杂,目前8名船员尚未有最新消息。     

菲尔兰至尊74

无论黑夜或白昼,随着Squadron 74航行都是一种享受! 我们把近40年来学到的关于建造一流豪华游艇经验中的每一个细节都完美地融合运用进了这款非凡雅致、无与伦比的游艇——Squadron 74的设计生产之中。 从被证明有着良好适航性的船体设计到船上家具的微小细节,我们吸取了制造上万艘Fairline游艇所取得的经验,打造出这款无比奢华、极致完美的游艇。     

与超强台风“罗莎”赛胞——“东海救111”轮紧急救援失控外轮“ALADDIN DREAM”纪实

10月6日凌晨3时．受超强台风“罗莎”的影响，一艘17000吨满载钢材和机械设备的散装货轮“ALADDIN DREAM”主机在温州以东100海里的洋面上突然发生故障，庞大的船体只能随波逐流，随着强台风北移，海面风浪将继续增强，船上27名俄罗斯、菲律宾和印度三个国家的船员生命受到严重威胁!