锚机组合控制箱的设计

一种新颖的锚泊机械控制设备已经问世,它就是 ZK2—15/2型组合锚机控制箱。它以体积小、重量轻、成本低廉和安装操作方便等独特的优点获得广大用户的赞誉,目前已有20多套设备经船检局认可后装船使用。     

船舶外供电源自动控制箱的创新设计与应用分析

本文针对传统船舶接岸电源控制箱设施存在的不足,提出了新型船舶外供电源控制箱设施改进方式,并重点对制动控制箱的结构、制作流程,控制要点及使用效果进行了阐述,从而为船舶外供电源接岸方式提供参考。     

青岛电子检测仪器厂

青岛电子检测仪器厂建于1980年，系青岛市高新技术企业，是通过ISO9001—2000质量体系认证，CCS认可和海军定点配套的厂家。主导产品有卫士牌船用辅锅炉控制箱、主配电盘和发电机保护装置．驾驶室控制台、舰用指挥信号灯系统．燃油供应单元电控箱等各类船用配电控制设备以及机械压力雾化式燃烧器。     

青岛电子检测仪器厂

青岛电子检测仪器厂建于1980年，系青岛市高新技术企业，是通过ISO9001—2000质量体系认证，CCS认可和海军定点配套的厂家。主导产品有卫士牌船用辅锅炉控制箱，主配电盘和发电机保护装置、驾驶室控制台、舰用指挥信号灯系统，燃油供应单元电控箱等各类船用配电控制设备以及机械压力雾化式燃烧器。     

企业介绍

我厂专业生产船舶配电屏、分配电箱及各种电气控制箱等。主要产品有:1.船用主配电板,2.驾控台、机舱监视台,3.锚机控制箱主令控制器,4.船用三相变压器,5.星三角自耦启动器,6.各种磁力启动器,7.主副机报警箱,8.岸电箱,9.硅整流充电器,10.火灾报警箱,11.分电箱系列,12.闪光灯控制箱,13.航行灯信号灯控制箱,14.各种号灯并车电抗     

新科技新成果

WDK 型系列微电脑点焊机控制箱1989年12月,由天津市科委主持,在天津召开了 WDK 型系列微电脑点焊机控制箱评审会。经过天津大学、中船总第七研究院、天津焊接研究所、天津光纤公司、天津客车厂等八个单位专家组成的评审组和与会三十一位代表的评审讨论,一致认为:     

新型操舵控制系统余度管理技术

为提高船舶操舵控制系统的可靠性,提出采用四通道余度管理技术,4套操舵控制箱互为备份,通过数据交叉链路和控制指令表决处理的冗余设计,当N(N≤3)套操舵控制箱发生故障下,保证系统还能正常运行并可靠工作。该技术在大型船舶自动操舵仪和无人船等领域具有良好的应用前景。     

新型操舵控制系统余度管理技术

为提高船舶操舵控制系统的可靠性,提出采用四通道余度管理技术,4套操舵控制箱互为备份,通过数据交叉链路和控制指令表决处理的冗余设计,当N(N≤3)套操舵控制箱发生故障下,保证系统还能正常运行并可靠工作.该技术在大型船舶自动操舵仪和无人船等领域具有良好的应用前景.     

船舶现场检查问题图解

应急发电机检验常见问题 近年很多新造船应急发电机启动装置布置为电启动（电启动马达）＋蓄能启动（液压启动马达）或电启动（电启动马达）＋压缩空气启动（风动启动马达）等,从启动方式的布置上没有问题,但是随着PLC控制技术以及嵌入式控制技术的引入,部分应急发电柴油机的调速受随机控制箱控制（电调风门开度或油门开度）,控制箱的供电成为一个值得关注的问题。现场检验中多次发现该控制箱由启动蓄电池供电,并未由连接专用蓄电池的充放电板分路供电（或UPS供电）,造成当蓄电池失电后进行瘫船状态的手动启动时,虽可以启动柴油机但不能调速和并网发电。     

QP-6型潜水供气控制箱

随着海洋工程的开拓、潜水技术的发展、潜水装备及配套设备的创新优化,从而产生了新一代60 m以浅空气潜水供气控制箱的研发制作。本文通过对国内外市场的调研分析查找原因,确定技术参数、性能指标,介绍了产品的主要结构及其创新点,以此体现了新一代潜水供气控制箱具有的功能齐全、豪华美观、色彩鲜明、使用可靠、携带方便等特点,在军事潜水、商业潜水及技术潜水等方面其应用前景将十分广泛。     

船舶设备控制箱铰链四杆机构式启闭装置设计

为了克服现有的船舶设备控制箱启闭装置存在的通用性差、结构复杂、耐久性差等技术问题,文章对控制箱启闭装置的设计要求进行分析,在此基础上设计出铰链四杆机构式启闭装置,并介绍了该装置的组成及工作原理。最后通过CAXA模型建模与理论计算,从结构、技术、经济等方面进行分析,得出了新型铰链四杆机构式启闭装置相比于传统的启闭装置有较大优势的结果。     

门座式起重机箱形大拉杆焊接变形与控制分析及其在生产中的应用

分析门座式起重机箱形大拉杆焊接变形的分析,采用合理的组装顺序和焊接工艺,有效地控制箱形大拉杆的焊接变形.     

发电机保护控制箱熔丝烧断原因分析与维修

介绍“东方洋”发电机保护控制箱熔丝烧断的原因分析及维修情况，为船电管理、维修人员提供参考。     

遭海损浸淹后机舱电器的修复

本文以遭海损浸淹的“正阳”轮为例，详细介绍了受海水浸淹的电缆、电机、控制箱的修复过程及清洗工艺。     

集装箱船货舱烟雾报警系统故障一例

·主控制屏，在CO2钢瓶间内，连接1#、2#和3#控制箱。 ·每个控制箱内都只有一个控制元件DETECTOR CONNECTION MODULER（以下简称模块）。     

某轮防海生物装置故障分析和改进措施探讨

<正>1装置简介某轮的防海生物装置,型号F620085-15,设计处理海水能力2400m3/h。该装置由控制箱、电源变压器、镇流装置、电解槽、一个铜电极、五个铁电极、流量计、     

液位测量装置

日本武藏野机器株式会社是专业从事船用雷达式、磁性浮球式、压力式和气泡式液位测量装置的公司。上述产品具有测量液体舱柜的液位、温度和压力,并将测量数据传送至现场和远距离控制箱进行显示和报警。其特点结构简单、安装维修方便、价格便宜、安全可靠,适用于LPG船、油船、散货船测量液位和四角吃水等场合。 LM型磁性浮球式液位测量装置(详见下图)分为测量和显示两部分。测量仪由浮球、导管和探测器组成。导管内设置按一定距离排列的无接触开关和电阻。当浮球随液面上下移动时,浮球内磁性元件的磁场移动使开关动作,形成电阻回路。电压随电阻值而相应变化,信息通过探测器处理后传递给控制箱,监控全船液位变化。     

舵角指示器又出新产品

一种替代传统直流多用电源舵角指示器的新产品——OCZ双电源高线性精密直流桥式舵角指示器,在宜昌航海仪器厂研制成功并投入使用。这种由发讯器、显示器和控制箱三部分组成的新型舵角指示器与老产品相比,具有简单直观、体积小、防震抗干扰、运行可靠、     

防止自动绞缆装置控制箱烧毁的措施

本文对日本神纲电株式会社７０年代生产的自动绞缆装置，在“自动”工作状态中，引起自耦变压器烧毁的原因作了详细分析，并提出了三项具体措施，以防止由于多种运行故障引起的自动绞缆装置控制箱的烧毁.     

基于PLC的汽车渡船跳板及安全自锁控制

可编程序控制器PLC作为各类自动控制系统的核心部件非常普遍。汽车渡船跳板自动控制及跳板安全自锁装置的控制应用PLC技术可以提高它的安全可靠性和经济性。我处汽车渡船的跳板控制箱采用西门子S7-200系列可编程序控制器构成跳板及安全销的自动控制系统,经多艘汽车渡船应用非常满意。