中外档案利用比较研究

中外各国档案利用工作在利用领域、利用形式、利用服务、利用渠道等方面存在一定差距.本文通过对比中外各国档案利用工作的共性和差异性,寻找差异产生的原因,同时发现我国档案利用的优劣之处,以借鉴国外档案工作的精华,弥补我国档案利用之不足,促使我国档案利用工作稳步向前发展.     

船舶空调冷凝水回收利用研究分析与应用

为实现船舶空调凝水的合理利用,研究船舶空调冷凝水的特点,结合凝水量的理论计算,对船舶空调冷凝水回收利用的可行性进行分析,提出利用途径.以深水综合勘察船的空调凝水回收利用系统方案为例,介绍船舶空调凝水产量的测算方法与回收利用系统设计思路,并结合实船应用情况分析空调凝水回收利用的有益效果,为船舶空调冷凝水回收利用系统的设置提供指导,并对实现船舶空调冷凝水的深度利用提出建议.     

宁波市港口岸线资源集约化利用

港口岸线是宁波市最重要的战略性优势资源,为有效地优化配置岸线资源,最大限度地提高岸线资源利用效率,阐述宁波市岸线资源集约化利用的重要性、岸线规划和利用基本情况,以及岸线资源集约化利用工作开展情况,分析港口岸线利用存在的主要问题,提出相应对策和建议:建立完善岸线开发规划指导体系;切实做好未利用岸线使用服务引导;着力推进已利用岸线整合改造;构建岸线资源集约化利用保障体系。     

浅议中水利用

本文介绍了中水的概念、利用历史,阐述了中水利用的必要性和可行性。通过分析制约我国中水利用推广的诸多因素,给出了促进中水利用发展的一些建议。中水利用是解决我国水资源种种问题的重要途径,应大力推广。     

大数据视角下的档案利用问题研究——由提高数据加工能力谈起

档案利用是档案信息资源潜在价值得以实现的主要手段,本文从大数据角度入手,分析了当前档案利用不足的现状,指出档案利用存在着数据加工不够深入等主要问题,分析了大数据环境下档案利用的趋势,从技术、制度、服务等方面系统阐述了做好档案利用工作的意义、途径和方法,指出了未来档案利用工作的方向.     

污水再生利用在建设节约型社会中的作用与发展

随着经济的不断发展,我国城市缺水问题日益紧迫。国家提出建设节约型社会的目标,为今后水资源利用和污水再生处理利用的研究指明了方向。本文从我国污水再生利用的可能性入手,对污水再生利用在建设节约型社会中的可行性进行了理论分析,提出我国污水再生利用的巨大潜力,并对污水再生水处理技术和再生方式进行了综合阐述。文章最后对污水再生利用在建设节约型社会中的发展进行了展望,指出污水再生利用将在节约型社会的建设中发挥越来越重要的作用。     

循环经济型水资源节约利用机制及构建研究

随着城市化进程和经济的发展,对水的需求不断增长,由水资源短缺引起的地下水超采和地面沉降等环境问题进一步加剧,同时水资源的污染日趋严重,导致污染型缺水地区的增加,水资源短缺矛盾日益突出。面对水资源与经济发展之间的矛盾,循环经济型水资源以水资源的高效利用和循环利用为基础,通过节约-利用-再生利用的闭路循环系统,提高水资源利用率,尽量减少污水排放量,实现水资源利用与水资源保护双向发展,保障水资源的可持续利用。     

空压机余热回收系统节能技术改造

介绍了空压机余热回收利用系统技术,分析了空压机余热回收利用系统的结构和工作原理,通过计算,得出空压机余热回收利用系统技术的应用所产生的经济效益,证明了空压机余热回收装置能达到余热利用、节能环保的目的。     

船舶非碳能源利用模式和能效提升的协同作用

随着石化能源的短缺和环保法规的日益严格,发展绿色船舶,减少CO2排放,提高船舶能效,已是大势所趋。非碳能源利用和船舶减阻技术是能效提升的有效方式,然而受船舶运营和非碳能源利用模式的影响,很难孤立的考虑非碳能源的利用效果,非碳能源利用和能效提升的方法技术之间有着紧密联系,需要研究船舶非碳能源利用模式和能效提升的协同作用,在引入等效非碳能源概念的基础上,对非碳能源利用与等效非碳能源利用模式进行了阐述,通过创建特征值及计算公式,定量分析了船舶非碳能源利用与船舶减阻技术之间的协同关系以及对船舶能效的影响,对新船能效指数设计和船舶能效管理均具有指导意义。     

港口岸线集约利用评价指标研究

港口岸线作为一种不可再生资源,是区域经济发展的重要支撑,开展岸线集约利用研究具有重大战略意义。通过对顺岸式、挖入式、突堤式岸线布置形式进行分析,建立岸线利用强度指标模型,讨论岸线集约利用措施。研究结果表明:理论状态下挖入式与突堤式布置岸线利用强度大致相当且均高于1,顺岸式布置岸线利用强度最低,近似为1;不同类型岸线布置形式对不同水文、泥沙、地形、陆域及装卸作业的适用性不同,港口岸线集约利用需要综合考虑岸线利用强度和制约因素,重点考虑使得岸线强度正向增量价值和制约因素负向价值代数和最大的布置形式;选择挖入式和突堤式布置时,建议岸线利用强度在2～6相对较为合适。     

加强档案利用工作为图书馆发展服务

随着社会的发展和时代的进步,人类已进入了信息时代,因而作为信息储存并提供利用的档案工作,特别是档案利用工作其重要性正日益显现出来.档案工作内部的重心也已从"档案保管"转入到"档案利用"上来,档案利用作为档案工作的终极目的,其重要性正在得到进一步强化.如何加强档案利用工作,适应新形势的需要,已成为当前档案工作的一个重要课题.图书馆档案工作的出发点和落脚点,同样也是提供利用,为图书馆的建设和发展提供服务.     

论科技档案的保密与利用

保守国家机密是每个公民应尽的义务,更是档案管理工作人员的神圣职责.机密档案应该保密,但保密的目的之一是为了利用,是有时间、地点、范围限制的利用,保而不用只会失去保的意义,失去档案的价值.当然,利用必须是在保密基础上的利用,无限制的利用会给党和国家的安全和利益造成危害.所以,对档案工作来说,保密与利用两者都十分重要,决不可偏颇.处理好科技档案的利用与保密的关系,寻求一种既能保护技术持有单位的权益,又能综合利用科技档案的方法,使科技档案在国民经济建设中发挥更大的作用,是极为重要和迫切的任务.东风设计研究院闫宏     

浅析中版船存海图改正

通过比较利用纸质航海通告改正海图和利用网络版航海通告改正改图的方法,阐述了利用网络版航海通告改正海图的优点。     

海事信息化 监管智能化

"轻点鼠标,选购商品,一台电脑,一部手机,便可轻松网购全球……"这样的生活方式,当下的我们早已司空见惯。"利用智慧海事监管服务平台,面对海事指挥中心大屏幕,轻松进行电子巡航;利用船舶电子签证系统远程办理进出港签证;利用移动办公终端随时随地办理海事业务;利用无人机进行航空污染监控;利用应急指挥系统现场调度船舶、飞机参与应急处置……"如此智能化的监管场景,如今在海事系统正广泛推广应用。     

余热回收利用技术在FPSO中的应用

结合中海油FPSO余热回收利用改造经验,介绍烟气余热回收利用技术特点,分析中海油FPSO上能源消耗情况,以及烟气余热回收技术在FPSO上实施的可行性,认为FPSO发电机组余热回收利用前景广阔。     

船舶主机余热利用技术探究

阐述了船舶余热利用必要性,并通过介绍船舶主机余热回收利用的主要技术手段,结合MAN公司大功率低速船用柴油机加装余热利用装置的经济性分析,探究我国船舶主机余热回收利用的可行性。     

浅析现代企业档案的利用服务

本文针对新经济环境下现代企业档案利用服务的特点与要求,对现代企业档案利用服务的现状进行了分析,阐述了现代企业档案利用服务的建议与对策。     

基于CAD/CAM的舰船外表面结构设计模型

利用传统技术设计的舰船外表面结构在抗载荷冲击时,易发生动态屈曲现象,强度较低。针对上述问题,利用CAD/CAM技术设计舰船外表面结构。利用CAD绘图软件设计船体整体型线,根据型线走向利用CAM技术合理构建船体龙骨,并在此基础上科学设计外表面结构,增加外表面的抗冲击强度。对比结果表明:利用CAD/CAM技术设计的舰船外表面结构与利用传统技术设计的外表面结构相比,能抵抗住更大载荷的冲击,强度增加了20 kN/m~2,满足了人们对船体强度的要求。     

河湖清淤底泥资源化利用技术应用与研究

河湖清淤工程是改善水环境质量和保护生态系统的重要措施,如何对河湖清淤底泥进行资源化利用具有重要意义。本文基于河湖清淤底泥的组成成分,分析探讨了近年河湖清淤底泥的利用场景及其利用关键技术难点,并在此基础上研究了有关解决方案,旨在为河湖清淤底泥的资源化利用提供一定的理论支撑。     

浅谈企业档案的科学利用

企业收集和管理档案的目的是为了开发和利用,进而提供有效服务。笔者根据多年积累的档案工作经验,从科学管理与利用方面,谈谈做好档案信息资源开发利用工作与企业发展的关系。