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亚洲最深的25万吨级人工开挖航道工程11月25日在湛江港投入使用,与此同时,该港20万吨级铁矿石码头工程通过验收,这标志着湛江港“三大工程”已顺利建成。 相似文献
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“成都—日喀则”往返航线运行控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
日喀则和平机场属于高高原机场。为研究"成都—日喀则"航线签派放行工作要点,在参考民航各类规章的基础上,依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整方案,确定航线的油量政策,最后为满足飞行过程中旅客供氧的要求优化了航线飘降释压程序。结果表明:日喀则机场因机场设施情况不能实施夜航,航班在成都起飞时需要携带回程燃油,该燃油政策对在高温情况下航班起飞的载量影响明显;航班的签派放行除了把握日喀则的天气状况外,还要参考回程目的地机场的天气状况;成拉复线投入使用对航线的正常运行具有推进作用。 相似文献
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最近,湛江海关正式批准由湛江港集团有限公司控股的湛江港股份有限公司设立油品保税库。该保税库面积为89101平方米,容积为25.6万立方米。 相似文献
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4月9日,在湛江海港影剧院,湛江港务局政企分开暨湛江市港务管理局、湛江港集团有限公司成立大会隆重举行,标志着湛江港口管理体制从此迈出新的里程。 相似文献
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11月27日,命名为“中盐快线”的广东外运“中山——盐田”驳运航班正式启航。这是继9月25日盐田国际与中国外运广东公司签署战略合作框架协议后,双方开行的首条航线。 相似文献
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正至去年底,广东虎门港货物年吞吐量累计达1.1亿吨,成为我省继广州港、深圳港、湛江港之后,第四个跨入亿吨大港行列的新星。(根据上海国际航运研究中心《全球港口发展报告(2012)》,2012年我国亿吨以上港口29个。)虎门港自开发建设以来,充分发挥地处广州—东莞—深圳—香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,握东江和珠江水道出海之 相似文献
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结合澜沧江--湄公河航道的状况,论述了适合该航线的货船的舱型结构,分析了几种不同舱型的特点。 相似文献
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2006年,湛江全市港口货物吞吐量已达8096万吨,比前年净增1500万吨,创造历史新高。其中龙头企业湛江港集团全年吞吐量达5000万吨。湛江港口正以跨越式发展的态势向亿吨年吞吐量目标迈进。 相似文献
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日前,第二届海峡论坛·两岸航空运输发展圆桌会议在厦门举行。中国民用航空局宣布关于进一步促进海峡西岸经济区与两岸航空运输发展的七条政策措施。同时,两岸航空业已协商同意将海峡两岸航线票价将降低10—15%。 相似文献
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提高航线需求预测精度是航空客运收益管理系统的重要研究课题。提出一种首先运用EM算法对航线历史订座数据中由于受资源限制而没有被满足的需求进行修复,取得更为准确的需求数据,然后,针对航班销售具有提前预订的特点,将航线历史订座数据整合成一个提前日矩阵,使预测时能够利用更多的已知信息并减少了计算数据量,最后再运用Winters模型进行预测的航线需求预测方法。以成都到广州航线历史数据为例仿真计算,预测结果的平均误差为4.9% ,而直接采用winters法进行预测的平均误差为21.7% ,验证了算法的可行性和有效性。 相似文献
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11月9日,华南地区最大的专业铁矿石码头——湛江港20万吨级铁矿石码头配套主要设备两合2250T/h桥式卸船机安全靠泊该港码头。这套桥式卸船机是目前国际上最先进的铁矿石装卸设备,象征着该港货物吞吐竞争力空前提高。 相似文献