黄延高速扩能工程的绿色实践

绿色公路理念逐渐被公路建设管理部门所重视。黄延高速扩能工程从规划设计、建设施工、养护管理等各环节入手,在公路全生命周期内实施节能降碳、生态环保、循环利用技术,创建绿色可持续发展模式,为黄土高原同类环境建设绿色公路提供借鉴与参考。     

延崇高速公路河北段金家庄特长螺旋隧道品质工程设计探讨

延庆至崇礼高速公路(以下简称延崇高速)河北段为交通运输部首批绿色公路典型示范工程、新一代国家交通控制网和智慧公路试点。以延崇高速公路河北段金家庄特长螺旋隧道品质工程设计实践为例,基于"安全、耐久、经济、节能、环保"的基本原则,对安全设计、景观设计、绿色环保设计方面进行了系统而深入的研究,实践证明应用效果良好,可供类似隧道工程参考。     

公路隧道洞口工程相关问题分析探讨

隧道工程的洞口作为其唯一的外露部分,一直是设计、施工、运营过程中的关注重点。系统总结了公路隧道洞口工程经常出现的各种问题,包括设计问题、施工问题、运营问题以及环保问题等,对隧道洞口施工常用的进洞方式进行了分析总结。     

阳蟒高速公路绿色公路建设施工管理

在阳蟒高速公路"绿色公路建设"实施过程中,严格贯彻绿色公路建设理念,应用节能减排技术,资源循环利用,推行标准化建设与绿色施工,开展科技创新活动,努力将阳蟒高速建成晋东南的生态环保,循环利用的示范路和精品路,取得成效,可为今后类似工程提供借鉴。     

公路环保隧道型洞口工法设计与施工

基于我国公路隧道工程技术现状,以某工程为例,对假拟洞口工法设计原理、施工程序进行了介绍,对公路环保隧道型洞口工法设计与施工存在的问题进行了探讨,最后提出了解决隧道开挖与环境相冲突的措施.     

公路隧道洞口景观设计方案研究

隧道洞口作为隧道唯一的外露部分,其不仅仅对确保安全施工和正常运营有着重要作用,同时也有着景观功能上的重要要求。然而,我国大部分隧道洞口景观并未进行合理设计,多采用按部就班的方法或华而不实的景观设计,与当地的地域自然人文特色等相脱离。因此,在分析隧道洞口类型的基础上,根据依托工程张石高速实际情况,结合沿线景观视觉资源及公路景观设计理念分析,提出了隧道洞口景观设计的具体方案,为后期公路隧道洞口景观设计提供参考。     

绿色隧道技术发展研究与应用

城市地下空间开发利用的形式进入多样化发展阶段,城市隧道引领地下空间开发已成为一种新的趋势。结合近年来城市隧道爆发式增长进程中,在建和运维项目中的隧道节能与环保技术等调研分析成果,将绿色建筑理念进行延伸,提出绿色隧道概念,并聚焦隧道设计、施工和运维环节的关键技术问题,从隧道毗临空间利用、装配式建造、噪声控制、通风环保、照明节能、地热节能利用和智慧运维等方面进行技术创新和探索,相关成果能为隧道绿色发展提供思路。     

海南省万宁至洋浦高速公路绿色公路设计

海南省万宁至洋浦高速公路是交通运输部绿色公路示范工程。本设计坚持最小破坏、最大保护的设计理念,充分考虑地形、地质和环保的要求,合理选线,保护生态环境和土地资源。取、弃土场避让基本农田及林地核心区域,农田段尽可能"以桥代路",着力实现"零弃方、少借方",对取、弃土场进行复垦设计,实现节约用地、高效利用沿线土地。沥青面层利用道路沿线分布的花岗岩石材,减少了运距,践行低碳环保设计理念。设计中通过防渗处理、封闭设计、净化路面径流和避免破坏当地植被等手段实现生态保护。     

全寿命周期造价法在隧道照明节能方案对比分析中的应用

利用工程全寿命周期造价法对某市地方电网供电高压钠灯光源隧道照明与某市地方隧道改造采用智能光伏照明系统隧道照明节能技术方案进行效益评估对比,在充分考虑功能性、节能性和互联+等方面对隧道照明方式进行优化,通过某市地方隧道改造项目为案例,从环保、经济和造价等几个方面对照明节能的费用效率进行分析和比对,并得出公路隧道照明节能方案的具体控制方案。     

基于建养统筹理念的高速公路设计施工优化

结合多年来的公路建设和运营经验,针对建设和养护分割给养护工作带来的困难及不利影响这一问题,提出以遵循建养统筹规划的理念进行设计施工优化,并从桥涵工程、隧道工程、节能环保、附属设施等四个方面对建养统筹规划的一些要点进行探讨,对广大公路建设管理者的建养工作有一定参考价值。     

公路建设项目中隧道洞渣的利用及预算编制时需注意的问题

为贯彻“绿色公路”的发展理念，遵循“节约资源、循环利用”原则，减少用地，节约投资，项目建设中充分考虑隧道洞渣的综合利用已经成为一种必然趋势。文章以浙江省建德至金华公路为例，对隧道洞渣的综合利用情况进行分析，并对预算编制中需注意的问题和节约造价进行阐述，供相似工程参考。     

绿色公路建设在高速公路改扩建中的应用

以武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程为载体,在勘察设计过程中,就高速公路改扩建技术标准的采用、既有高速公路资源的利用、改扩建方案选择等,如何贯彻、落实交通运输部推进的以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路建设理念加以归纳、剖析,为公路设计人员提供借鉴。     

简析公路隧道洞口工程的施工技术

以公路隧道洞口工程施工原则作为切入点,分析了不利于公路隧道洞口工程施工的原因,探讨公路隧道洞口工程的施工技术,以利于提高公路隧道洞口施工安全和整体质量。     

公路隧道洞口浅埋段施工技术探析

以公路隧道工程实例为研究背景,对该工程的浅埋段洞口加固技术进行初步的探讨,同时指出了多种加固技术,技术涵盖预注浆、洞口土方刷坡锚网喷施与隧道洞口段开挖技术,工程实践证明,本项目隧道洞口浅埋段施工应用加固技术+开挖技术能够全面的提高工程质量。     

西柏坡公路上东峪隧道设计

简述西柏坡公路上东峪隧道设计理念以及建筑限界横断面设计、线形设计、衬砌结构设计、洞口设计、洞内路基路面设计等五大技术要点及其对策,可供类似工程参考与借鉴。     

浙江省公路隧道科技成果回顾与展望

为了促进浙江省公路隧道工程建设中科技创新成果的推广和应用, 回顾了浙江省公路隧道建设的发展历程, 总结了近年来省内隧道工程领域的科技成果及其应用情况, 包括竖井送排式纵向通风技术、 火灾安全独立排烟技术、 节能通风技术、 防灾救援技术、 水下隧道建设技术、 机械化施工技术、 洞口微开挖及景观技术、 能耗监测与智能管控技术、 节能照明技术、 发光照明诱导技术、 交通安全运营技术等十余项代表性成果。 同时, 与全国公路隧道及铁路隧道的科技成果进行了比较, 分析了省内公路隧道领域在钻爆法施工质量缺陷、 钻爆法机械化信息化程度低、 TBM/ 盾构法占比低、 智能新技术应用少、 预防性养护与装备技术应用滞后等方面的短板。 最后提出了未来浙江省隧道工程领域科技创新重点发展方向, 包括隧道精细化勘察与地质预报、 隧道机械化施工、 隧道新型衬砌结构形式、 隧道装配化技术、 隧道智能化建造、 水下隧道建设关键技术、 隧道智慧防灾、 隧道病害智能诊断和修复、 隧道结构耐久性设计、 四新技术应用等。     

西柏坡公路上东峪隧道设计

简述西柏坡公路上东峪隧道设计理念以及建筑限界横断面设计、线形设计、衬砌结构设计、洞口设计、洞内路基路面设计等五大技术要点及其对策．可供类似工程参考与借鉴。     

“绿色公路”理念在内蒙古省际通道中的应用

基于《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》(交办公路函〔2016〕93号)相关要求,内蒙古省际通道二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路在设计过程中,贯彻"绿色公路"理念,对绿色公路、品质工程、资源的回收利用等做了专题研究。明确该项目建设成为低碳、环保的绿色公路,与自治区生态、环保的发展理念相契合。形成具有地方特色的绿色公路建设成果。为今后的高速公路建设"绿色公路"提供借鉴。     

公路勘测设计的节能环保理念

在公路勘测设计中融入节能环保理念,已是当前公路工程建设中的重点。通过节能环保设计,不仅能提高公路工程的施工质量,也能降低周围环境的破坏程度。对公路工程中存在主要污染问题进行分析,论述公路勘测设计中节能环保理念的应用,最后通过实例,论证节能环保设计的效果。     

浅谈高速公路隧道通风照明节能环保控制方案

结合我国公路隧道通风照明技术的要求,以先进的控制理论和优化策略为基础,对公路隧道通风照明相关技术及动态控制策略进行深入研究,建立隧道通风照明节能综合系统,并提出一些行之有效的节能环保措施。