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研究了在移动荷载作用下,ANSYS在高桩码头结构计算中的应用;采用ANSYS的APDL参数化语言进行编程,建立高桩码头整体模型,对移动荷载分荷载步施加,并对结果求包络值;具体计算了轨道梁计算和门机上岸校核计算.结果表明,ANSYS APDL可以简便地应用在移动荷载作用下高桩码头结构的计算中,对实际工程计算具有一定的指导意义. 相似文献
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近年来,BIM技术在工程领域应用渐趋成熟,在水运行业的应用也处于快速发展阶段。本文简单介绍了BIM参数化设计技术对港口工程设计的意义,以安徽芜湖某码头工程为依托,采用BIM技术创建了参数化族,构建码头结构模型,并使用BIM设计的碰撞检查功能分析结构。通过参数化模型的建立和碰撞检查,分析了BIM技术在码头结构设计中与传统二维设计相比的优势,为BIM技术在高桩码头设计中的应用提供参考。 相似文献
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阐述了自互功率谱法识别结构模态参数的理论依据,以某港高桩码头为原型,有机玻璃为原材料建立物理模型进行模态试验.介绍了高桩码头物理模型模态试验方法.采用自功率谱、互功率谱和相干函数分析,识别了高桩码头物理模型前4阶同有频率和阻尼比.同时运用有限元软件ANSYS分析得到相应的固有频率,试验数据与ANSYS分析结果的对比表明... 相似文献
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基于ANSYS的玻璃钢快艇结构强度分析技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对玻璃钢快艇的结构强度校核计算,本文基于ANSYS大型通用有限元分析平台开发了玻璃钢快艇的结构强度参数化有限元分析软件。运用参数化设计语言APDL编写有限元分析模块,借助开发工具VB.NET完成与ANSYS之间的数据交互,并实现了对ANSYS的封装,从而使对玻璃钢快艇结构的分析变得高效、便捷,具有较好的工程实用价值。 相似文献
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选取江苏南通某高桩墩式码头为工程实例,利用通用有限元软件ANSYS对高桩墩式码头进行空间有限元分析。通过建立有限元模型,对各种不同工况下码头的受力进行分析,得出了较为合理的计算结果,可为码头设计提供理论依据,也可供高桩墩式码头设计者参考。 相似文献
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基于APDL的桅杆优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
利用APDL的程序与宏技术组织管理ANSYS的有限元分析命令,实现参数化建模,施加参数化载荷与求解以及参数化后处理结果的显示,以实现参数化有限元分析全过程。在参数化的分析过程中,可以简单修改其中的参数,达到反复分析各种尺寸、不同载荷大小的多种设计方案的目的。通过对某舰艇桅杆的优化设计,简要阐述了基于APDL的优化设计的基本概念及设计过程,描述了桁架桅杆的优化设计过程,对优化结果进行了分析。 相似文献
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特种起重吊钩的有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对一种码头特种吊钩的强度进行了分析。首先确定吊钩截面形状,然后建立ANSYS有限元计算模型,并在其计算的基础上,采用正交设计方法,研究此特种吊钩四个主要设计参数(B1、B2、H、D)对其强度的影响规律,回归出最大应力计算公式,最后按实际要求进行设计。 相似文献
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集装箱码头设计吞吐能力参数选择的实证研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍集装箱码头设计吞吐能力计算公式中各参数的规范取值 ,通过对深圳主要集装箱码头吞吐能力的实证分析 ,对设计参数的取值范围进行修正 ,在此基础上重新核算深圳主要集装箱码头设计吞吐能力 ,并进行灵敏度分析 ,其结果符合深圳各集装箱码头的运作现实。 相似文献
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板桩码头是港口工程建筑物一种重要的结构形式,但受墙身高度限制,只适用于中小码头建造。遮帘桩的加入,极大地改善了前墙受力,使码头泊位大型深水化成为可能。作为一种新型的结构形式,遮帘式板桩码头抗震特性尚不清楚,地震破坏机理与变形灾变性能是抗震安全设计中需考虑的较复杂的问题。基于非线性有限元分析技术,考虑遮帘桩到前墙间距、遮帘桩长度和遮帘桩厚度等一系列抗震设计参数,研究不同参数时,遮帘式板桩码头前墙残余变形分布特征、墙身以及拉杆受力特性,阐述各设计参数下板桩码头的抗震机理和变形特性,给出各设计参数的合理抗震取值,研究结果为遮帘式板桩码头的抗震安全设计提供参考。 相似文献
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为了提高港口码头信息化应用水平,文章通过Autodesk Revit 2016建模软件的参数化驱动方式建立了基于BIM设计的码头构件族库,利用建立完成的族库逐步搭建了高桩码头信息化模型。在构建族库中重点介绍了高桩码头桩结构的建模方法,revit软件报错的解决方法,合理使用参数数量提高建模效率;在高桩码头信息化模型搭建中重点介绍桩结构的布置方法,现浇节点的控制方法。最后得到了高桩码头revit建模中参数化驱动的方法与结论。文章对高桩码头BIM设计具有一定的参考价值。 相似文献
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高桩码头叉桩震害分析及设计建议 总被引:6,自引:0,他引:6
为了提高我国高桩码头的抗震能力,采用ANSYS对天津市塘沽区新河外运码头进行了时程分析,重点探讨了高桩码头在不同烈度地震影响下叉桩及其承台的受力状态和震害原因,并在此基础上提出了叉桩及其承台的设计建议。 相似文献
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利用平面计算(丰海计算软件)和空间ANSYS有限元软件对高桩框架码头进行计算,通过两种计算结果的对比分析,表明了平面计算结果偏大,按平面计算结果进行结构设计,设计偏安全;并表明了空间ANSYS有限元对高桩框架码头结构受力是可行的且比较符合实际情况的,为工程设计提供更准确合理的结构受力状况。 相似文献
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