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利用LS-DYNA3D软件包对CA488发动机油底壳的一次拉延成形过程进行了有限元模拟。得出了利用08Al材料一闪拉延成形油底壳时出现的主要质量问题的产生机理和影响因素。利用EUCLID软件及数值模拟的方法对冲压工艺和模具结构进行了调整。获得了具体的改进方案,为优化部压工艺和模具设计以及缩短模具调整周期提供了理论依据。 相似文献
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根据企业的特点和利用单位现有条件,采用EXCEL软件进行车辆管理,在一个工作表中建立车辆台帐进行日常管理,利用EXCEL排序、分类汇总、数据透表等功能进行车辆的各种统计,利用EXCEL的链接、打印等功能,进行机动报表填报。 相似文献
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汽车维修质量的评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了用分指标和整体指标现有条件,采用EXCEL软件进行车辆管理;在一个工作表中建立车辆台进行日常管理;利用EXCEL排序、分类、汇总、数据透表等功能进行车辆的各种统计;利用EXCEL的链接、打印等功能,进行机动报表填报。 相似文献
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汽车板簧刚度测试方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了行业中的刚度测试方法和IVECO汽车板簧标准中的二级刚度的板簧刚度测试方法。提出了一种全程采集数据,应用EXCEL软件图表功能绘出板簧的刚度曲线,利用其线性回归功能计算出板簧刚度的方法。为二级刚度板簧的测试提供了方便,并提高了测试精度。 相似文献
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通过对双动拉延模改单动拉延模、模具自动化改造可行性进行冲压工艺分析,并对模具进行改造,实现了制件工艺路线由双动手工生产线变更为单动自动化生产线,均衡了双、单动生产线产能,为工艺路线变更提供了新的思路和方法。主要介绍双动拉延模改单动拉延模具的工艺与改造方法,制件在冲压机械手自动化线生产时模具安装与自动化可行性分析要点,重点是端拾器可行性分析、轨迹干涉分析、模具电气改造等。通过前期的工艺可行性分析和方案改进,避免了冲压件自动化生产时出现较大的工艺问题。 相似文献
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介绍了用EXCEL97实现统计报表处理过程中的一些方法,对办公室一般用户充分利用EXCEL97功能,快速实现自己的报表处理系统提供一些帮助。 相似文献
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本文根据实际生产和设计需要,将计算机CAD应用于圆孔拉刀设计上,在微机上开发了圆孔拉刀参数化机算辅助设计绘图软件,自动圆孔拉刀的类型选择、参数选择、设计计算,并最后绘制出所需设计的圆孔拉刀图纸。 相似文献
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离合器外壳成型模具CAD/CAM系统总体方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
用结构分析与结构设计思想对离合外壳冲压成型模具CAD/CAM系统进行了总体方案设计,采IDEFO方法,分析建立了该系统的功能模,阐述了其各主要模块的功能与实现机制,用IDEFIX方法给出了该系统信息模型中的一个实例,提出了用以描述系统信息传道的数据结构,并用Warnier图解加以表示。 相似文献
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运用数理统计手段并基于大量HC排放实测数据,研究确定国产主要轿车桑塔纳LX汽油机怠速HC排放及分布参数,并相应建立其HC排放分布计算模型。 相似文献
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介绍了成型凸轮的设计原理和计算机辅助设计方法。软件开发中采用了微分法和等分法分别进行设计。该系统是用AutoCAD为支撑软件,用AutoLISP语言二次开发的参数化CAD设计系统。 相似文献
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论述了实施汽车覆盖件模具CAD/CAM一经的关键技术,主要包括三维冲压工艺过程 计算机辅助设计,金属板料冲压成形分析,模具CAPP、模具CAM等技术。 相似文献
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针对发动机油底壳拉延件形成复杂成形性差问题,对制件及其成形工艺过程进行分析,改进冲模设计采用压边圈,消除园角部分拉延时的起皱问题,在两次拉模的调试中,采用降低压边圈和凹模压料面粗糙度值,加大凹模园角R12,逐步降低拉延筋的高度,增加修边工序,加大小盒端尺寸等措施,解决了制件的起皱开裂,拉断问题,使冲模的调试获得了成功。 相似文献
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针对土工格栅加筋柔性桥台设计计算的特点,编制相应的计算机辅助设计软件,使计计算过程电算化;简要介绍了土工格栅加筋柔性桥台计算机辅助设计软件的设计计算原理、外部稳定性计算、筋材拉力计算、抗拨稳定性计算、编程实现、软件检测结果。 相似文献