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当前,全社会正在积极建设环境友好型和资源节约型社会,建设生态交通、绿色交通、环保交通,在开展水利工程建设时,同时兼顾水运事业的发展需求,切实保护和发展好水运资源是践行科学发展观的要求。结合国家南水北调工程同步实施金宝航道"六改三"升级改造,将所有通航设施与南水北调工程同步规划、同步设计、同步建成、同步验收,将通航设施建设运行维护专项资金与国家南水北调工程统筹使用,并对重要通航设施实行统一管理、统一调度,实现对水资源的综合利用,加快构建现代综合运输体系,促进经济结构调整、产业转移、区域经济协调发展。 相似文献
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长江横贯安徽全境,全长343公里,习惯上被称为800里皖江,全省17个市中有9个属于沿江地区,是我省经济、社会、科技、文化最发达的地区,在全省区域格局中占据重要位置。最近,我们关于今后一段时期长江水运建设和沿江经济发展的思路是:以科学发展观为指导,紧紧围绕资源开发和生产力布局需要,统筹沿江水运与沿江综合交通体系建设,全面提升长江水运能力,加快构筑沿江现代化物流枢纽,打造沿江产业带,建设沿江城市群,促进皖江地区经济跨越式发展。 相似文献
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浅析南水北调中线工程与汉江航运发展的关系 总被引:1,自引:1,他引:0
南水北调工程是解决我国水资源的和生产力分布极不适应经济和社会发展需要的战略性基础设施为配合有关部门开展这项工作,我们从湖北省航运可持续发展出发,开展了一系列专题研究。本文着重分析了南水北调中线工程对汉江航运的影响,并从汉江航运在湖北省经济发展中的重要地位和作用出发,阐述了补偿的必要性和对策措施。 相似文献
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<正>近年来江苏省内河航道加快发展,南水北调东线工程的实施更是客观上改善江苏省内河航道的通航条件,使得江苏省部分水运缺乏航运条件的区域有了建设港口、形成公水或公铁水联运的条件。从江苏省水运欠发达地区经济发展情况看,大部分区域正处于工业化中期,产业布局、产业结 相似文献
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目前,长江流域已形成“东部率先发展、中部经济崛起、西部大开发和长三角区域经济一体化”经济发展格局。加工业从沿海城市逐步向中西部地区转移,高新技术产业在长江中、上游地区的比重逐年增加,集装箱生成量快速增长。同时,随着三峡工程、长江口治理工程、长江航道整治工程、洋山深水港建设工程的实施和完成,集装箱运输将保持高速增长。2007年,长江干线港口集装箱吞吐量突破600万TEU:预计到2010年和2020年, 相似文献
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“南水北调”是继“三峡工程”之后又一个举世瞩目的水利工程,与青藏铁路、西气东输、西电东送并列本世纪之初的四大工程,已纳入了全国“十五”计划纲要,预计2001年上半年完成工程总体规划。这一工程将为水资源日趋短缺的北方人民送去救命的甘泉,无论在工程规模、工程投资、工程设计、工程技术等方面,均是迄今世界之最。我们必须遵循先节水、先治污、后通水的原则,以确保工程巨大的代价换来的调水功效,决不能给北方人民调去丧失饮用功能的污水。 相似文献
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淮扬运河文化产业带:中国大运河标志性文化品牌 总被引:1,自引:0,他引:1
淮扬运河是中国大运河的重要代表作。建设淮扬运河文化产业带是主动策应运河申遗的标志性成果,是策应南水北调东线工程的重要载体。淮扬运河文化产业带是以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带,具有生态湿地型、盐运漕运型、古城文化型、江淮风情型的重要特色。建设淮扬运河文化产业带,要以观念更新为先导,以规划为龙头,以项目建设为抓手,以高科技为支撑。 相似文献
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<正>近几年,长江流域已形成"东部率先发展、中部经济崛起、西部大开发和长三角区域经济一体化"经济发展格局。加工业从沿海城市逐步向中西部地区转移,高新技术产业在长江中、上游地区的比重逐年增加,集装箱生成量快速增长。随着三峡工程、长江口治理工程、长江航道整 相似文献
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东济运河是京杭运河在山东省境内的一段 ,现已完全失去通航功能。随着《南水北调》东线工程的实施 ,为该运河恢复航运功能提供了机遇。就调水资源的综合开发利用、发展航运的必要性与通航工程的建设规模及建设方案等重大问题进行具体论述 相似文献
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简要介绍京杭运河无锡段整治工程中长远规划、分期筹资、分段整治的工程特点,并论述无锡段运河经整治后带来的增加船舶通过量、改善通航条件,沿中站埠厂企开发建设加速、改善水陆交通和投资环境等明显的经济社会效益。 相似文献
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九江沿长江152公里岸线是我省加快发展、加速崛起的宝贵资源,充分利用长江岸线资源,大力推进沿江开放开发,是加快鄱阳湖生态经济区建设的重要抓手,是促进全省经济更好更快发展的重大战略,是加快产业集群、项目集聚的有效途径。 相似文献