小马快跑

全新宝马1系比例几乎完全采×3等车型上的硬上，全新宝马1系了30mm，达到了加了80mm，提升在内饰设计上可以更多地见到线条抽象的中控台塑材料覆盖，银色的金属装饰条与可选择配色的木纹装饰相互搭配，提高了整车的档次。底盘代号F20的全新宝马1系将采用最新研发的四缸发动机家族，这批发动机将包含四缸1．6T涡轮增压发动机、四缸2．0自然吸气汽油直喷发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，除了欧洲市场偏爱的柴油发动机，     

悍羊来袭光阳BXciting400i

这款G5SC400发动机，采用了水冷四冲程单汽缸、DOHC四气门的配气形式，缸径×行程为84．0mmx72．0mm，排量399mL，最大动力输出达到了同级最高的26．5kW（约36．1匹）。而在其主要市场欧洲，     

MV Agusta发布2011款Brutale 920

MV Agusta日前正式发表了2011款Brutale920。该车采用一台水冷四冲程并列四缸、DOHC每缸四气门发动机,排量921mL,缸径、行程分别为73mm、55mm,Mikuni 46mm的节流阀、马瑞利（Magneti Marelli）的发动机管理系统,最大功率输出96kW。车身方面,以钢管式的车架配以后单边摇臂。     

七种智慧 2020 YAMAHA YZF-R1

正发动机型式:液冷,DOHC 16气门,并列四缸汽缸排量:998m L缸径×冲程:79.0mm×50.9mm压缩比:13.0:1最大功率:147.1k W(13500r/min)最大扭矩:113.3N·m(11500r/min)燃油供应方式:电子燃油喷射系统离合器型式:湿式多片,滑动式离合器启动方式:电启动齿轮箱:6速驱动方式:链条车架:钻石型车架长×宽×高:2055mm×690mm×1165mm座高:855mm最小离地间隙:130mm后倾角:24o拖曳距:102mm轴距:1405mm     

怎样调整网缸机化油器平衡

一、调整四缸机化油器平衡的步骤 1．首先清洗化油器。检查并调节油平面的高度，让四个化油器的油平面高度一致，最好达到出厂规定值。     

08款雅阁3．5L发动机VCM系统解析

国产第八代雅阁（ACCORD）车，除装备2．4L和2．0L发动机之外，更是首次引入一款3．5LV6发动机（用于替代现有的3．0L发动机）。2．0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机；2．4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机；3．5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。     

微错位四缸机冷却系统的简化设计

介绍一种微错位四缸机冷却系统，并将该系统的散热效果、流动阻力及耗能等主要技术参数与常规四缸机作比较，结果表明：微错位四缸机的冷却系统结构简单，工艺性好，且具有阻力小、耗能低，冷却效果好的特点。     

谁与争锋 2017 BMW HP4 RACE

正2017 BMW HP4 RACE发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应方式传动系统驱动方式离合器型式车架轴距拖曳距后倾角液冷,DOHC 16气门,并列四缸发动机999m L80mm×49.7mm13.7~13.9:1158k W(13900r/min)120N·m(10000r/min)电子燃油喷射系统6速,常啮合链条多片湿式,防跳动离合器碳纤维单体车架1440mm102.5mm24.5°     

真实的梦想--雅马哈FZ1(Fazer1000)

雅马哈FZ1主要技术参数: 发动机型式:四冲程直列四缸20气门排量:998ml 缸径×行程:74×58(mm)传动方式:6挡链条式压缩比:11.4:1 最大功率:108kW(10000r/min) 最大扭矩:106N·m(7500r/min) 冷却方式:液冷化油器:Mikuni BSR37×4 油箱容积:20.8L轴距:1450mm 长×宽×高:2125×765×1190(mm) 离地间隙:140mm 座高:820mm 重量:231kg(满油) 车架:全钢双摇篮轮胎规格:(前)120-70 ZR17(后)180-55 ZR17 价格:8499美元     

专家门诊

Q专家您好！我有一个疑惑萦绕心中好久了当看到很多疑难问题都能从“专家门诊”中找到答案．使我看到了希望，虽然专家您没有身临其境，但我还是抱着希望向您求助，盼望您能给予解答。我绝对没有说假话，曾亲眼看到我的师傅在诊断一辆现代轿车的发动机严重抖动故障时，先断缸测试说是第四缸不工作，接着加速，听了听发动机声音后就跑到排气管看看，并用鼻子嗅嗅，马上就确诊为第四缸喷油器喷口堵塞。     

由配件质量引发的故障

一位汽车修理厂的老板向笔者反映，一辆江淮汽车（采用朝阳4102发动机），在修理厂进行发动机总成大修后出现了一个怪现象：该车运行2h-3h后，发动机就出现“咬缸”，但此时发动机温度还低于正常工作温度，且“咬缸”的部位在第1道活塞环上方10mm左右的活塞顶部。该老板已经请教本地专修柴油车技师，都说从没碰到和听说过这样的故障，认为应该是发动机的四配套材料质量有问题。为此，接连换了三个不同厂牌的四配套，但始终没解决这个“咬缸”故障，后来换上原车的活塞，结果还是一样。该车在他的维修厂已经修了1个多星期，但毫无进展。听了他的陈述，     

奢华巡游风 2021 Harley-Davidson FLHTKSE CVO Limited

CVO Limited搭载了昵称为Twin-CooledTM Milwaukee-Eight?117的V型双缸发动机,这是当前哈雷麾下劲道最雄浑的动力心脏。如名所示,这颗硕大的动力心脏排量达到1170mL。上一代CVO Limited搭载的V2发动机,缸径和冲程是101.6mm×111.1mm,排量为1801mL。新一代则采用104mm×114mm的缸径和冲程,排量达到1923mL,比上一代增加了122mL。     

并列双缸的进化2012 BMW F700GS

F700GS的进化，首先在于动力的提升。这台水冷、DOHC8气门的并列双缸发动机已经面世多年，无论性能还是耐用度，都是有口皆碑，现在FT00GS变得动力更加充沛，无论功率还是扭矩都表现得更出色。发动机采用了82×75．6mm的缸径和冲程，     

三缸和四缸发动机缸盖共线加工的解决方案

为节约生产线建设投资成本,实现三缸和四缸发动机缸盖共线生产,在缸盖生产线建设之初针对如何实现二者的兼容装夹进行了多种方案的对比论证,最终通过更改四缸发动机的一个定位销孔尺寸,实现三、四缸发动机换型时两个定位销均无需更换的方案,确保兼容定位的可靠性,实现三、四缸发动机的兼容装夹,从而实现了三缸和四缸发动机缸盖的兼容生产和快速换型。     

野癖

大众这一年来推出的概念车基本都以SUV或SUV化的跨界车为主，全新的T—ROC Concept也同样是款紧凑级SUV。全新概念车长4179mm、宽1831mm、高1501mm。轴距为2595mm，几乎就是一款矮胖版的途观。新车采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂设计适性能。动力系统将会搭载全新的2．0L排量涡轮增压直列四缸柴油发动机，     

奥迪TT2.0TFSI

排量为2．0升的四缸发动机对于一部普通轿车来说也许够用，但对于一部跑车来说这足够吗？那么．我们此次试驾的这款新奥迪TT2．0TFSI或许就能解开这个疑问[编者按]     

令人费解的特殊故障—例

一辆海南马自达323 SDX 1．8轿车，装备自动变速器，横置四缸发动机，前轮驱动，行驶里程23468km。     

旷世奇才 2011 Kawasaki Ninja ZX-10R

2011款Kawasaki Ninja ZX-10R发动机型式水冷、四冲程、并列4缸、16气门、双顶置凸轮轴排量998mL缸径×行程76.0mm×55.0mm压缩比13.0:1供油方式电子燃油喷射最大功率147.1kW(13000r/min)最大扭矩132.3N·m(11500r/min)传动方式湿式多片离合器,6前速变速,链传动悬挂系统(前)43mm倒立式前叉,120mm行程,(后)水平卧式单筒减震器,125mm行程制动系统(前)310mm浮动式双盘,径向式4活塞对置卡钳,(后)220mm单盘,单活塞卡钳轮胎规格(前)120/70ZR17,(后)190/55ZR17长×宽×高2075mm×715mm×1135mm     

集大成者2012Honda NC700X

2012款Honda NC700X 发动机型式 四冲程、水冷、SOHC8气门、并列双缸（RC61E） 排量670mL 缸径×冲程73.0mm×80.0mm     

SYM T2 旷野玫瑰

<正>水冷四冲程SOHC单缸4气门71mm×63 mm249.4mL10.5:118 kW(7500r/min)23.5N·m(6000r/min)湿式多片离合器、六前速链传动电子燃油喷射2005 mm×790 mm×1050mm钻石型钢管车架1320mm150mm790mm288mm单盘对向四活塞卡钳222mm单盘单活塞卡钳正立套筒式前叉,120mm行程中心式独立减震,125mm行程173kg(前)110/70-17(后)140/70-1714L发动机型式缸径×行程排量压缩比最高功率最大扭矩传动系统燃油供应长×宽×高车架形式轴距最低离地间隙座高前制动系统后制动系统前悬挂系统后悬挂系统整备质量轮胎规格燃油箱容积SYM T2