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日本智能交通(ITS)研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
智能交通系统(ITS)有利于解决交通拥挤和其他交通问题。日本人口密6度较大,ITS研究起步较早。文中介绍了日本ITS的研究历史、已开发项目和在研项目以及末来的发展方向。 相似文献
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动态交通分配理论的回顾与展望 总被引:17,自引:2,他引:17
由于静态交通分配模型无法描述城市交通网络的动态交通流以及智能交通系统(ITS)研究的推进,使得动态交通分配理论日益成为国际上的研究热点,本文就此问题的发展过程进行综述性研究,力图阐明其中的关键问题,并探讨动态交通分析理论的发展方向。 相似文献
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新一代道路交通系统——ITS的研究现状与发展 总被引:2,自引:1,他引:2
本文就近几年国外交通界解决城市交通拥挤,事故的研究热点之一--智能道路交通系统ITS进行了综合介绍,对其发展方向作了分析,并对中国开展智能交通系统研究提出了建议。 相似文献
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智能交通系统与我国公路运输发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
智能交通系统为全球公路交通运输的现代化注入了生机,本文通过分析我国公路交通面临的特殊矛盾和相应的ITS解决方案,提出现阶段我国ITS建设中需要正确处理的关键性问题。 相似文献
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日本ITS发展方针,内容及目标 总被引:5,自引:0,他引:5
在世界经济迅猛发展的今天,交通运输作为经济发展的保障社会发展的中起着重要的作用,由于美,欧日在ITS研究方面成果显著,并已积累了较多的经验,为此,在进行我国ITS研究之前应认真研究它们的先进经验,由于日本与我国无论是地缘,文化或其他方面都有许多相似之处,尤其是日本城市人口密切大,与我国的城市着共同的特点,因此分析,日本ITS研究的内容对于开展我国ITS研究是很有帮助的。 相似文献
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论ITS发展阶段的技术模式 总被引:3,自引:2,他引:3
ITS的形成是交通需求的与技术进步的过程,这个过程可划分为五个阶段模式:原始模式、机械模式、生物模式攻全球智能模式,重点论述各个发展阶段技术模式的原理、特点以及它们之间的相互关系,为未来交通发展提供了构想框架。 相似文献
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高速公路交通事故预防与紧急救援系统 总被引:16,自引:2,他引:16
针对高速公路常发生交通事故及异常交通状态,本文以智能交通系统(ITS)技术应用为背景,提出高速公路交通事故预防与紧急救援系统技术。 相似文献
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文中介绍了美国纽约-新泽西-康涅狄格三州交通管理协调委员会(TRANSCOM)。该委员会由三内14个交通和公共安全机构联合组成,其主要任务是使该区域内的交通信息共享,实时地收集该区域内的交通信息向有关机构并协调该区域相关交通设施的施工维修计划,该委员会还承担美国联邦政府资助的智能运输系统(ITS)技术开发并作为新技术运用的试验基地。 相似文献
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高速道路微观交通仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
本文简单阐述了名为MicroSim的高速道路微观交通仿真系统中的车辆生成模型和车辆一般行驶模型,这两类模型构成了MicroSim系统完整的交通模型。着重讨论了应用MicroSim仿真高速道路一般路段所得到的交通流基本关系图式,并考虑了取样时间尺度对其的影响。本文所涉及工作的用途之一是评估ITS领域自动道路系统(AHS)相关技术对通行能力和交通安全的影响。 相似文献
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智能交通系统(ITS)在日本的发展综述 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了开发智能交通系统(ITS)最早、发展水平最高的国家之一-日本的ITS发展情况,包括其开发过程、目前达到的水平及将来的发展规划。总结了其发展特点,希望能对我国的ITS的研究开发有所启示。 相似文献
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世界智能运输发展状况及我国的对策 总被引:12,自引:0,他引:12
近30年来,随着世界各主要国家经济的飞速发展,交通问题已成为世界性的问题,并成为国民经济进一步发展的瓶颈,文中就当前世界交通研究的热点之一,智能运输系统在世界各主要国家的发展背景和历程进行了介绍,并作了综述和简评,最后对我国ITS的发展提出了自己的一些观点。 相似文献
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美国智能运输系统的用户服务功能 总被引:2,自引:0,他引:2
1992年5月,美国智能车路协会公布了美国联邦政论运输部的智能车路系统(IVHS)战略计划。该计划确定了全美IVHS计划(即现在原ITS计划)的总目标、阶段目标及目的,并制定总目标的ITS开发与实施框架计划。美国的ITS计划已确定了29项用户服务功能,并将其发为7个服务领域,文中简要介绍了该7个领域的用户服务功能。 相似文献
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