贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段路线布设

结合具体工程项目,对某高速公路路线的控制因素、布设原则进行了说明,并介绍了路线方案的比选论证,确定了最终的路线推荐方案,并正确运用指标,充分体现"不破坏就是最大的保护"的环保设计理念,合理利用地形,少填少挖,保护沿线耕地、植被、风景区等,使高速公路与自然和谐相容。     

生态公路设计理念在韶山高速公路的应用研究

阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等生态设计要点。     

隧道取弃土场的环境生态治理方案

根据张承高速公路沿线的实际情况,对隧道取弃土场进行调查,考虑周围环境、降雨、植被、取弃土方量等条件,对不同位置的取弃土场提出不同的治理方案,具有一定的经济和社会意义。     

结合遥感评价结果确定弃土场治理方案

根据遥感对沿线环境评价结果,并结合工程实际情况,确定取、弃土场的位置。根据各标段地形、地质、环境、生态条件、汇水情况等提出取、弃土场的最终治理措施,同时给各标段施工单位提出具体操作措施和施工要求,对类似工程有指导意义。     

公路建设新阶段景观设计的研究

只有在公路设计时以环境保护为基础,以美学理论为指导,以风格鲜明为特点,以兼顾效益为目的,将公路建设与自然、人文环境协调发展,坚持灵活、宽容、创作的理念贯穿到设计、施工和管理的每一个环节,实现"最小程度的破坏,最大限度的保护,最强力度的恢复",才能最终实现建设与保护的"双赢",在新的公路建设阶段建立科学、完善的设计新理念.     

谈公路弃土场的综合设计

弃土场是山区公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,它对环境的破坏在多年的公路建设中已经得到了验证．故弃土场的设计应全面综合地考虑场区的气候、地形、水文、水文地质和工程地质等自然、地理、地质和社会条件。另外在景区修建公路更应注重环保、生态要求,使弃土场能在所在区域的环境中维持自身的生态能力。     

谈公路弃土场的综合设计

弃土场是山区公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,它对环境的破坏在多年的公路建设中已经得到了验证,故弃土场的设计应全面综合地考虑场区的气候、地形、水文、水文地质和工程地质等自然、地理、地质和社会条件.另外在景区修建公路更应注重环保、生态要求,使弃土场能在所在区域的环境中维持自身的生态能力.     

不同景观尺度上取、弃土场规划设计与恢复技术初探

公路建设过程中,取、弃土场的选址规划和恢复效果是衡量一个项目环境管理成效的重要指标之一。根据工程建设的不同阶段和不同区域,采用宏观(卫星遥感)、中观(便携式航拍器)和微观(现场调查)相结合的方式,对取、弃土场规划选址、过程使用、恢复效果进行全方位全过程的管理,提高公路建设中土地利用的合理性和有效性,确保顺利通过公路建设项目的环保验收。并以安徽省溧广高速取、弃土场的规划和恢复为案例,从不同景观尺度上初步探讨取、弃土场的规划与恢复技术。     

浅谈伊绥高速环境保护与景观设计

环境保护是我国的一项基本国策。伊绥高速位于小兴安岭腹地,将打造"中国林都生态旅游高速",伊绥高速除注重公路本身实体外,还注重与当地生态、自然环境协调,体现"不破坏就是最大的保护"的原则,预防为主,防治结合,综合治理,以满足可持续性发展要求,把伊绥高速建成环保公路、生态公路、景观公路。阐述伊绥高速公路环境保护与景观绿化设计方法和设计理念。     

绥满公路海林至亚布力公路景观工程设计简介

以绥满公路海林至亚布力段为例,简要介绍互通立交、沿线服务设施、中央分隔带、路基边坡、隧道出入口及取弃土场等绿化工程设计的要领。     

高速公路施工监理中应注意的环保问题

随着高速公路修建规模的扩大和数量的增多,其对环境的影响日益变得严重.鉴于此,通过分析高速公路施工对环境的影响,讨论了监理在高速公路施工环保中的作用,并从道路施工、取弃土场作业、场地处理等角度出发,提出了具体的优化措施,以保护高速公路周边环境.     

基于轨道交通经济可持续发展的土地利用规划研究——以青岛市为例

轨道交通沿线土地利用规划所产生的土地增值资金是轨道交通经济可持续发展的重要保障.面对我国轨道交通建设和运营资金的巨大需求,分析了通过调整优化轨道交通沿线土地利用规划筹措资金的方法,针对青岛轨道交通与土地利用规划严重脱节的现状,提出了轨道交通沿线和不同站点周边土地利用规划、交通衔接规划和站点一体化设计的基本实施策略.     

高速公路的景观绿化设计

以厦门至成都国家高速公路赣州至崇义(赣湘界)段新建工程的景观绿化设计为例,以"保护优先,合理利用;安全优先,兼顾美观;乡土优先,经济适用"的设计理念,对沿线路基绿化和互通绿化进行设计,总结出赣崇高速公路景观绿化设计的要点和注意事项,指出景观绿化设计在高速公路环境保护中的作用。     

公路施工中的环保监理

随着环保意识的日益提高,环保工作的不断加强,环境保护已成为公路建设各个阶段的重要内容。结合规范化施工实践,分别就路基施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面,阐述了环保监理的控制途径,并分析了公路施工应遵循环境保护法律的基本原则。     

平榆高速公路路基设计

结合平榆高速公路设计实例,从一般路基设计、不良地质地段、特殊路基设计、路基防护、取弃土场处理等方面阐述了设计方法与思路。     

公路建设表土利用的几点措施

为贯彻"实行最严格的耕地保护制度"精神,依宝公路工程建设指挥部在表土利用上进行了探索,将清理出的表土,用于公路沿线绿化,恢复取土场、弃土场、拌和站等临时占地,改造小流域治理,公路建设环境得到切实保护。     

遥感技术在山区高速公路取弃土场中应用的探讨

利用不受地面条件限制的遥感技术对路域生态系统的地貌、地形、地质、地物等进行检测,将更有利于取弃土场位置的选择和生态环境的恢复及优化设置。     

城市轨道交通与沿线土地利用协调发展策略研究

城市轨道交通与土地利用是相互影响、相互促动的,通过分析城市轨道交通与土地利用之间的相互影响和关系,探讨了轨道交通与沿线土地利用协调发展模式,提出了促进轨道交通与沿线土地利用协调发展策略和建议。     

山区公路设计与生态环境保护的思考

对山区公路设计环保内容及其存在的问题进行了阐述,分析了我国山区公路建设对生态环境的影响,针对我国山区公路设计提出了合理利用土地资源、保护水资源和矿产资源等环境保护的措施。     

高速公路设计中绿色环保问题的探讨

目前在我国环境恶化非常的快,生态环境遭到破坏,所以为了实现公路的可持续发展,就要融入绿色环保理念,也就是在设计的过程中重视环保问题,才能实现我国公路的可持续发展。对此本文将对绿色环保问题进行分析,希望可以促进我国高速公路发展。