IMO秘书长签署赞同公正处理船员准则宣贯活动计划

由国际航运联合会（ISF）、国际航运公会（ICS）和国际运输工人同盟（ITF）联合发起的以推进发生海运意外事故时公正对待处理船员准则的宣贯活动计划，已获得IMO秘书长Mitropoulos的签署赞同。该项活动鼓励ISF、ICS和ITF的成员接近有关政府以促进该准则的落实，并监督其落实效果如何。     

向资深海员致敬

根据波罗的海国际航运公会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）联合发表的海员统计数据,全球高级海员和普通海员总人数为137.2万,整体海员供求关系处于供不应求的不平衡状态。据中国海员建设工会统计,我国有155万船员,其中海员65万人,是世界上拥有海员数量最多的国家。海员供求不平衡,中国的情况有过之而无不及。     

大连海事大学与BIMCO／ISF合作开展2010年全球海员人力资源研究

经过波罗的海国际航运公会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）的严格考查，大连海事大学与两大国际知名航运组织正式签订了合作完成“2010年海员人力资源研究报告”的协议。     

“公平对待海员的指南”获三大行业组织支持

国际海运联合会（ISF）、国际航运公会（ICS）和国际运输工人联合会（ITF）联合宣传IMO／ILO关于发生海上事故时公平对待海员的指南的运动得到了IMO秘书长的赞许。指南指出,海员是属于特殊种类的工作人员,他们需要特殊的保护，特别是在与公共机关接触时。     

航运动态

航运业将面临船员危机全球航运业近年来超常规发展带来的需求增长,与航运市场连续多年的火暴相比,船员人才总量储备明显不足。据波罗的海国际海运理事会(BI MCO)及国际航运联合会(ISF)预测,未来数年至2015年,全球高级船员将短缺27万人。在马来西亚首都吉隆坡召开的劳氏船级社亚     

航运协会圆桌会议：躲避海盗不再可行

近日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运公会（ICS）、国际航运联合会（ISF）、国际干货船东协会（INTERCARGO）、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际海运劳工联盟（ITF）共同召开航运协会圆桌会议．呼吁一些国家的民众游说其政府为抗击索马里海盗出“一份力”。他们表示，船东已经找不到一条安全航线绕行．以防止海盗袭击了。     

国际海事组织航海英语示范课程修订工作组首次会议在沪举行

正2014年4月23~25日,国际海事组织航海英语示范课程修订工作组首次会议在上海国际航运服务中心举行,此次会议由上海海事大学和国际海事教师联合会上海中心共同承办。国际海事教师联合会秘书长、世界海事大学副教授Clive Cole先生,英国Marlins船员培训机构负责人Catherine Logie女士,美国圣地亚哥海事学院副院长Alexander Hickethier先生,国际海事教师联合会主席、上海海事大学副校长金永兴     

上海国际航运发展关联协会、学会联席会议第五次会议召开

上海国际航运发展关联协会、学会联席会议第五次会议于2012年12月5日召开。会议由上海市交通运输行业协会副秘书长郑在主持。会上,上海组合港管理委员会办公室副巡视员杨利华通报上海组合港管理委员会第五次全体会议情况及2013年工作思路;上海口岸联合会副会长张云龙介绍口岸大通关工作进展和下一步工作安排;上海市船东协会秘书长赵慧国分析当前航运界面临的主要困境,认为2012年航运市场形势不容乐观;上海国际航运研究中心副主任张永锋总结2012年国际航运市场综合情况并预测2013年市场形势;上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会和国际集装箱堆场(仓储)分会代表通报     

国际海运联合会

国际海运联合会简称ISF，总部设在伦敦，是最老的国际船东组织，在所有有关海员雇佣和安全问题上代表船东利益。ISF成立于1909年，当时是欧洲的船东组织，1919年成为世界性的船东组织。     

第11届“国际海事教师大会”召开

20 0 0年 8月 2 1日至 2 5日 ,第11届“国际海事教师大会”在瑞典马尔默世界海事大学召开。本届会议的主题为 :“进入 2 1世纪———解决航海教育中存在的问题”。来自 5 0多个国家的近 10 0名代表参加了本次会议。国际海事组织(ＩＭＯ)、国际航运联合会 (ＩＳＦ)、国际运输联合会 (ＩＴＦ)、波罗地海海事委员会 (ＢＩＭＣＯ)派代表参加了会议 ,并在大会上作了发言。大连海事大学作为世界海事大学分校派孙立成副校长及张仁平主任出席了本次大会 ,并在会议期间拜会了友好院校的各位代表。国内的上海海运学院、青岛远洋船员学院、江苏省南通航…     

第17届亚洲船东论坛年会联合声明

第17届亚洲船东论坛(ASF)年会于2008年6月2日至4日在中国博鳌举行。共计132名代表出席了此次会议,代表们分别来自于澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本、韩国的船东协会和东盟船东会联合会。会议由中国船东协会主席魏家福先生主持。     

BIMCO中国战略正式启动

2013年2月25日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)中国上海中心正式成立.公会为此举行了揭幕仪式,同时召开了国际航运高峰论坛. 作为一个外国非政府组织,BIMCO很难突破中国现有法律规定,正式获准进入中国市场.幸运的是,在中国有关部门的大力支持下,BIMCO破例获得了由中华人民共和国民政部发放的登记证书.然而,BIMCO向各中国有关部门提交了包括申请表、声明书、保证书和公会章程等多种文件,整个过程耗时将近一年.     

改革创新 为港口发展作贡献——哈尔滨工程机械制造有限责任公司总经理焦明达访谈录

记者:焦总,您好!这次中国港口协会科学技术委员会年中会议暨<港口科技>编委会会议在北国冰城哈尔滨市召开,得到了贵公司的大力支持,首先向您表示衷心感谢!借此机会,想请您介绍一下贵公司的情况.     

第17届亚洲船东论坛年会联合声明

第17届亚洲船东论坛(ASF)年会于2008年6月2日至4日在中国博鳌举行.共计132名代表出席了此次会议,代表们分别来自于澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本,韩国的船东协会和东盟船东会联合会.会议由中国船东协会主席魏家福先生主持.     

极区航海技术与示范课程国际研讨会在沪召开

正2014年8月4日,"极区航海技术与示范课程国际研讨会"在上海浦东国际航运服务中心召开。本次会议由上海海事大学商船学院主办,国际海事大学联合会(IAMU)"极地航行示范课程"项目、交通运输部东海航海保障中心和特浦玛(上海)船舶科技有限公司协办。来自希腊爱琴海大学、波兰格丁尼亚海事大学、上海海事大学、东海航海保障中心、中国船级     

《关于海盗和海上暴力行为的示范国内法》

在国际海事委员会执行委员会1997年11月的会议上，国际海事委员会通过了美国海商法协会的提议，决定建立一个工作组来起草关于海盗的示范法。然后，国际海事委员会就积极与有关国际组织联系准备建立工作组，最终在执行委员会1998年5月的会议上批准组建一个国际联合工作组，成员由波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运公会（ICS）、国际刑警组织（INTERPOL）、国际保陪协会集团（IGP&;amp;I）、国际商会国际海事局（ICC－IBM）、国际海事组织（IMO）、国际运输工人联合会（ITF）、国际海上保险商联合会（IUMI）和联合国法律事务办公室海洋事务和海洋法部（UNOLA／DOALOS）的代表组成。联合工作组经过认真细致的商讨研究，制定了《关于海盗和海上暴力行为的示范国内法》（以下简称示范法）。下面简要介绍一下示范法。     

海员薪酬两种趋势

国际航运联合(ISF)发表海员薪酬趋势研究报告显示，由于发展中国家海员人数增多，加上资深海员退休，不少海员职位的薪金都在去年下调了3％，但大副等高级职位薪金却上涨了7％。国际运输劳工联会(ITWF)指出，去年海员薪酬其实普遍上升达8％。     

交通部副部长张春贤在面向二十一世纪国际航运发展研讨会上讲话摘要

在二十一世纪即将来临之际,中外航运界的同仁们聚首深圳,围绕着一个众所关心的共同话题——走向21世纪的国际航运,研究经济贸易全球一体化对航运的影响,探讨如何加强航运业国际间的有效合作,交流各国(地区)航运经验和航运政策,研究国际航运面临的问题及发展战略,展望21世纪国际航运发展前景,这对航运业的发展无疑具有十分重要的意义。这是一次层次高、规模大、“群贤毕至”的国际航运盛会。 我相信,通过沟通情况,交流经验,分析形势,提出问题,研究对策,必将对21世纪国际航运的发展发挥重要作用。为了让世界更全面地了解、认识中国的航运政策和发展,我想借此机会,向与会的朋友们介绍一下中国的航运政策,同时展望一下21世纪中国航运发展的前景。     

China Factor Challenges & Opportunities

由三国四方海运精英倡导、主办的世界规格最高、规模最大、参会代表最多、影响最深的海事盛会--国际海运(中国)年会2005在世界第三大港,世界上最具活力的、新兴的国际航运中心数运行架构,重心明显向中国为中心的东亚倾斜.今年会议的主题是:China Factor-Challenges &Opportunities.     

港口结构抗震设计方法的发展(1)

以我国、美国和日本的港口码头设计规范、手册为基础,对我国、美国和日本港口码头抗震设计的方法进行了分析,同时介绍了国际航运协会标准《港口结构抗震设计指南》的有关规定。该系列论文共分6部分,此为第1部分,主要介绍了我国、美国、日本港口规范、手册中水工建筑物抗震设计方法发展的基本过程和情况及国际航运协会标准《港口工程结构抗震设计指南》(2001)的特点。