从“7·30”火灾事故看滚装船舶火灾特点及成因

一、“7·30”火灾概况 2010年7月30日7时50分．重庆某滚装运输有限公司的一艘滚装船（空载，重庆至银杏沱，船员18人）在三峡坝上剪蓬岭锚泊时，生活区上层建筑起火．经施救于9时40分将火扑灭。此次火灾造成该船船楼二、三层客区、四层驾驶室、船员寝室、电视机、空调等生活设施及驾驶设备被烧毁，过火面积536．72m^2，无人员伤亡，直接经济损失60172元。     

浅谈船舶起居处所火灾

一般来说．船舶的起居处所的最上层是全船的指挥中心——驾驶台，而其下方则连接着机器处所。虽然起居处所发生火灾的比例不是很大，但是由于货舱和机器处所发生火灾而引发的起居处所火灾．其灾难性常常是最大的。船舶航行时，一旦居住处所起火，轻者会使船员们失去居住的保障，重则会导致驾驶台被烧毁，使船舶失去驾驶、导航和通信联络的能力，后果十分严重。     

浅谈船舶起居处所火灾

一般来说．船舶的起居处所的最上层是全船的指挥中心——驾驶台，而其下方则连接着机器处所。虽然起居处所发生火灾的比例不是很大，但是由于货舱和机器处所发生火灾而引发的起居处所火灾．其灾难性常常是最大的。船舶航行时，一旦居住处所起火，轻者会使船员们失去居住的保障，重则会导致驾驶台被烧毁，使船舶失去驾驶、导航和通信联络的能力，后果十分严重。     

购销劣质燃油案侦破与评析

2003年6月14日16时20分。张家港港公安消防大队接到报警：停泊在长江张家港水域双山岛东南侧的“怀宁货9028”轮在加油过程中发生火灾。接报后。大队立即调集消拖两用船赶赴现场，起火船火势猛烈，经消防战斗员奋力扑救，大火于17时30分被扑灭。火灾导致1人死亡。1人轻伤，该轮生活区被全部烧毁。     

长江航运火灾事故分析及消防体系的构想

随着国民经济的发展,在长江运输船舶迅速增长的同时,长江水上消防暴露出的问题已愈来愈突出,尤其是大型的特大型火灾时有发生,火灾引起的损失不断增大。例如1989年1月2日,××油运公司××轮,在武汉港上游80公里处爆炸起火,烧掉原油4400吨,烧毁两艘油驳,造成多人伤亡,直接经济损失达154万余元;1990年9月11日,××船厂建造的旅游船,因电焊工操作不慎,烧毁全部上层建筑,经济损失482万余元。此类火灾给国家和人民生命财产造成了巨大的损失,已成为一个亟待解决的问题。为此,交通部有关领导批示:“逐步建立起长江沿线消防力量是一长期     

对烟头引发火灾事故的调查

通过一起因吸烟引发火灾事故案例,在现场勘验不能确定起火点的特定条件下,通过视频监控分析方法,分析火灾的起火过程和机理,准确判定起火点,认定起火原因,为揭示火灾真相提供客观公正的依据。     

一种船舶舱室火灾报警优先级评估模型

舱室是船舶的重要组成部分。当某舱室发生火灾时,其相邻舱室极易引发连锁性起火,此时如果报警系统不能及时、准确、可靠地给出各舱室的关联报警信息,就会对整个船舶造成严重危害。为了增加船舶火灾报警系统的早期预警与关联报警功能,分析了通常情况下典型船舶舱室的火灾报警判别要素并对其进行量化,建立舱室火灾报警优先级BP神经网络评估模型,运用LM算法对该评估模型进行学习训练,并通过测试样本验证该船舶舱室火灾报警优先级评估模型的可行性与准确性。该方法有助于提高报警系统对各舱室火灾探测报警的准确性,从而可降低由于舱室关联起火而导致发生船舶重大损失的概率。     

渔船火灾烧出了什么

2004年5月13日凌晨1时25分，舟山岱山县衢山镇发生了一起渔船火灾，失火船系一排水量为168吨的钢质渔船。接警后，衢山镇专职消防队立即出动赶赴现场，并全力进行施救，但由于火势过大，浙岱渔06206号船全部烧毁，其边上浙岱渔06218号船也部分受损。火灾发生后，消防部门会同当地的公安分局、边防派出所、海洋渔业局及镇政府等组成了联合调查组，对该起火灾的起火原因进行了调查，笔者也随岱山县消防监督人员一同来到了衢山。在随同走访过程中，期间的一些见闻让笔者感触颇深，火灾是过去了，但火灾背后隐藏的一些问题还是值得人们去思考的。     

焦黑的洗衣机

正事发蹊跷这个案子说起来已经有10多年了,事发时正值新春佳节。我是在火灾发生一段时间后才接到去现场的命令的,此时,小区所在辖区的消防支队防火处火调人员已经对现场进行了初步勘查。最先到达现场的火调人员告诉我说:"从现场来看,比较简单是洗衣机起的火,但蹊跷的是起火时洗衣机并没有处于通电状态,插头与插座处于分开状态。无电的洗衣机怎么会起火呢?会不会另     

“大巴”火烧奇案

<正>案例简述:2010年8月29日,位于上海市闸北区彭浦镇交城路的上海长途客运总站有限公司下属临时停车场发生客车火灾,造成5辆客车烧毁。火调人员在调查中发现,没有明显迹象表明车辆起火原因。难道,客车是自己烧起来的吗?2010年8月29日,星期天。前天,我刚从黑龙江回来,去那儿是为了调查伊春烟花爆竹事故,本想早点回来,又被坠机事件给耽搁了。心想,今天得好好休息,没想到我的计划一早就被打破。早上7点左右,我睡得迷迷糊糊,手机响了。在电话里,消防总队火调处同事告诉我说闸北发生了客车火灾,5辆客车被完全烧毁,总队要求我立即赶到现场调查。今年的高温总算是过去     

机动车辆自燃事故火灾损失核定的探究

<正>随着工业生产机械化的不断进步,机动车辆及大型流动作业机械已经在港口内普及,由此引发的火灾事故频繁发生,针对此类火灾事故的调查随之增多。为使机动车辆火灾事故损失核定数额更加准确,最大限度地还原火灾事故损失的本质,依据实际案例进行了相关数据分析和研究。一、案例介绍2014年2月5日18:39,停置于大连某国际物流仓储有限公司堆场内的辽B7XXX6集装箱拖车发生火灾     

舰船火灾危险源分析与辨识研究

根据事故致因理论,设计舰船火灾危险源分析与辨识的流程,确定各类火灾危险源的辨识目标、模式、内容、计算指标和方法,并以某舰船机舱为例进行研究。结果表明：机舱内的第1类火灾危险源的危险度为0.556,属于较易起火舱室;第2类火灾危险源灭火失效概率为0.089;第3类火灾危险源的检查表分布中火灾报警和探测系统管理、消防安全巡检和日常考核情况不合格,存在管理缺陷。研究方法可为消防设计者分析辨识火灾隐患,加强防护设计提供技术支撑,对于消除安全风险,完善管理制度,提高舰员安全意识和训练效果具有重要的指导意义。     

舰船火灾危险源分析与辨识研究

根据事故致因理论,设计舰船火灾危险源分析与辨识的流程,确定各类火灾危险源的辨识目标、模式、内容、计算指标和方法,并以某舰船机舱为例进行研究。结果表明:机舱内的第1类火灾危险源的危险度为0.556,属于较易起火舱室;第2类火灾危险源灭火失效概率为0.089;第3类火灾危险源的检查表分布中火灾报警和探测系统管理、消防安全巡检和日常考核情况不合格,存在管理缺陷。研究方法可为消防设计者分析辨识火灾隐患,加强防护设计提供技术支撑,对于消除安全风险,完善管理制度,提高舰员安全意识和训练效果具有重要的指导意义。     

由"XAH"轮修船火灾事故引发的教训

2007年4月26日9时45分．在上海某修船厂修理的“XAH”轮船员生活区二层尾部船员餐厅发生火灾。事故造成2人死亡（1名公司机务人员、1名船员家属）、1人重伤，船员餐厅及二层至驾驶台的内走道等烧毁、烧损，火灾面积150m^2，直接经济损失27．6万元。     

基于ETA的客滚船车辆舱火灾原因和控制分析

火灾是客滚船发生重大海难事故的主要原因之一,车辆舱是起火的主要场所,文章利用事件树方法分析客滚船车辆舱火灾原因,提出控制措施。     

由“XAH”轮修船火灾事故事引发的教训

2007年4月26日9时45分．在上海某修船厂修理的“XAH”轮船员生活区二层尾部船员餐厅发生火灾。事故造成2人死亡（1名公司机务人员、1名船员家属）、1人重伤，船员餐厅及二层至驾驶台的内走道等烧毁、烧损，火灾面积150m^2，直接经济损失27．6万元。     

汽车喷烤漆房如何防患于“未燃”

最近,汽修厂失火事件不绝于耳,火源无独有偶都发生在烤漆房,这纯属巧合还是事出有因?且不论发生起火事件危害有多大,其直接的经济损失就相当可观。由于汽修厂通常停放部分待修车辆,一旦起火这些车辆首先遭殃,损失动辄数十万元,如果有高档车夹杂其中,那么损失就得用数百万元来计算。更有甚者,汽车起火后一旦发生爆炸,后果无法估量。烤漆房高温作业环境配上油漆这种易燃易爆物品,本已让烤漆房成为高危作业设备,而汽修厂维修技工的不规范作业,烤漆房设备选材时的"偏差",让烤漆房起火变得更为可能。认清烤漆房起火背后的隐患,防患于"未燃,"不仅修理厂、维修技工需要反思,同样,烤漆房制造商也必须给予重视。     

致命的是电焊线与氧、乙炔管混在一起

2004年7月14日19时45分，正在上海某船厂修理、再有两天将出厂的“大庆254”轮发生火灾，经公安消防出动34辆消防车、4辆指挥车、4辆保障车奋力扑救，于22时23分将火扑灭。火灾造成1人死亡、4人受伤，艇甲板以上上层建筑内可燃物及设备基本烧毁，修复重置价需一百几十万元。     

船舶运输过程中的集装箱内部灭火

<正>集装箱运输以其方便、快捷、安全等特点,逐渐成为国际贸易中的主要运输方式之一。在船舶运输过程中,集装箱是层层堆放的,层与层、行与行、列与列的间距很小;一旦某集装箱内的货物起火,热量就会通过传导、辐射等在箱与箱之间传递,导致邻近集装箱起火。[1]为达到控制火灾的目的,除对集装箱外部进行冷却外,最根本的解决方式是对集装箱内部进行灭火。     

船舶火灾起因及其对策

据瑞典海事防火委员会的一份报告称,大多数的船舶火灾始于机舱,起火的原因多半是泄油.在排气管系法兰处热区如有油雾易引燃起火,之后,火势蔓延引起火灾.防火与灭火应从多方面采取措施.现代的柴油机,制造厂家已采取了广泛的防火措施,如喷油喷高压管被