TL2000路面强化剂在重庆鹅公岩大桥桥面预防性养护中的应用

介绍了TL2000路面强化剂主要特点和施工方法,以及在重庆鹅公岩大桥桥面工程中的成功应用.实测数据表明,TL2000路面强化剂可以有效地提高桥面的防渗水性能,适用于钢箱梁桥桥面的预防性养护.     

TL2000聚合路面强化剂在高速公路养护中的应用

将TL2000聚合路面强化剂用于高速公路养护，可消除沥青面层产生水损害的外因，防止沥青路面老化，延长路面使用寿命。     

TL-2000聚合路面强化剂在桥面养护中的应用

介绍了TL-2000聚合路面强化剂主要特点和施工方法,以及在青龙河特大桥大桥桥面工程中的成功应用。应用效果表明,TL-2000聚合路面强化剂可以有效地提高桥面的防水性能,延长铺装的使用寿命。     

TL2000路面强化剂封层在运风高速公路上的应用

介绍了TL2000路面强化剂封层技术在运风高速公路上作为旧面层改造的应用情况，并与沥青旧面层进行了对比分析。     

关于沥青路面早期养护的探讨

在沥青路面养护中 ,可以采用一种新的养护理念 ,以便用相对较少的资金获得较长的公路使用年限。即在路面的维修保养阶段采用TL -2 0 0 0聚合路面强化剂强化路面。提高沥青路面的使用性能 ,延长大修周期     

高速公路沥青砼路面产生水损害的原因及其防治措施

TL-2000路面强化剂对防止水损害的发生具有重要的作用.     

水泥混凝土桥面铺装与一般路面结构力学机理对比分析

在结构特性上， 桥面铺装结构远比一般的路面结构复杂。 桥面板与沥青铺装层间的模量相差悬殊， 桥面混凝土结构挠度大， 桥面沥青铺装在车辆荷载作用下的受力状况与一般路面不同； 从桥面的温度差异来看， 桥面环境比路面环境也更为严苛； 因此， 桥面铺装在重载和制动力的双重作用下， 沥青铺装层与桥面之间承受较大剪应力和剪应变。 本文将总结以往桥面铺装结构力学分析研究成果， 提出桥面铺装结构力学指标， 为浙江省山区高速公路桥面沥青铺装结构设计提供理论依据。     

浅谈影响桥面铺装的因素

桥面铺装对于高速公路来说，一般采用和路面结构相同，现今高速公路路面多为沥青混凝土结构，所以桥面铺装也采用沥青混凝土，即协调又美观，路面性能也一致，对行车安全不用言表。但考虑桥面的抗剥离性能，其厚度至少也得5cm，但对某些桥梁结构来说，如预制的装配式钢筋混凝土或预应力钢筋混凝结构的空心板、工字梁、T型梁等桥型，其     

旧混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工

旧混凝土路面的改造，其设计及施工工艺等要求较高，针对旧混凝土路面特性，简述旧混凝土路面及桥面，加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。     

钢桥面改性沥青SMA铺装技术应用研究

长期以来，钢桥面铺装技术一直是国内外工程界关注的重要课题。钢桥面铺装直接承受着交通荷载的反复作用，具有一般沥青路面或水泥混凝土桥面铺装所没有的特点，其涉及到材料、界面、动力、结构以及路面、施工等领域的内容。     

改性沥青SMA技术在钢桥面铺装中的应用

钢桥面铺装直接承受着交通荷载的反复作用，它具有一般沥青路面或水泥混凝土桥面铺装所没有的特点，其涉及到材料、界面、动力、结构以及路面、施工等领域和内容。文章就改性沥青SMA技术在钢桥面铺装的应用方面进行了阐述。     

施工中提高桥面铺装平整度的几点措施

桥面平整度是控制路面平整度的一道关键工序,桥面铺装施工的控制关键有"三度",分别是平整度、厚度、强度。尤其是平整度的控制极为重要,它不仅影响沥青混凝土路面的平整     

振荡压实在沥青桥面铺装中的应用

沥青面层压实困难是一个普遍性的问题，压实不足会使路面的空隙率偏大，通透性增大，导致沥青路面出现早期损坏。考虑到石环公路建设过程中大中型桥梁多的特点，必须严格控制与选择在沥青桥面铺装过程中的压实机械和压实工艺，保证桥面的压实效果。     

钢管混凝土拱桥桥面平整度评价

分别采用激光连续式路面平整度仪与水准仪对福鼎桐山大桥的桥面平整度进行了测量,采用最大熵谱法进行桥面平整度的频谱分析,获知了使用激光连续式路面平整度仪测量的优势。对福建省内多座钢管混凝土拱桥的桥面平整度进行了采集和分析,进一步验证了桥面平整度功率谱法与国际平整度指数法的关系方程式的正确性;从主梁型式、主拱跨径、使用年数等方面对钢管混凝土拱桥桥面平整度进行了分析。发现桥面平整度指数随使用年数的递增呈指数形式增大,据此提出了桥面状况与使用年数的关系式,可简便地进行钢管混凝土拱桥桥面状况的预估。     

桥面铺装沥青混合料的技术性能与标准研究

运用有限元软件ANSYS分别建立水泥混凝土桥沥青混凝土铺装层结构和沥青混凝土路面结构的三维实体模型,通过桥面铺装层结构与路面面层结构的应力状态对比研究发现：桥面铺装层结构的最大拉拔力σmax和最大剪应力τmax分别高于路面面层结构的56.1%和45.5%。同时,通过添加剂对沥青混合料性能提升的研究,综合考虑现有的施工技术及工程经验,提出桥面铺装沥青混合料技术指标与标准。     

植筋技术在治理桥面病害中的应用

桥面沥青混凝土路面铺装层破损是近年来高等级公路桥梁主要的病害之一 ,通过介绍“植筋法”在维修桥面铺装中的一般施工方法及注意事项 ,在维修桥面铺装领域进行不断的探索。     

关于高等级公路桥头跳车,伸缩缝设置等问题的探讨

分析了桥头跳车现象发生的原因，提出了解决桥头跳车的设想。通过对桥面伸缩缝功能的分析，提出经济合理，经久耐用的伸缩缝类型。通过路基沉降对路面纵断面高程影响分析，提出合理地控制路面纵断面高程的方法。     

桥面沥青混凝土铺装层施工技术

随着我国的道路和桥梁工程的大量开展,我国的中小型桥梁的工程量在逐年增加。从施工工艺上来看,中小型的桥面施工技术和公路路面施工技术基本上是一致的。就桥面和路面共同的沥青混凝土的铺装技术进行浅析。     

施工中提高桥面铺装平整度的几点措施

桥面平整度是控制路面平整度的一道关键工序．桥面铺装施工的控制关键有“三度”,分别是平整度、厚度、强度。尤其是平整度的控制极为重要．它不仅影响沥青混凝土路面的平整度及施工质量．而且影响今后行车的舒适性、稳定性、安全性和桥梁的使用寿命,为此本文重点介绍如何在施工中提高桥面铺装平整度的控制要点。     

桥面铺装病害养护

桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其主要作用是承受桥上行驶车辆的荷载、支撑桥体主结构和防止桥梁结构形变等作用,其受力和使用的条件与一般路面有很大的差距。当前,我国公路路面设计规范设计的相关路面铺装要求中只是对施工选择的材料、施工的技术防范和厚度等方面做了具体明确的指导性说明，在具体的施工理论和施工规程中缺乏相关的制度约束，沥青混合材料的设计流程更是无章可循．施工采用的方式仍然为传统的路面利用混合料的施工方法．上述种种都为桥面铺装的进行埋下了安全隐患。