沥青路面下面层试验段施工技术分析

湖南宁道高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面结构,沥青面层下面层采用的是AC—25C级配。面层现场施工的工艺直接影响到沥青面层的质量控制,结合宁道高速公路采用的配合比,对于沥青面层下面层试验路施工段的技术和检测结果进行总结,分析施工过程中出现的问题,并提出了合理的施工工艺。     

高速公路SMA改性沥青混凝土面层施工技术研究

随着交通运输的日益发展,对高速公路质量提出了更高的要求,而高速公路面层施工质量直接影响到路面的使用品质。要做到面层的坚固稳定,必须精心组织施工,才能建成高质量的公路工程。SMA改性沥青混凝土面层施工是公路工程施工中一道关键工序,从施工的工作经验出发,沥青混凝土面层施工中的工艺方法及施工要点,对现场施工具有重要的作用。     

浅谈沥青混凝土路面施工技术

通过结合某高速公路工程,对该道路采取加铺沥青混凝土面层,借此提出沥青混凝土路面施工的全过程,以及相应施工环节的质量控制技术,为同类工程参考。     

如何防止高速公路沥青路面面层施工中的离析

随着我国高速公路的快速发展,公路沥青混合料路面的质量要求越来越严。沥青路面施工中的离析现象是影响路面质量的关键因素之一。由于沥青混合料施工中变易性较大,离析现象的成因也是很复杂的,通常主要由混合料配合比、拌和机、运输车辆和摊铺技术等多方面的原因形成。沥青混合料粗细集料分布不够均匀,不仅影响了面层的外观形象,而且细料偏少、粗料较多的地方面层空隙率较大,极易发生早期损坏。事实证明,如果对施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青混凝土路面的质量。沥青混凝土面层的离析是高速公路沥青路面面层施工必须要很好     

旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术

近年来,旧水泥路面在长期承受车辆荷载以及自然环境不断冲击的影响下,出现多种类型的老化和破坏,其路面实用性已严重下降。为了改变这种现状,沥青混凝土面层开始在旧水泥路面中得到推广。与旧式混凝土面层施工相比,沥青混凝土面层有下三大优势：（1）防滑能力强,行驶阻碍小;（2）施工周期短;（3）维修方便。然而方便的同时,加铺沥青路面也存在部分不足,主要表现为：反射裂缝出现率较高,导致路面遭到表面水长期渗透而破坏。因此,为提高旧水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工质量,有必要对其施工技术进行探讨。以江西省的济广高速公路为例,对水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工技术进行研究,力争为我国高速公路沥青路面整体质量的提高,提供一份助力。     

南京新机场高速公路沥青路面面层的施工（上）

介绍了南京新机场高速公路沥青路面面层沥青混凝土原材料质量、配合比设计、混合料拌和、摊铺、碾压等工序，列出了沥青面层质量检测结果，并对施工中有关总理２进行了论述。     

高速公路沥青混凝土表面层施工配合比设计与施工控制技术

高速公路沥青混凝土表面层是影响路面质量的最主要、最直接的因素，依据赣定高速公路C段沥青面层施工中的配合比设计和施工控制技术的实践经验提出的施工关键点，经实践证明，具有一定的实际意义。     

高速公路沥青混凝土面层施工技术

本文是针对高速公路沥青混凝土面层施工技术的探讨。沥青混凝土面层是现阶段我国高速公路项目建设中的重要工艺，它造价高，且通车后的各方面性能都有很好的保障。但因该工艺对于施工过程质量要求较高，一旦稍有疏忽便可能造成严重的质量事故，从而降低道路的使用寿命，因此其全方位施工技术以及工程质量控制便显得尤为重要。     

浅谈高速公路沥青混凝土面层施工技术

结合黑龙江省双佳高速公路扩建工程沥青混凝土面层施工实例,从施工放样、透层沥青和粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环节介绍了施工技术及质量控制要点。     

高速公路沥青面层施工质量控制

沥青面层施工是高速公路工程施工中的一道关键工序,结合从事多条高速公路的施工实践,介绍了沥青面层施工过程各环节的质量控制方法,对现场施工具有一定的指导作用。     

黔东循环经济工业核心区沥青混凝土路面面层施工质量控制措施

在黔东循环经济工业核心区沥青混凝土路面面层施工中,上面层采用AC-16中粒式沥青混凝土改性沥青5 cm,下面层采用AC-25粗粒式沥青混凝土7 cm。主要以黔东循环经济工业核心区沥青混凝土路面面层施工为例,阐述了沥青混凝土路面面层施工质量控制要点。     

沥青混凝土面层施工工艺控制

以湖北省孝襄高速公路第八合同段沥青混凝土路面下面层为例,详细介绍了沥青混凝土面层的施工方法、工艺.     

高速公路沥青混凝土面层施工质量监控的探讨

从施工质量监控的角度,对高速公路沥青混凝土面层原材料质量控制、试验路质量控制、施工过程中的质量控制进行了较深入的分析,并对应重点监控的几个要点进行了深入的探讨。     

浅析江罗高速沥青面层摊铺施工工艺

近几年来,高速公路建设飞速发展,沥青面层施工一直是高速公路施工进度、质量控制关键因素之一。针对这些情况,文中对江罗高速公路沥青面层摊铺施工工艺进行总结,以期供类似项目参考。     

高速公路沥青混凝土路面施工试验检测技术控制

对于高速公路管理工作而言,系统化的工程试验检测流程是提升工程项目质量控制水平的关键,主要是对各个环节进行试验检测,将检测结果和施工标准进行对比分析,从而判定工程项目施工质量是否达标,针对不合格的问题进行及时纠偏,维护工程项目的综合质量水平。结合惠深高速公路惠州段加宽改扩建工程沥青混凝土路面上面层试验检测案例对沥青混凝土路面试验检测技术控制进行总结,以供同行参考。     

橡胶沥青应力吸收层在高速公路施工中的应用

应力吸收层主要起到应力分散的作用,一般布置在半刚性基层和沥青混凝土面层之间。应力吸收层具有很好的粘结性。结合具体的高速公路施工实例,简要探讨橡胶沥青应力吸收层的具体施工过程,并对质量控制措施进行阐述。     

沥青加铺层在旧水泥混凝土路面改造中的应用

结合国道326线黔北某县城市过境公路加铺沥青混凝土面层工程,探讨了加铺沥青混凝土面层施工关键技术及质量控制要点,并提出旧水泥混凝土路面加铺沥青面层设计应重点关注的问题。     

沥青混凝土面层施工监理的重点

结合沈大高速公路改扩建工程路面工程的施工监理经验，从两个方面，四个环节对高速公路沥青混凝土面层施工监理的重点进行了细致的阐述。     

AK—16C型改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制

本文根据沂淮高速公路H标段的施工经验，论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计，沥青混合料调试、生产及机械摊捕、碾压的施工质量控制要点，以及施工过程中注意的问题。     

沥青混凝土路面平整度控制关键技术的探讨

沥青路面的平整度评价是路面使用质量的重要指标之一．也是使用者对路面质量最直观的评价。施工中影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个环节的忽视都将对面层的平整度产生不良影响。下面从施工角度对沥青混凝土路面平整度的影响因素进行分析,并探讨提高高速公路沥青混凝土路面平整度的关键技术措施和方法。