交通工程专业应用型人才培养模式分析

交通学科的发展正逐渐呈现出知识性、综合性和以人为中心的特点。社会经济的发展需要厚基础、宽专业、高素质、强能力的交通工程人才,同时要求交通工程专业的人才具有适应性强、综合素质高,创新意识好的特点,应该成为工程系统型的复合人才。在此基础上,从宽口径人才培养模式和课程体系的建设两个方面探讨交通工程专业应用型人才培养模式,以适应学科发展的需要。     

智慧学习环境下产教融合人才培养模式的构建

进入教育信息化2.0时代,职业教育的人才培养模式发生与时俱进的变化。特别是2020年春发生的新冠肺炎疫情,加快改变了原有的“订单式”等校企合作培养模式,提出智慧学习环境下的“互联网+产教融合”人才培养模式,从人才培养理念、教学方案、教材、课堂、实训、实习等环节开展“产教融合”创新,培养新时代急需的复合型技术技能人才。     

高职暖通空调专业“准员工2＋1”人才培养模式的改革与实践

本文以高职暖通空调专业工学结合“准员工2＋1”人才培养模式的改革为例,确定暖通空调专业发展方向,制定人才培养目标,搭建专业课程体系,落实人才培养模式改革的保障体系。实践证明。该模式对暖通空调专业高素质技术技能型人才的培养具有一定参考价值和借鉴意义。     

“4+0”应用型本科人才培养模式的实践探索

高职本科联合培养的人才可以更好地适应经济和社会发展的需求。"4+0"轮机工程专业应用型本科人才培养发挥了高职和本科两类高校的资源优势,是人才培养模式上的创新。该模式从理论课程与实验实训课程教学、"三导师制"的实施、考核评价方式的改革等方面着手,突破了实用型人才在理论基础方面的匮乏,适应了学生可持续发展的要求,拓宽了应用型高级工程技术人才培养路径。     

“工学交替、德学同步、技能递进”的高职公路监理专业人才培养模式的探索与实践

本文通过对新疆公路监理人力资源现状及监理专业人才培养现状的分析，探讨如何以市场需求为导向，构建“工学交替、德学同步、技能递进”的人才培养模式，并进行改革实践研究，探讨培养适合区域经济与市场需要的公路监理人才的有效途径。     

“OMO双线会展”背景下会展直播人才培养研究

基于后疫情时代“OMO双线会展”背景,通过会展直播人才培养现状的调研,厘清会展直播人才培养面临的问题,提出高校应该明确培养目标,培养会展直播全产业链人才,以“四个嵌入”直播标准化人才培育模式为有效促进会展行业数字化发展升级转型赋能。     

长沙学院教学质量监控的研究与实践

由于我国高等教育大众化发展迅猛,不少院校也是在匆忙中升格成为本科院校。由于升格准备不足,致使不少新建本科院校在升格过程中无法明确自身定位,对办学思路和办学模式都缺乏有效的统筹和规划,进而提出一些不切实际的口号,如“争创全国一流、建设高水平研究型学院”等。而这些不切实际的办学目标与其自身办学实际严重不符,与其所要确立的人才培养目标也格格不入,最终导致人才培养目标模糊,教学质量监控和保障体系瘫痪。因此,新建地方本科院校首先必须明确自身的人才培养目标,应定位于：重点为本地区培养生产和社会服务的应用型人才。立足地方经济建设和社会发展,明确自身办学方向,根据地区经济产业特点结构合理确立人才培养类型和办学规模,勇于承担起为地区经济和社会发展培养人才、创新科技和服务社会的功能。     

“产学研创”视角下交通运输职业人才创新能力培养实践

针对目前职教类创新人才培养模式和创新型校园的构建方面存在的问题,以交通运输职业人才创新能力培养为例,提出了学术共同体模式下的职业人才创新能力培养方法。包括主要模型分析与创新力迁移场境构建、创新力培养融入高职“三明治”培养体系、科研创新团体与常规实训设备资源共享、创新教学与集训课程开发等,实践表明,以上系列方法对创新型交通人才培养模式改革有一定参考价值和借鉴意义。     

新形势下航海技术专业“3+2”分段贯通“职业应用型”人才培养研究

为保证新形势下航海类应用型人才"3+2"分段贯通培养模式达到最优化,通过与传统人才培养模式对比,结合新形势下对航海技术人才的要求分析,从人才培养方案中最重要的人才培养目标、课程体系建设、质量保障体系建设等3个方面提出建议,以期为航海技术专业"3+2"分段贯通"职业应用型"人才培养质量的提高提供参考。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

汽车运用技术专业“四段三轮”工学交替人才培养模式的探索

文中进一步明确了“工学交替”人才培养模式的概念，介绍了其主要类型，设计了汽车运用技术专业“四段三轮”式工学交替人才培养模式，探索了该人才培养模式的组织实施办法，并结合“工学交替”人才培养特点，构建了基于工作过程的“作业流程”课程体系。     

工匠精神引领下现代学徒制人才双创能力的培养模式探究

创新是推动社会发展的灵魂,创业是促进社会和谐共生、推动经济发展的重要途径。为实现"中国制造2025"制造强国的战略需求,促进高职院校教育改革良性发展,高职院校致力于培养高素质技能与创新创业融合型工匠人才。以现代学徒制汽车类专业创新创业人才培养模式为出发点,建立多层次学徒制实践基地,融入递阶式创新创业教育方法和汽车产业链工匠精神要求,构建基于工学交替的双创双师型教学团队,提高汽车类专业学生实践操作技能,孵化创新创业能力,全面培养综合型高素质双创技能人才。     

高职旅游英语专业教师实践能力的提升

本文通过论述我国大力发展"出入境游"对旅游专业英语人才的需求,提出当前旅游英语专业师资队伍现状急需改变和提高,结合旅游英语专业应用型人才培养目标的要求和特点,阐述了更新教育理念,强化岗位培训,深化校企合作等途径,迅速提升旅游英语专业教师实践能力的具体方法。     

校企合作“订单式”人才培养模式的问题与对策

“订单式”人才培养模式是近年来我国职业技术教育中产生的一种新的人才培养模式,特点是校企合作培养人才,达到多方利益的最大化。而目前,大多院校的“订单式”人才培养模式只注意量的多少,却忽视了订单的水平、订单的质量,特别对于“订单式”人才培养模式的运行机制、配套的管理机制、注意事项、存在问题等的探讨不多,最终导致了订单的效果...     

交通重点工程建设中“两手抓”的措施

研究总结了广西重点工程桂海高速公路建设中坚持两个明建设一起抓，创造了“出成果，创经验，育人才，弘精神”的管理经验。并且论述了在交通重点工程建设中“两手抓”的重要作用及其措施。     

论旅游全球化背景下高职酒店人才培养国际化的必要性

在旅游业全球化背景中,国际市场对酒店人才提出了新的要求。这对于我国高职教育而言,既是机遇也是挑战。高职作为培养高技能人才的前沿阵地,应该义不容辞地承担起这一使命。笔者结合我国高职酒店人才培养现状以及国际酒店业人才需求现状,论述了旅游全球化背景下高职酒店人才培养国际化的必要性。     

商务英语复合型人才培养模式初探

新世纪对人才提出了更高的要求,尤其是在中国加入WTO之后,随着对外经济贸易的不断深入和发展,对商务英语人才的要求也逐步提高.因此,如何建立有效的商务英语复合型人才培养模式成为众多高校外语教育过程中的一个焦点问题.本文围绕商务英语复合型人才的能力要求,提出了以整合和优化课程设置为核心,坚持以英语为本,突出复合型为原则,并有效结合双语教学方式和互动教学方式的培养模式,探讨了对应用型商务英语复合人才的培养机制.     

高职院校高技能人才培养模式的构建要素研究

研究与探索高职人才培养模式、培养适应社会需求的高技能人才,是目前高职教育改革的热点与难点。文章从高职高技能人才培养模式的概念出发,比较了国内外高职教育人才培养模式的现状及存在问题,提出并分析了高职院校高技能人才培养模式的各构建要素。     

论高职院校人才培养模式改革的方向与目标

创新人才培养模式是高职院校在办学理念、办学模式、教学方法、教学内容以及师资队伍、校园文化等各方面进行的系统建设。人才培养模式创新的准确涵义,应该充分体现在对人才培养目标的针对性,对校内外的教学环境不断改善及适应性,以及高职教育在人才成长过程中的延展性,从而全方位地承担起对高技能人才的培养责任,促进高等职业教育的健康发展。     

社会需求导向下财务管理专业人才培养模式探讨

分析了随着经济的快速发展,在新的社会需求下呼唤教育以培养创新型人才为主要目标,财务管理专业应该培养什么样的人才,他们应该具备哪些素质和技能,才能适应经济发展的要求。从财务管理环境、人才培养模式等方面进行探讨分析。