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近几年来,航运业的竞争越来越激烈,运价不断下跌,使许多航运企业难以维持,因受资金的制约,这些企业又无能力建造新的船舶,因此不少企业都通过改装现有的船舶来增加载重量或改变船舶的货运类型,以提高经济效应。 相似文献
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受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。 相似文献
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本文概述了研究课题——“CFD船舶阻力预报及线型优化”的理论基础,研究内容、实现流程及应用成果。该课题将现有CFD中理论上较成熟、工程上比较实用、计算精度较高的一部分内容,结合企业现有CAD资源、对企业产品进行分类,进行典型船型CFD船舶阻力及流场特性预报,并以此为基础进行船舶线型精细设计和优化设计,为船舶线型改造、新船型的开发提供帮助。 相似文献
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实现船舶产品信息在设计生产、使用维修过程中的充分高效传递与利用是提高船舶行业整体竞争力的有效途径,网格技术的产生与发展为实现船舶生命周期信息共享提供了有力的保证.在分析了船舶生命周期各阶段涉及到的信息及其关系的基础上,分别构造了船舶生命周期各阶段的信息模型及适合网格环境下使用的XML的元数据模型,并提出了一种采用UID(Universal Identifier)来实现船舶生命周期内各模型间信息转换与映射的方法;然后,建立了网格环境下的船舶全寿命信息系统框架和具体的企业内部信息集成框架;最后,基于VegaGOS网格平台建立了一个船舶全寿命信息原型系统,开发了若干资源层和应用层的网格服务及网格客户端,实现了统一的资源访问、服务的动态发现、资源的动态获取等功能. 相似文献
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国内修船单船管理模式发展概述 总被引:2,自引:2,他引:0
国内的船舶修理企业蓬勃发展,生产能力有了巨大的提高。船厂需要找到一套能有效整合其生产资源,使得生产潜力变为利润产出的管理模式。船东对船厂的管理模式也有诸多相关的要求,能使其船舶在修理改装中的周期等综合效果最佳。世界一流修船厂的经验也在推动着国内船厂单船管理模式的变革,文章主要阐述国内修船企业单船管理模式的发展历程和方向。 相似文献
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沈燕云 《中国远洋航务公告》2012,(7):24-26
船员资源是航运企业最重要、最宝贵的战略资源。船员不仅是船舶运输生产和维修保养的具体实施者,也是公司经营效益的直接实现者。尤其在当前航运市场持续走低,经营创效任务繁重的特殊时期,关心关爱船员意义更为重大。 相似文献
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根据目前船舶的生产特点,结合造船工艺流程,从资源与需求匹配上着手,通过数学模型的建立,开发后行生产任务资源配套系统。该系统具有成本低、适应公司生产、后续扩展方便等特点。通过此系统的应用,可实现资源的统一平衡、配送,提高数据处理的及时性、准确性,有利于公司日程管理,对实际生产具有指导意义。 相似文献
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认为青年员工是企业未来发展的中坚力量,讨论在当前社会大环境以及船厂工作的特定环境下,建立青年员工心理和谐机制框架,全面促进青年员工健康成长和企业科学发展。 相似文献
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造船用吊环是各船厂进行船舶建造不可或缺的标准件,构成此标准件的板材零件相对较小。各船厂通用吊环材质默认为船用A级钢,文章从提高造船企业钢材利用率角度出发,分析利用船用各种钢材余料制作吊环的可行性并得出肯定结果,从一定程度降低船厂企业的生产成本。 相似文献
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根据气囊承载形状变化规律,基于目前通用的假设条件归纳出船舶气囊下水工艺中气囊承载能力计算模型,分析影响气囊承载力相关因素。发现气囊承载力与气囊初始压力和工作高度密切相关;通过模型分析,设定合适初始压力与降低工作高度可提高船舶气囊下水的安全性。研究成果可供船厂在制定合理的船舶气囊下水工艺方案时参考。 相似文献
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某船在厂修理期间,其燃油废气组合锅炉突然发生爆炸,致使该船机舱内部及上层建筑区域损毁严重。文章对该船后期修理的主要流程,以及修理过程中遇到的各类问题和解决方法进行了梳理和总结,为以后类似的修理工作提供参考。 相似文献
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测深表是船舶重量、重心测量的主要依据,是装载计算机及遥测仪实时反映舱容的基本文件,也是船东掌握船舶舱容及货物运输的重要文件,在船舶营运中起着十分重要的作用。然而,测深表在实际制作和应用过程中出现了诸多问题,严重影响了货物、油水测量的准确性。文章通过对船厂测深表制作的大量事例,归纳了影响测深表准确性的影响因素,提出了提高测深表制作准确性的解决方法,给出了测深表报验过程应注意的问题,对船厂测深表的制作能提供有益的指导。 相似文献
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船舶设计工作实际上是在船东和船厂互动过程中完成的,正确、合理、及时地处理船东意见是一项十分重要而且需要技巧和耐心的工作。文章从技术和经济角度,阐述了在船舶设计中要高度重视船东意见,包括船东对技术规格书的意见、船东对详细设计图纸的认可意见和船东代表现场意见等,并对如何管理和控制船东意见提出了自己的见解。 相似文献