美海军下一代两栖舰LX(R)将考虑采用民用推进技术

<正>美海军海上系统司令部副指挥官威利.希拉里斯(Willy Hilarides)上将日前表示,在保证既可实现舰船性能目标又能降低舰船建设成本的基础上,海军正在考虑在下一代两栖攻击舰LX(R)上采用民用船舶推进系统。同时美海军领导层正考虑将大规模的民用部件集成到新的两栖攻击舰LX(R)上。据海军官员透露,新的两栖舰LX(R)可能是3种形式:全新设计的舰船或现有船坞登陆舰LSD41-49的改进型或LPD17两栖     

美国船舶工业发展概况(连载四)

5.3 LPD17多用途两栖船坞运输舰计划 该计划于1993年批准,现已进入建造阶段。它是美国海军为实施“由海向陆”新战略而建造的第一批新一代战舰之一,是第一级根据海军陆战队“舰对目标机动作战”而设计的多功能两栖战舰,用以替代现役的“奥斯汀”级两栖船坞运     

欧洲两栖新奇兵：法国“斯伯特”级船坞登陆舰

在世界各国发展的两栖战舰中，法国船坞登陆舰的设计和总体布局与美国、英国、日本等国的舰坞登陆舰相比较，总给人一种匠心独具、别具一格的感觉。     

设计中的新一代两栖突击登陆舰

美国海军海洋系统司令部(NAVSEA)已经开始新一代两栖突击登陆舰的初步设计。该舰被称为 LX。当该舰在2000年以后装配部队时将代替四种级别的正在服役的两栖登陆舰。LX 型两栖突击登陆舰是一种“危险性小”的登陆舰,该舰和 LPD 级两栖突击登舰相似。该舰装配现代化的武备系统,可代替四种级别的登陆舰。海军计划建造12艘 LX 型两栖突击登陆舰,其目的是解决未来10年中海军拥有的60艘两栖登陆舰中有30艘要退役的问题。LX 型两栖突击登陆舰将替代四艘遗留的 charleston 级(LKA—114)两栖货船,五艘 Anchorage 级(LSD—36)码头登陆舰,十一艘奥斯汀级(LPD—4)两栖运输码头和十五艘 Newport 级(LST—1179)坦克登陆舰。     

“倒萨”海上生命线——美军战略海运

目前,美伊战争已成为人们关注的焦点,而议论最多的当数美军的兵力集结问题。1月6日,美国海军医疗船“舒适”号和一支登陆舰编队离开美国驶往海湾地区;1月10日,美国向海湾地区增派近3.5万名士兵;1月11日,美国再次向海湾地区增兵2.7万,其中包括数千名海军陆战队士兵和一个空降步兵旅;1月12日,美国海军货轮“亚诺”号装载着大批重型军事装备,通过苏伊士运河进入红海;1月13日,美军7艘战舰(包括1艘两栖船坞运输舰“庞塞”号)从美国弗吉尼亚洲的港口开赴海湾地区,舰上载有约8000名士兵;1月17日,又有7艘两栖舰从西海岸的圣迭戈基地启程赴海湾,包括2艘两栖船坞运输舰“克利夫兰”号和“杜布克”号,这7艘战舰载有一万名海军陆战队士兵;2月12日,几千名美国海军陆战队员乘坐3艘两栖攻击舰驶入科威特港口。截止2月23日,美军已在海湾地区集结20万大军。那么美军是如何实现其兵力投送的呢,这便是本文所要谈的美军战略海运了。     

从“铁女人”到国王——西班牙航母发展史

2008年3月10日，在西班牙索菲娅王后的亲自主持下，西班牙海军的新一代多用途战舰——“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰在纳凡提亚船石顺利下水。作为新世纪的“西班牙海上旗舰”，“胡安·卡洛斯一世”号在总体设计上巧妙地将轻型航空母舰和两栖攻击舰合而为一，舰上既有航母必备的高强度飞行甲板、机库和升降机，又有两栖舰特有的浸水坞阱和车辆装载甲板——实际上，“胡安·卡洛斯一世”号的基本舰型直接来自于西班牙海军现役“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，而舰上的两栖船坞等部分则直接借鉴了其现役“加利西亚”级两栖船坞运输舰2号舰“卡斯蒂拉”号。从“血缘”的角度做一个也许不太恰当的比喻，“胡安·卡洛斯一世”号其实就是西班牙海军将“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母和“加利西亚”级两栖船坞运输舰“拉郎配”后所诞下的“婚生子”。     

发展我国新型船坞登陆舰的必要性

世界上第一艘船坞登陆舰在20世纪40年代诞生于美国，由美国库尔船坞公司建造，船名为“爱施兰特”号，代号为LSD-1。其后，美国又陆续研制成了多种型号的船坞登陆舰，并在其基础上研制成功了全能的登陆舰艇——两栖攻击舰，将登陆作战推向了一个崭新的时代。除美国外，像英、法，俄等海军强国也都研制了多种船坞登陆舰装备其海军，从而使其具备在远洋进行中等规模两栖登陆作战的能力。一些中小国家也根据自己的需要，装备了一定数量的船坞登陆舰。由此可见，这种现代化的两栖登陆舰艇已成为现今各国海军重点发展的装备之一，也是现代进行远洋登陆作战不可缺少的必备装备。而我国海军目前装备的两栖战舰无论在装载能力，登陆方式及吨位上都与美，俄，英等海军大国有较大的差距，这与我国的大国地位是极不相称的，对我国未来两栖作战也将会有较大的限制。因此，加快发展我国新型两栖船坞登陆舰是十分必要的，也是改变我军两栖战舰相对落后局面所必须的。     

意大利海军舰船设计新概念

为了满足国际军事活动的要求，意大利海军与意大利联合造船公司合作评估了新概念“母舰”，即将两栖船坞运输舰与航空母舰能力相结合。该舰将根据作战需求，能担负两栖舰和航空母舰的双重角色，并可与参与国际使命任务的舰艇(登陆艇)和飞行器(飞机)充分配合。在一艘舰上将两种不同的任务剖面相结合所需要的有关技术问题，要求设计师必须改进设计方法和寻求一种创新的解决方案。主要论述了初步设计的一艘排水量大于26000t、总长约230m、最大航速可达约28kn的舰船的有关问题。     

国外坞式两栖战舰动力装置选型分析

本文根据坞式两栖战舰使命任务，结构，航速，以及蒸汽轮机，柴油机，燃气轮机和电力推进动力装置等特点，对国外船坞登舰和船坞运输舰动力选型进行了分析，并分析了坞式两栖战舰未来动力的发展趋势。     

前沿军闻

美国海军新型EA-6B电子战飞机将投入使用；越南将自行建造10艘“闪电”级导弹艇；美海军接收首艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰；美海军制定超级造舰计划：30年造100艘新战舰；印欲参与美战机研发着眼未来海上侦察；德国海军接收“黑森”号护卫舰。     

舰船简讯

正征文启事中国船舶信息中心主办,《舰船科学技术》编辑部承办的"小水线面双体船科研、建造成果及技术发展研讨会"定于2012年10月在大连国际海事展览会期间召开。研讨会面向全国各有关研究、设计、建造的科研人员以及高等院校相关专业的师生征集小水线面双体船的学术研究论文和建造、使用经验总结报告,将在《舰船科学技术》出版专辑。据法国航宇防务网报道,亨廷顿·英格尔斯工业公司2012年6月5日宣布,美国海军新一艘"美国"级两栖攻击舰LHA6于6月1日在英格尔斯造船厂的浮动式干船坞下水。该厂已于2012年5月31日获得了"的黎波里"号两栖攻击舰LHA7的建造合同。     

美国海军为DD—21工程确定野心勃勃的人力目标

21世纪对岸攻击驱逐舰(DD—21)是美国海军水面舰船主力中的下一代产品,DDG—51“阿利·伯克”级的后续舰,也是美国海军采用新一代巡洋舰标准定员的舰船新家族中的首舰。DDG—51定员是380人,CG—47是358人,而新一代舰船的定员将减少75％。     

世界航母型登陆舰

现代登陆作战中直升机的重要性已被证实,新造的登陆舰能装载为数不少的直升机,以发挥直升机和登陆艇的立体作战能力。这类船型类似航空母舰,拥有全通式飞行甲板,能单独实施直升机和登陆艇立体登陆作战的登陆舰称作航母型登陆舰。它们已成为沿海作战的最重要的舰种。世界上已有和正在建造的航母型登陆舰有,美海军5艘塔拉瓦级大型多用途两栖攻击舰和8艘黄蜂级多用途两栖攻击舰、英“大洋”号两栖突击直升机母舰、法海军正在建造的2艘西北风级两栖攻击舰、意大利海军3艘圣乔治奥级船坞两栖运输舰以及日本海上自卫队3艘大隅级运输舰。     

印度将首次建造2万吨级船坞登陆舰

<正>印政府近日向国内船厂发出价值26亿美元设计建造4艘新型船坞登陆舰合同的招标请求。海军高层表示最终将选择更低价格的设计方案。国有印度斯坦船厂(HSL)将建造2艘,胜出的方案设计方将建造2艘。这是印度首次尝试建造2万吨级的舰船。印度海军现代化在其两栖作战能力和加强海上运输能力上有迫切需求,这4艘船坞登陆舰将作为印度威慑海洋、保护海洋权益的有生力量。     

由新型船坞登陆舰谈中国海军两栖作战的发展

不久前，国产新型船坞登陆舰公开曝光，再度引起了海内外对中国海军装备发展水平、尤其是中国海军两栖作战能力的发展及未来作战样式的广泛关注和评论。有海外传媒渲染报道，“该舰表明中国海军开始由传统的平面两栖作战样式向西方发达国家海军推崇的两栖机动登陆作战样式，甚至超地平线登陆作战样式转变”；也有海外军事评论员指出，中国新型船坞登陆舰由于未采用直通甲板而限制了直升机搭载数量，因而对提高中国海军立体垂直登陆作战能力的辅益并不大。中国新型船坞登陆舰所具有的大载运量、适航性以及成建制投送距离，无疑标志着中国海军两栖舰船装备设计生产乃至两栖作战力量建设方面所取得的长足进步，但中国海军的两栖作战样式多年来是始终根据本国国情发展建设的，并且早在多年前就已经开始进行现代条件下多兵种协同实施立体登陆作战的实践。新型船坞登陆舰的面世与其说表明中国海军两栖作战样式开始发生转变，倒不如说是对中国海军两栖作战样式的丰富和发展。中国海军无疑会对机动登陆、超地平线登陆及立体垂直登陆作战的优点有所认识和吸取，但更重要的还是紧密结合中国国情和具体实际，独立自主地走自我发展之路。[编者按]     

旋翼相伴走大洋——评中国发展直升机两栖船坞登陆舰

2010年7月21日出版的《简氏防务周刊》载文称"中国部署首艘船坞登陆舰致力于反海盗"。文章还提到,除了建造071型船坞登陆舰(LPD)外,中国还将建造新的081型直升机船坞登陆舰(LHD)。据称,081型舰在规格上类似于071型,但具备更强的直升机搭载能力,并且还将配置性能更好的防空系统。     

执行危机处理任务的特种舰船设计

未来海军舰船必须具备适应性、模块化、灵活性、机动性、适航性和远程自持力等作战性能。由于这类舰船都是在海上敌对环境中使用．需要面对不断变化的敌人威胁。因此，武备、监视传感器、消极防御、反侦察和生命力必将成为下一代特种舰船设计的关键。海军的全球采购计划会汲取新的建造技术和理念(如模块化配置和大型舰船的舾装)以及先进的设计工艺，以确保全新设计的主要水面战舰(如对陆攻击驱逐舰)和美国海军的DD(X)驱逐舰规划一致，其中包括能在未来战争环境中生存的轻武装两栖舰和辅助船舶。如今高度的模块化和灵活性及下一代特种舰船的设计，将是未来执行危机处理任务的关键。这些任务中最典型的包括人道主义救援和自然灾害的救助、营救，甚至在武器的使用受到严格限制时，按照和平时期交战规则插入兵力。     

浅谈LPD17舰工程控制系统及其研发新概念

LPD17舰(SAN ANTONIO)是美国海军新一代两栖攻击舰，由美国BATH钢铁公司、?AYTHEON舰船系统公司和INTERGRATH三家公司组成的AVANDALE联盟公司设计建造。围绕该舰的研制开发制定了一整套LPD17舰研发计划。该舰工程控制系统的研制开发就是建立在该研发计划基础之上的。本文主要介绍LPD17舰工程控制系统及其采用的新技术以及该系统研发过程中采用的几个新概念：即新的工程采办制度、基于团队的综合产品和过程研发概念(IPPD)以及综合产品数据环境(IPDE)。最后总结了这些技术和新概念对工程控制系统研发过程的影响和成功之处。     

海装动态

美国"纽约"号两栖船坞运输舰将服役据美国海军网站2009年10月31日报道:2009年10月29日,美国海军"纽约"号两栖船坞运输舰离开诺福克海军基地,踏上了前往纽约市的4天之旅,出席于11月7日举行的"纽约"号服役仪式。     

加盟台湾海军的“彭萨科拉”号船坞登陆舰

台湾从美国租借的“安克雷奇”级船坞登陆舰“彭萨科拉”号于6月2日上午驶抵高雄北部的左营海军基地,台湾海军已将该舰重新命为“旭海”号,编入第151登陆舰队服役。这是台湾海军继“新港”级登陆舰之后再一次从美国引进两栖战舰,也是台湾海军加速提升其两栖登陆作点能力的又一举措。 自20世纪90年代以来,台湾海军的主战舰艇经过“光华系列计划”的实施后得到逐步更新,以“成功”级和“康定”级导弹护卫舰为代表的“二