声屏障基础型式探讨

对不同的声屏障基础型式进行了技术分析和经济比较,对选择声屏障基础型式的选择具有一定的借鉴作用。     

城市高架轨道交换的轨下基础型式

本文介绍了城市高架轨道交通轨下基础中的有碴道床和无道碴床等几种型式，并对其适用范围进行了探讨。     

桥梁深水主墩基础的现状与发展趋势浅见

深水流急和软弱江（海）床上的桥梁基础（特别是主墩基础）结构型式对工程的风险大小、工期和施工成本影响重大。近年来，随着国家经济实力的增长，在宽阔水域、外海深水环境下修建的桥梁日益俱增，本文通过对国内外在深水和软弱江（海）床上大型桥梁主塔基础施工的实例现状的介绍，对桥梁主墩基础型式的应用情况进行了分类和总结，对我国今后一段时间的深水基础型式的发展趋势进行了分析和预测。     

超大尺寸混凝土方桩施工工艺探讨

方桩作为桥梁钻孔灌注桩的一种特殊型式.因其比相同截面积的圆桩具有更大的摩阻力,故作为桥梁下部基础将得到更加广泛的应用.     

超大尺寸混凝土方桩施工工艺探讨

方桩作为桥梁钻孔灌注桩的一种特殊型式,因其比相同截面积的圆桩具有更大的摩阻力,故作为桥梁下部基础将得到更加广泛的应用。     

地铁运营对沿线不同基础型式建筑物的振动影响

为研究地铁运营时,不同基础型式建筑物的振动响应规律,对独立基础、条形基础和桩基的五层框架结构,进行了1~80 Hz频段的竖向(水平向)振动位移、速度以及加速度分析,得出:1三种基础型式,建筑物一层地面中心的竖向振动位移、速度和加速度普遍大于水平向振动位移、速度和加速度。2独立基础和条形基础,随着楼层的增大,水平向振动加速度增大。桩基水平向振动加速度从第1层到第4层,无明显规律。第5层的水平向振动加速度普遍大于前4层的振动加速度。竖向振动加速度随楼层的增大,都没有明显规律。     

南昌九州天虹广场基础方案优化设计

南昌九州天虹广场地上由27层超高层写字楼和6~8层购物中心裙楼两部分组成,地下为满铺三层地下室。超高层写字楼和购物中心分别采用框架-核心筒结构和钢筋混凝土框架结构。建筑场地临近赣江,地下水位高,基础下岩土层为粗砂、砾砂、强风化和中风化泥质粉砂岩。通过对桩基(承台)+抗浮锚杆(抗拔桩)+防水底板和筏板+局部抗浮锚杆两种基础型式的优化与综合论证对比,选择了安全、合理、经济、施工进度快的筏板+局部抗浮锚杆基础型式。     

高填方涵洞整体式基础的地基承载力确定

在高填方涵洞设计时,整体式基础是常用的基础型式,通过太沙基理论公式及桥涵基础规范公式讨论高填方涵洞采用整体式基础条件下的地基承载力确定方法.采用有限元数值模拟计算方法得出地基土应力分布.     

基础型式合理性判别的知识模型

用产生式规则对基础型式的合理性判别知识进行模型化，主要从工程地质条件，建筑物使用性质，上部荷载大小及上部结构形式对基础的选型建立规则。     

快速公交中央专用道的适应性研究

中央专用道是快速公交专用道的一种重要型式,以往学术界对中央专用道适应性的认识并不统一。以交通设计理念对快速公交中央专用道的多样化布置型式及其乘客过街问题的有效解决进行了研究,论证了中央专用道是最适合快速公交的专用道型式。论证过程中提出的10种快速公交中央专用道的布置型式,以及乘客过街问题的解决方法,可以直接应用于我国快速公交专用道布设的实践,对常规公交专用道的布设也有一定的指导意义。     

双曲柄环板式针摆行星传动的试验研究

双曲柄环板式针摆行星传动是一种高承载能力和高传动效率的新型传动装置，它有多种结构型式．为了对各种结构型式的双曲柄环板式针摆行星传动技术性能和优缺点有符合实际的深入了解，从中选择了三种主要结构型式，研制出优化设计的样机进行性能试验．着重介绍这三种结构样机性能试验的方法和结果，并对试验结果进行了分析．     

双曲柄环板式针摆行星传动的试验研究

双曲柄环板式针摆行星传动是一种高承载能力和高传动效率的新型传动装置,它有多种结构型式.为了对各种结构型式的双曲柄环板式针摆行星传动技术性能和优缺点有符合实际的深入了解,从中选择了三种主要结构型式,研制出优化设计的样机进行性能试验.着重介绍这三种结构样机性能试验的方法和结果,并对试验结果进行了分析.     

汽车悬架检测台被测参数分析

介绍了共振式汽车悬架检测台的两种型式-测力式、测位移式，基于Matlab对两种型式检测台的被测参数进行了仿真分析并建立了两参数之间的对应关系，提出了进一步研究的方向。     

山区公路高填方涵洞的设计

通过介绍高填方涵洞当考虑土拱效应时土压力计算方法,以及高填方涵洞基底应力计算及基础型式选择,为山区公路高填方涵洞的设计提供参考.     

浅谈后张法张拉预应力的张拉工艺

后张法张拉预应力筋所用的液压千斤顶按其作用可分为单作用、双作用和三作用等三种型式,按其构造特点则可分为锥锚式、拉杆式和穿心式等三种型式。下面分别说明它们的张拉工艺。     

内河汽车滚装泊位创新设计

以工程实例为背景,介绍一种新型汽车滚装泊位结构型式。通过在高桩梁板码头平台下方设置定位趸船,以及自动升降式引桥,形成滚装作业通道。该结构型式具备吊装、滚装两种作业模式,装卸较为灵活。     

太行山隧道膏溶角砾岩地段合理断面型式研究

石太客运专线太行山隧道膏溶角砾岩地层,围岩松动压力和膨胀压力大。对圆形、马蹄形、椭圆形三种断面型式进行计算、分析对比,提出膏溶角砾岩地层区段隧道的合理断面型式。     

地铁车辆天线支架安装型式对其振动激励的影响

针对天线支架地板安装、地板补板安装和横梁安装三种型式,分别从地铁上行和下行行程进行分析对比,得到不同结构型式下的结构振动参量对比结果表明:上下行行程中,地板安装型式的三向振动最大且与其它两种方案差距较大,地板补板安装和横梁安装两种型式受车的运行方向,列车载客量等因素影响各有优劣横梁安装受结构限制不容易布置,但焊接较为方便;补板安装位置较容易实现,但铝合金大面积搭接焊接,容易产生焊接缺陷因此,车下悬挂设备应避免直接安装在地板,可通过增加补强板安装以降低结构振动,减小疲劳破坏的可能性     

路肩隆声带试验研究

针对路肩隆声带的警示效果和安全性影响，采用车辆前轴振动加速度值、方向盘振动角加速度值作为其安全性评价测量参数。并进行三种车型、五种型式隆声带的实车道路试验，建立路肩隆声带的主要结构尺寸与评价参数之间的经验模型，提出适用于我国高等级公路的路肩声带合理结构参数的建议，可为路肩隆声带的应用奠定良好的基础。     

浅谈湿陷性黄土地区的桥涵地基处理

从黄土湿陷程度的判断，桥涵基础型式的确定，地基处理方式的采用以及防水等措施，介绍了湿陷性黄土地区的桥涵地基处理，有一定参考价值。