共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
结合我省山区高速公路滑坡勘察、设计的实践,对滑坡的分布、勘察与评价及滑坡设计进行了论述,对今后的勘察及设计工作提出一些参考性的建议。 相似文献
2.
常张高速公路k136+400~+700段大型滑坡勘察 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对常张高速公路k136 400~ 700段滑坡勘察形成原因进行分析.结合现场地质调绘及钻探,查明了该滑坡的性质、特征及滑动面发育的深度,提出了采用放缓边坡、加强坡面排水并用抗滑桩处治的设计方案。 相似文献
3.
有限元强度折减法识别滑动带的例证 总被引:1,自引:0,他引:1
陈明晓 《广州航海高等专科学校学报》2010,18(3):26-30
以广东省西部沿海高速公路某处于挤压变形阶段的滑坡为研究对象,通过有限元强度折减法对其进行稳定性分析,判别其塑性变形区,再用物探的面波等速度彩色剖面图合成技术来实现瞬态面波勘察技术对滑动带的搜索,对比及验证有限元数值分析对滑动带的判别结果,实践证明二者所显示的滑动面数量和位置基本一致,印证了有限元强度折减法在滑坡稳定性分析中对潜在滑动面搜索的有效性及可靠性. 相似文献
4.
5.
格宾挡墙在沈吉高速公路中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
格宾挡墙是一种安全、环保、美观的新型支挡结构。详细介绍了格宾挡墙的具体构造、技术要求、施工工艺。在沈吉高速公路治理土质边坡滑坡中采用了格宾挡墙,有效治理了滑坡,生态效果良好。 相似文献
6.
在线路勘察方面,黄土滑坡分析是地质灾害勘察中一项很重要的内容。结合实际工程对线路勘察中遇到的滑坡地质灾害进行了实际的勘察工作和理论论证,以典型的实例说明了黄土滑坡的形成机制,分析滑坡的稳定性以及对线路工程的影响,并提出治理滑坡的建议,为该工程设计施工提供科学的地质资料。 相似文献
7.
通过分析复杂滑坡勘察误差产生原因,基于信息法原理,提出建立复杂滑坡动态工程地质模型的基本方法,从而减少复杂滑坡勘察中的错误和误差,提高勘察精度,为滑坡整治设计、施工提供科学依据. 相似文献
8.
伴随着全省交通事业的发展,高速公路的建设不可避免要穿越滑坡区,对花子村黄土滑坡的稳定性和变形机理作了分析,对黄土质滑坡做出详尽的勘察和预测,提出合理处治措施,对保证高速公路安全、有效运营,具有重要的意义。 相似文献
9.
10.
11.
12.
公路工程滑坡治理十分重要.大兴至思南高速公路K137+880~K137+960段对路基开挖区工程通过地貌调绘、工程滑坡的调绘(查)、水文地质调绘、工程地质调绘和气象水文资料调查,对路基挖方区工程滑坡进行了勘察分析,采用钻探、井探、槽探和洞探等手段进行了滑坡勘探,并进行了坡体表面位移观测、十字板剪切试验等野外测试.根据该滑坡坡体工程地质特征、滑坡稳定性状况及与公路构造物的关系,确定该滑坡治理方案及施工措施,对同类工程具有借鉴作用. 相似文献
13.
张承高速滑坡区位于张家口市东北部,是在建过程中产生的滑坡。为了科学施工、避免事故,对滑坡的自然地理、工程地质条件、地质构造与地震、水文地质条件进行勘察,找出滑坡变形破坏的成因,并提出滑坡治理施工工艺。实践证明,该工艺科学合理,可供相关技术人员参考、借鉴。 相似文献
14.
通过对某段滑坡工程地质背景和滑坡要素的特征论述,分析了滑坡的稳定性和形成的机理,强调在边坡设计中应加强工程地质的勘察工作,特别是软弱结构面如断层的勘察,尽量避免滑坡的发生。 相似文献
15.
针对滑坡勘察时因多种原因而找不到滑动面的情况,通过采用极值法寻求最大滑坡推力时的滑动面,并计算其推力,为滑坡整治提供依据。 相似文献
16.
重点介绍了河谷地区滑坡识别的方法,讨论了几种滑坡治理措施的应用原则,对山区线路工程的工程地质勘察工作具有借鉴意义。 相似文献
17.
根据贵州省某高速公路中型滑坡的岩土物理力学特性,深入分析滑坡特征。以技术合理、施工可行、安全经济和保护环境为设计理念,对贵州省某高速公路中型滑坡进行了处治设计。 相似文献
18.
余素萍 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(4):1-4
滑坡是山区高速公路常见的不良地质现象,根据滑坡的工程地质条件,分析其成因是滑坡治理的关键。文章介绍了广梧高速公路K123处滑坡的工程地质条件和特征,分析了滑坡成因,反算了滑动面的强度值,并在此基础上对采取的工程治理措施进行了稳定性分析,结合滑坡的实际情况,提出了分区采用锚索加钢筋混凝土骨架植草的生态防护形式。滑坡治理已完成两年,目前稳定性良好。 相似文献
19.
20.
滑坡是岩土工程中特殊地质现象,高速公路上滑坡必须彻底根治,不留隐患。对长晋高速公路滑坡治理过程、操作程序及注意事项进行了分析总结。 相似文献