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南极洲,历来被人们称为“谜一样的地方”。骇人的风暴,庞大的冰山,使人类难以窥探这南方大陆的庐山真面目。自1768年美国的詹姆·库克首次对南极圈进行探险之后,各国探险家们纷纷前来考察和探险,从而揭开了南极世界的神秘面纱。儒勒·凡尔纳(1828~1905年),是法国著名科学地理幻想小说作家。他一生不善交际,不慕虚荣,只是埋头于创作,竟得了一个“笨熊”的谑称。他创作的 相似文献
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1986年年初,一架日航班机在那霸机场徐徐降落。飞机上下来一位青年船长,他亲手提着一件特殊的行李,那是一幅镶嵌在金边画框里的尺寸为22×33×4英时、重约24磅的水彩写生画,它被放置在一只精心设计的有机玻璃容器里。 这位船长名叫罗杰·毕诺,他被指派为第二次世界大战后,美国对日本战略轰炸所作的情况考察担任翻译,他同时也是一位分析家。1972年至1978年间,他曾担任过华盛顿海军博物馆馆长和斯密生历史博物馆刊物的编辑。 他在那霸受到了隆重的欢迎。由文物保管委员会的官员护送,先在著名的那霸左旋马茶楼进餐,菜肴的丰盛和当年柏利将军在“萨斯奎哈那”军舰上宴请冲绳岛官员时一模一样。冲绳岛 相似文献
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1997年11月15日,美国最新型的极地破冰船在新奥尔良的阿冯达尔造船公司开工建造。该船将隶属美国海岸警卫队,以美国著名的北极航海家——米切尔·A·黑利船长的姓氏而命名。黑利于1904年去世,生前一直在海岸警卫队的前身“辑私船处”效力,曾多次率船赴阿拉 相似文献
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张宇燕 《中国远洋航务公告》2002,(12)
甲:“为什么鲨鱼从不攻击经济学家?” 乙:“出于职业的礼遇。” 哥伦布应该是第一位经济学家,而不是亚当·斯密。当他起航去发现美洲大陆时,他不知道要去哪里;当他到达了新大陆又不知道到了哪里,而且他的一切开销都来自政府资助。 相似文献
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赤子之心第一次世界大战爆发前夕,浓重的战争阴影笼罩着整个欧洲,协约国和同盟国都在千方百计地筹备军费扩军备战,造船竞赛已成为欧洲各国政界和军界的瞩目中心。为了使自己的军事触角能在北方海域中伸展自如,财力匮乏的沙俄于1912年向英国预订建造“圣·亚历山大·涅夫斯基号”破冰船,并且派遗具有丰富航海经验的船长米哈依·瓦西里耶维奇·尼古拉 相似文献
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“发动机过热了!”拖轮“海上警觉”号的船长斯科特·基恩高声叫着,一边敲钟下令减速。他冲船艉方向点点头,喃喃地说:“像是一头不愿被驯服的野兽。”一座33000吨重的冰山在浪涛中扭动着,旋转着,突然倾翻过来,隐入一道由水花组成的水幕中,挣脱了拖绳。 他们必须再次绕冰山一周,小心翼翼地放出1300英尺漂浮的超强度粗绳。庞然大物再次被 相似文献
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尼加拉瓜人类学和历史学研究所所长豪尔赫·埃斯皮诺萨最近提出,首先发现美洲新大陆的不是意大利航海家哥伦布,而是意大利另一名航海家胡安·卡沃多,他比哥伦布早5年抵达美洲大陆。 相似文献
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