Development of IT industry in China in the new age

The article explains the role and future trend of IT industry, and states that information technology represented by the Internet and computers has brought about the third industrial revolution in history. An important impetus for economic growth in modern times, the IT industry has greatly promoted sustainable development and is profoundly changing mankind's way of life and production. In discussing the development trend of world IT industry, the article suggests that with potential new breakthroughs in information technology, the trend of agglomeration and integration of industries has become increasingly obvious, competition of intellectual properties and standards is intensifying and ubiquitous network is taking shape. It points out that China should bring into better play the role of IT industry as an "amplifier" in economic growth, a "transformer" in development mode and a "propeller" in industrial upgrading. It is important to follow a policy that emphasizes independent innovation, market-driven approach, open and compatible technologies, integrated and comprehensive applications, and serving both military and civil purposes, so that a quantum leap of IT industry will be achieved. China should advance industrialization with information technologies and promote the IT industry in the course of industrialization in an effort to build an IT industry with Chinese characteristics. Greater efforts should be made to develop such core sectors as microelectronics, computer, software, key components and materials, as well as sectors with international competitiveness, including broadband mobile communication, next-generation network and information services. Continued improvement should be made in policies guiding the development of IT industry with a view to making China a country with a strong IT industry by 2020.     

中国交通运输业能源效率及其影响因素研究

交通运输业能耗强度与各行业平均水平的差距逐步扩大,使得交通运输业逐 步成为节能环保的短板之一.在此背景下,利用随机前沿模型,以中国30 省区为样本,测 算1995-2012 年各地区交通运输业全要素能源效率并进行影响因素分析.结果表明,全 要素视角下的中国交通运输业能源效率总体呈扁平W型走势波动上升,平均有56.3%的 节能潜力;东中西部地区差异明显,呈现自东向西逐步下降的空间格局;全要素评价结果 比单要素能源效率更加稳健;各省区交通运输业能源效率在2004-2012 年以年均9.6% 的速度发散,其中西部地区年均发散速率达到10.7%;对外开放、工业化进程、人力资本显 著促进交通运输业能源效率的提升,制度因素与政府干预抑制作用明显,基础设施水平 的影响不显著.     

公路运输行业的转型发展及其理论依据

在我国,公路运输企业一般不拥有基础路网的所有权和经营权,通常由网络特性决定的自然垄断行业的特点并不显著。我国的公路运输业更多地体现规模经济和范围经济的特点。本文认为,要提高作为经济发展基础产业的公路运输业的运行效率,必须弄清楚公路运输业的重要经济特性,以使国家对行业的发展进行有效的规制,促进行业的发展并实现向现代物流业的成功转型。     

成本管理在工程实践中的应用分析

随着公路工程建设行业竞争的日趋激烈,获利空间越来越小,施工企业更加重视工程项目的成本管理,把成本控制目标作为重要的考核指标。针对目前我国建设行业中普遍存在的成本意识差、管理水平低等诸多问题进行分析,以供同行参考,最终达到降低成本、减少能耗之目的。     

Influence of high frequency vibration on deep drawing process of AZ31 sheet at room temperature

Quasi-ultrasonic vibration with a frequency of 15 kHz and a maximum output of 2 kW was imposed on the deep drawing process of AZ31 magnesium alloy sheet at room temperature, in order to reveal the effect of high frequency vibration on deformation behavior of AZ31 during the process. From the drawn results and the observation of the microstructure within the large deformation area, high frequency vibration has a great influence on the formability, the forming load and the failure mode of AZ31 sheet during the deep drawing process; the influence is a comprehensive result of so-called ??volume effect?? and ??surface effect??, and relies on the vibrating amplitude. Total forming load decreased significantly as soon as the vibration superimposed. According to the tensile test results of AZ31 bars under ultrasonic vibration, the formability of AZ31 sheet increases firstly with the increase of stimulating energy, then decreases and finally becomes brittle. Under the combined influence of ??surface effect?? and the ??softening?? in the ??volume effect?? near the relative low amplitude of 25%A in the experiment (A is the maximum amplitude), the formability of AZ31 reaches the largest value, and the samples possess the same distribution trend of cracks as those added with lubricating oil. With the increase of excitation energy, the ??volume effect?? gradually becomes apparent, and finally the ??hardening?? of the ??volume effect?? occupies a dominant position.     

开放SaaS产业服务平台模型与体系结构

为解决企业用户对信息系统服务化、可编程等多样化需求,将开放系统设计思想与SaaS(软件即服务)平台技术相结合,提出了开放SaaS产业服务平台(OSISP)的概念,设计了产业服务平台业务架构,并对平台角色、业务集成模型进行了抽象与形式化建模;在此基础上,按照分层体系结构的设计思想,设计了由基础层、平台层、系统层、用户层以及系统管理和标准体系构成的系统体系结构.通过系统设计,将产业服务平台模型与体系结构应用于汽车供应链协同平台,提高了系统的开放性、用户参与系统建设及使用的积极性.      

基于反推方法的交通运输行业碳排放评估研究

交通运输行业碳排放量化评估对城市低碳策略的制定与实施具有重要参考价值.研究集成趋势预测与落差分析,提出一种基于反推方法的交通运输行业碳排放量测算方法,该方法综合交通运输方式结构以及相应能耗因子与碳排放水平特征,以客运、货运周转量等宏观交通运行指标为依据,衔接终端能源消费与碳排放量,估算碳排放的现状与趋势,反推实现碳排放控制目标的落差与可能实施路径.     

高校旅游管理专业“两创”型人才培养模式的思考

经济和社会快速发展的知识经济时代给高等教育带来了前所未有的压力。旅游产业的迅猛发展对旅游人才的要求越来越高,人才培养模式改革势在必行。为适应经济全球化对旅游人才的高质量需求,本文结合五项修炼理论建构了高校旅游管理专业“两创”型人才培养模式体系,提出了“两创”型旅游人才培养模式的实施方案。     

农村公路水泥混凝土路面的非结构性损坏及预防措施

水泥混凝土路面的非结构性损坏大多都是由于施工方法不当以及原材料质量控制不严格等因素造成的．是完全可以通过改善施工方法、严格控制原材料质量来加以避免的。应严格按照规范要求，合理制定施工方案，严把材料进货，为农民兄弟修建一条高质量的致富之路。     

世界铁路行业看上去依旧光明

几乎每天都有关于世界经济的坏消息，但铁路工业是很多有着光观前途的经济领域呈其中的一个。这个月里有很多铁路受益的好消息：计划中的铁路项目、整车和设备的大订单以及主要的国家财政刺激一揽子计划。     

基于贝叶斯估计的短时空域扇区交通流量预测

为准确把握空域扇区流量分布态势及未来变化趋势,提出了一种基于贝叶斯估计的短时空域扇区交通流量预测方法.首先,通过解析空域系统内航空器原始雷达数据,提取各扇区历史运行信息,建立了多扇区聚合交通流模型;其次,采用贝叶斯估计理论对模型参数进行最优估计和动态更新,预测了空域扇区交通流量的未来演变趋势及其不确定范围;最后,选取国内5个典型繁忙扇区为例,以5 min为时间段,以未来1 h为预测范围,对所提预测方法进行了验证.研究结果表明:85%以上时段交通流量预测结果的绝对误差在3架以内,平均绝对误差均在2架次以内,预测结果的稳定性较好,可充分反映各空域扇区之间短时交通流的动态性和不确定性,符合空中交通的实际情况.      

裂纹切割法及其应用

本文从柱体的扭转－弯曲问题的一般情况出发，介绍裂纹切割法的基本思想。首先给出单裂纹扭转－弯曲问题基本解，然后以弓形截面柱体的扭转为例，说明裂纹切割法的具体应用，并给出有关的数学公式和计算结果。     

中国建筑业在国民经济体系中后向关联性的计量研究

文中采集中国2007年的统计数据,根据Leontief投入产出理论,以国民经济体系中42个产业部门为对象,分析了建筑业与各产业的后向关联性。结果表明,建筑业每增加一个单位的产出,将对其他产业部门产生0.7686个单位的直接需求拉动,直接与间接需求拉动总和则为2.4869个单位,建筑业对完全关联密切的产业消耗量占总消耗量的比例为73.27%,需求较为集中。供给方面,建筑业对第二产业的供给依赖最大,达81.37%,表明我国建筑业依然处于物资消耗的较粗放扩张阶段。     

基于变权法的城市交通系统可持续发展综合评价

从可持续发展的角度出发,建立了城市交通系统可持续发展评价指标体系,并提出了一种新的综合评价方法——基于变权法的城市交通系统可持续发展综合评价方法.以江苏省苏州市的相关交通调研数据为基础,以本研究方法为手段,对苏州市的城市交通系统进行综合评价.同时,将层次分析法的综合评价结果与本研究方法的综合评价结果进行了对比,研究结果表明:基于变权法的城市交通系统可持续发展综合评价方法能够根据评估值的均衡分布状况,调整各因素在综合决策中的作用,使城市交通可持续发展评价客观、真实.此外,该方法能够突出评估值较低因素对综合评判值的影响,引起规划人员与决策者对该因素重视,为合理规划方案的选取提供了新的思路.     

The Application of RFID Technologies in Construction

RFID technologies have advanced greatly and deployed successfully in many industry sectors in recent years. Construction industry could benefit from the applications of RFID technologies but as yet has not found sufficient application areas. This project gives a comprehensive awareness of the RFID technologies, which focus on the investigation on the UK construction industry. The current status of RFID in construction and its potentials are specified in the analysis of questionnaires and case studies. Finally, basing on the investigations, some further tasks in developing RFID technologies are carried, including some recommendations, for the construction industry.     

沥青路面冷再生技术在沈营线上的应用

在沈营线沥青路面改造中,通过正确选用沥青路面冷再生技术,根据实地原材料,取不同水泥剂量的冷再生混合料,进行无侧限抗压强度试验,确定施工配合比,并按照严格的施工工艺进行施工,结果表明工程达到设计要求。     

�ۺϽ�ͨ���ܼ���——“��ͨ7+1��̳”��ʮ�˴λ����ʵ

交通“7+1”论坛第十八次会议的主题为“综合交通节能减排”. 在经济快速发展的过程中,交通运输能力扩张与能源约束的矛盾已经十分突出. 综合交通能耗与排放虽然直接体现在运输生产过程当中,但交通能耗与排放的大小,不仅由交通运输生产过程决定,还与综合交通系统的规划、布局、配置、结构等密切相关. 对比了中国交通能耗统计与国际统计指标的差异,按国际口径测算了中国交通整体能耗水平,认为中国目前的交通行业能耗统计数据低估了交通能耗的水平,特别大大低估了交通石油能耗的水平. 研究了不同交通方式的能耗因子,探讨了综合交通系统节能与排放面临的问题,今后的发展趋势,以及需要采取的政策措施.     

MIS通用部件中异种数据库转换技术的研究

管理信息系统通用部件要求能自动适应不同数据库、不同数据表的需要，在一个应用系统中往往根据客户的需要使用多种数据库系统，可是逻辑层的代码要想不作改动地从一个数据库系统切换到另一个数据库系统，在使用不同驱动程序及面对文本、图形、时间等类型数据时将会遇到很大困难．文中提出使数据库驱动对逻辑层代码透明的方案及屏蔽底层数据库的差异方法，用在MIS通用部件设计中取得良好效果．     

预制梁板单板受力原因及预防措施

随着交通建设事业的大发展,越来越多的桥梁被应用于各类道路上,但一些桥梁的梁板使用时间不长就出现了单板受力不良的情况。因此,如何遵照设计意图,实现桥梁结构物的正常使用,减少梁板单板受力情况的出现,就成了在设计和施工过程中应引起高度重视的一个重要环节。     

水泥混凝土配合比设计及现场质量控制问题分析

本文主要根据工程实际情况,介绍桥涵用水泥混凝土的原材料(石子、水泥、砂石)等的技术要求;水泥混凝土配合比的设计方法以及现场质量控制等内容。