日本汽车市场新趋势

一、RV(recreational vehicle—休闲车)车成为日本汽车市场新的销售主力 日本汽车市场的RV流行风,开始于1992年。当年RV车市场占有率较前一年上升至18.3％,1993年上升至20.8％,1994年为24.1％,全年RV车销售量超过100万辆(含MPV,SUV等),1995年又空前提升至28.7％。 RV车成为日本汽车市场新的销售主力,其主要原因是日本各汽车厂,在RV车的推出上,不断推陈出新,变换花样吸引消费者,一向稳操RV车销售胜券的三菱Pajero正风行时,斯巴鲁新款Legacy Touring Wagon、丰田的Estima与本田的Odyssey也相继推出,特别是本田的     

日本中,重型载货汽车市场发展分析

９０年代以来，日本中、重型载货汽车的总销售量大幅波动，其总的方向是呈萎缩态势。中型载货汽车市场的萎缩超过了重型载货汽车理功货汽车中挂车和持咎车的比例在９０年代则大幅上升。日本中、重型载货汽车的产业内部竞争对于不多且势均力敌。在日本国内的中、重型载货汽车市场上居统治地位的是日野、三菱、五十铃及日产柴等小型企业。     

虽处召回漩涡“普锐斯”仍居2月日本新车销售榜首

日本汽车销售协会联合会日前公布了2010年2月乘用车分车型的销量排名。虽遭遇召回问题，但丰田的“普锐斯”仍保住了首位宝座，前8位虽次序有所变化，但车型与上月相同。丰田的“Vellfire”和马自达的“德米欧”跌出了前10名，丰田的“Voxy”和日产汽车的“Note”分别上升至第9位和第10位。前30位排名见右表。     

日本领跑节能汽车市场

美国能源部最近公布了2007年度节油汽车指南，日本车表现优异，在最节油汽车排行榜12个车型中占据了7个。其中，丰田和本田汽车分列第一和第二。     

解读丰田：主宰成功的四个规则

日本丰田汽车公司早已享誉世界,众人皆知,其在日本汽车制造业中稳坐第一把交椅,在世界十大汽车公司中位居前列,2000年<财富>世界500强排名为第8位.如今,飞驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告宣传变成了现实.     

国外驱动电机在新能源汽车上的应用与发展

日本近期在电动车、混合动力车、燃料电池车上用的驱动电机大多采用稀土永磁同步电机,本文介绍了日本新能源汽车的驱动电机分类、优缺点及丰田、本田、日产、三菱等在新能源汽车上驱动电机应用情况。     

日本汽车市场服务体系考察报告

在日本较为著名的汽车制造厂如丰田、三菱、富士重工、五十铃、日产柴等公司都有自己的旧车销售和技术维修服务的管理机构。他们在日本国内设有上百家的经销网点和技术维修站点,完成以自产产品为主,兼营其它厂家生产产品的旧车生意。     

高油价带来高利润的启示

一般认为，原油价格的上涨对大部分能源依赖进口的日本是不利的。事实却并非如此。在高油价时代给日本汽车业却带来了高利润。在美国，由于汽油价格两年来涨了两倍，消费者越来越青睐燃料消耗低的丰田和本田等日本车。日本车在1973年第一次石油危机后一鼓作气占领了美国市场。有人认为，在第三次石油危机的今天，关国的日本车热将揭开新篇章。在油价高涨时代应运而生的混合动力汽车2005年在北美的销售业绩是：丰田15．1万辆，为上一年的2．7倍；本田4．4万辆，为上一年的1．6倍。如果这种混合动力汽车在北美当地生产，成本大幅下降的话，销售量估计还将大增。     

日本车质量超过德国车

近日,来自德国《汽车画报》(Auto Bild)的最新质量报告显示:排名前六的汽车品牌中有5个是日本车,依次为日本马自达、日本丰田、日本本田、韩国现代、日本尼桑和日本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第     

走马观花日本丰田汽车城

汽车工业在日本国民经济中占有十分重要的地位，被称为“综合性的骨干企业”，是最大的出口产业，也是日本国内运输方面的“老大”。在世界赫赫有名的日本大型汽车公司就有丰田、日产、马自达、五十铃、三菱、本田、大发、铃木、富士重工等等，围绕汽车生产的零部件制造厂也多达千余家，而汽车销售商已经超过1500家，与汽车生产相关的产业工人更有250万，连同家属在内，占日本全国总人口的10％。由此不难看出，与汽车相关的产业对日本整个经济、技术、生产、发展以及全民物质文化     

风度ABD警告灯故障诊断

车坛有一说法：“科技的日产，销售的丰田”由此可见日产车的品质与地位，日本日产汽车公司旗下有西玛、阳光、风度等众多知名品牌，据统计，目前，在中国汽车市场销售的日产老“风度”已达23000辆，而从1998年10月开始，此款就一直居于进口轿车销售量的榜首。1998款风度配备4挡自动变速器．双气囊、前后排安全带、高位刹车灯，及ABS等．．．．以98款风度为范本了解并掌握风度ABS警告灯故障诊断方式方法。     

日本锂离子二次蓄电池用电解质的研发

车用锂离子二次蓄电池已经开始在批量生产的汽车上得到应用，例如在丰田的普锐斯插电式混合动力车，日产的聆风（Leaf）电动汽车、三菱的i—MiEV电动汽车、富士重工的Stella插电式混合动力汽车等。在小批量的宝马的Active Hybrid7的混合动力车上也搭载锂离子蓄电池。     

日本汽车市场服务体系考察报告

由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会组织的中国汽车市场服务体系赴日双向交流考察团于1999年5月11日～21日对日本汽车售后服务体系进行了考察。此次访问的单位有丰田、日产、本田、五十菱、三菱、电装、富士重工、丰田大口配件批发中心、本田百子技术服务中心、日产海外商务学院、中古车贩卖(二手车)协会等。考察团所到之处都受到正规热情的接待,并按照中方要求的题目内容详尽介绍了销售及服务方面的内容,组织了各种形式的座谈。以下将作详细介绍。     

丰田汽车在中国后来居上的分析

“车到山前必有路，有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生，这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年，在中国汽车市场，丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1．6万辆的单一车型最大进口量的纪录。     

激情之后的思索

伴随2008年第十届北京国际车展的结束，我们又迎来中国汽车工业和汽车市场的新激情年代，在位于北京天竺新国际会展中心眩目的车影中，也有了激情之后的思索。 日本人可以不用都去法兰克福，因为他们有丰田、尼桑、本田和三菱,可以在世界上消费最昂贵的城市森林中任意挥霍概念车的奢侈：德国人也可以不用把所有的才情和智慧都搬到东京,他们可以在莱茵河畔尽情演绎宝马、奔驰、奥迪、大众的丰采，     

三菱中国布局尘埃落定 日系车借中国开始新征程

4月12日,三菱汽车在福州和福建省汽车工业集团公司(以下简称福汽集团)、台湾中华汽车公司(以下简称中华汽车)签订了合作协议,正式宣布三菱汽车入股东南。随着三菱在中国合资项目的尘埃落地,三菱、丰田、本田、马自达等主流日系车厂家在中国的战略布局也已浮出水面,他们借着中国     

谁能成为中国的丰田

最强大的对手往往是最好的老师，丰田因此成为不少中国汽车企业追赶的楷模。 抛开丰田神话般的销售增长，其成功背后是强大的文化渗透力。无论在已征服世界企业界精益生产方式中，还是在丰田汽车人性化的细节设计中；无论在丰田混合动力汽车全球战略中，还是在丰田的环保事业中，看到的都是丰田的独特个性。既然那么多中国车企想成为丰田式企业，不妨从文化、机制、人才、产品前景方面比较一下，看看谁最有可能成为中国的丰田。[第一段]     

英国首批插电式混合动力车补贴目录出炉

英国日前公布了第一批享受政府补贴的插电式混合动力汽车目录，9款车榜上有名：三菱i—MiEV、Smart ForTwo电动车、标致iOn、日产聆风、塔塔Vista、雪铁龙C-Zero、通用Ampera、通用雪佛兰沃兰达（Volt）、丰田普锐斯插电式混合动力车。这9款电动车将可享受每辆最高5000英镑的补贴。     

贵气逼人PRADO VX

在四川丰田投产的PRADO越野车是丰田全新开发的新一代SUV车，顶级型号PRADOVX级，其油门反应，优秀的扭力输出及运转精确度是许多车迷所青睐的原因之一。但有好的音响才算好车，这是每一个汽车音乐发烧友的心声。为了满足广大发烧友的追求。深圳非常城市将此车进行改装，并携样车参加第八届北京国际汽车工业展览会。     

OICA公布2007年世界汽车公司产量排名

国际汽车制造商协会（OICA）日前公布了2007年世界汽车公司产量排名。通用、丰田仍位居前两名，但是如将大发、日野计算在内，则丰田超过通用位居第一名。引人注目的是大众汽车超过了福特汽车首次跃居全球第三位。菲亚特依靠15．6％的增长率一举由2006年的11位升至2007年的第8位。克莱斯勒由于产量微降则跌出了前10名。2007年，世界汽车产量排名前10位的跨国公司依次是通用、丰田、大众、