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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
辽宁省交通运输厅涉企信用信息综合服务系统是整合公路、水运工程建设市场和道路、水路运输市场企业行政许可、行政处罚以及黑名单信息的采集与管理,为省工商局、省信用办以及社会公众提供各类信用信息资源,建设一个信用信息资料齐全、数据更新及时、全面反映辽宁省公路水路建设与运输市场从业企业及从业人员信用状况的信用信息基础平台。详细介绍了涉企信用信息综合服务系统的建设及其在辽宁省运输行业的应用情况,开展本系统建设有利于鼓励引导交通运输建设与运输企业诚信经营,遏制公路水路交通建设与运输市场中各种失信行为,完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,加快形成政府监管、企业自律、社会监督的交通运输市场信用体系。  相似文献   

2.
《广东交通》2010,(1):26-26
日前,交通运输部出台了《公路建设市场信用信息管理办法》(下称《办法》),表明我国公路建设市场信用体系建设在稳步推进中。 据了解,《办法》中所称的公路建设市场信用信息,是指各级交通运输主管部门、公路建设管理有关部门或单位、公路行业社团组织、司法机关在履行职责过程中,以及从业单位和从业人员在工作过程中产生、记录、归集的能够反映公路建设从业单位和从业人员基本情况、市场表现及信用状况的各类信息。  相似文献   

3.
《交通标准化》2011,(17):8-11
4月27日,交通运输部正式印发了《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》(以下简称"规划"),该规划是《交通运输"十二五"发展规划》的重要组成部分,提出了公路水路交通安全应急、出行服务、市场监管、决策支持等方面的信息化建设任务和重点,充分体现了发展现代交通运输业的要求,描绘了交通运输信息化发展的蓝图,提出了信息化建设的行动纲领,对"十二五"时期公路水路信息化发展具有重要的指导意义。规划引起了行业和社会的广泛关注,为此,交通运输部综合规划司副司长于胜英全面深入地解读了该规划。  相似文献   

4.
按照辽宁省道路运输行业信息化的规划设计及交通运输部最新标准规范要求,辽宁省道路运输行业数据中心整合了全省运政系统、联网售票、卫星定位、检测站联网等数据资源,开发了数据交换分系统并与公安等外部信息实现数据交换,实现了与全国运政系统的互联互通,为辽宁省行业大数据分析奠定了基础。  相似文献   

5.
《交通标准化》2010,(4):19-21
为推进公路建设市场信用体系建设,进~步营造公平、公正、诚实、守信的市场环境,去年底,交通运输部连续发布了《公路建设市场信用信息管理办法》(交公路发[2009]731号)和《公路施工企业信用评价规则》(交公路发[2009]733号)(以下简称“信用体系建设两个文件”)两个关于信用管理的文件。近日,记者就“信用体系建设两个文件”出台的背景、内容、作用等采访了交通运输部公路局局长李华。  相似文献   

6.
关于对各种信息的有效管理及使用,交通信息管理部门已经提出“十五”交通信息化建设的指导思想,具体内容为:以国家公共信息设施为基础,以公路、水路交通信息资源开发利用为中心,以服务为导向,以创新为动力,以需求为牵引,以应用促发展,以信息化带动工业化,推动交通行业大型信息系统的开发和信息资源的利用,促进公路,水路经济  相似文献   

7.
《公路建设市场信用信息管理办法》颁布后,全国各省级交通主管部门结合实际情况,制定并完善了本行政区域内的公路建设市场信用信息管理实施细则和管理制度,使中国公路建设市场信用信息管理逐步走向规范化和制度化.  相似文献   

8.
《公路建设市场信用信息管理办法》颁布后,全国各省级交通主管部门结合实际情况,制定并完善了本行政区域内的公路建设市场信用信息管理实施细则和管理制度,使中国公路建设市场信用信息管理逐步走向规范化和制度化。  相似文献   

9.
《交通标准化》2011,(17):28-29
城市交通节能减排未来五年,加快转变交通运输发展方式依然是交通运输发展的主线,节能减排、建设以低碳为特征的交通运输体系将成为实现行业发展方式转变的重要抓手。不久前,《公路水路交通运输节能减排"十二五"规划》正式发布。《规划》对进一步提高公路水路交通运输能源利用效率,优化能源消费结构,降低二氧化碳排放强度,深化资源节约型、环境友好型交通运输行业建设具有基础性指导作用,  相似文献   

10.
《交通标准化》2012,(8):23-23
为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006-2020)》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》,进一步做好交通运输建设科技计划立项工作,3月1日,部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会议分公路、水运两个领域就当前和今后一段时期交通运输重大科技需求进行了深入探讨和交流。  相似文献   

11.
钟南 《交通标准化》2014,(19):68-74
交通运输是我国经济发展的基础,大力推动信息化建设对于促进交通运输又好又快发展具有重要意义。数据中心是实现交通运输信息存储管理、交换共享和综合服务的重要信息基础设施,所以有必要建设交通运输部数据中心。鉴于此,介绍了交通运输行业部级数据中心的逻辑框架和体系架构,分析了数据中心的数据库结构和数据目录方案及数据交换共享平台,提出了数据中心的数据服务应用体系。  相似文献   

12.
结合近年来辽宁省交通运输行业信用体系建设实际,从管理体制、信息系统、业务融合、互通共享等方面,分析了当前辽宁省信用体系建设存在的问题,提出了相关对策建议。  相似文献   

13.
孙瑶 《交通标准化》2011,(13):42-42
6月27日,交通运输部下发《关于印发公路水路交通运输节能减排“十二五”规划的通知》,标志着公路水路交通运输节能减排“十二五”规划正式发布。该规划旨在进一步提高交通运输行业能源利用效率,促进能源消费结构优化升级,降低二氧化碳排放强度,建设低碳交通运输体系,实现国家“十二五”规划纲要提出的节能减排目标。  相似文献   

14.
《交通标准化》2010,(22):9-16
(2010年8月19日)同志们: 这次全国公路建设座谈会,是一次承上启下,也就是说,承"十一五"期之上、启"十二五"期之下的重要会议。会议期间,福建、山西、陕西、河南、河北、江苏,安徽七省交通运输厅负责同志分别介绍了他们在创新管理机制、推行标准化施工、加强项目法人、勘察设计、质量安全监管以及加快项目管理信息化、构建市场信用体系等方面的好做法、好经验,部公路局就《加强公路项目建设单位管理若干意见》等五个文件的起草情况和公路建设市场信用体系建设的有关工作作了说明,还现场参观考察了翔安海底隧道工程和双永高速公路标准化建设工地。  相似文献   

15.
为进一步提升公路水运工程建设质量安全水平,基于现行信用体系建设情况及存在问题,提出了以从业单位和人员为信息采集对象,以交通运输行业具有公路水运工程建设质量和安全监管职责的管理部门为信息登记主体,以严重失信行为、一般失信行为和修复信用行为为质量安全信息登记指标,以信用记录和公开为"奖优罚劣"手段的质量安全信用管理制度构建思路。明确该制度为现行公路水运信用管理制度的补充与完善,制度推进与融合分阶段实施,现阶段构建可供社会查询的信用信息库和严重质量安全失信行为清单,下阶段逐步融入现行信用评价体系,最终实现全社会联动奖惩的信用体系环境。  相似文献   

16.
高等级公路交通信息化与智能化发展规划研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路管理部门积极推进交通信息化工作,建立了一系列应用系统如公路地理信息系统、交通监控系统、联网收费系统等。但是,现有系统存在功能不完善、兼客性差等问题.结合国内公路管理部门职能和实际情况,以及国内外智能交通系统的发展趋势,将高等级公路交通信息化与智能化体系划分为公路管理、交通管理、收费管理、信息共享与信息服务共四个服务领域,论述了高等级公路交通信息化与智能化规划方案的总体框架和系统功能,并对系统的实施原则厦项目建设时序进行了阐述.  相似文献   

17.
信息化建设是构建现代综合交通运输体系的重要支撑 交通运输是经济社会发展的重要基础,畅通的交通运输网络是促进经济发展和社会进步的先决条件.交通运输的现代化,决定了必须用现代化科技手段实现高效管理,建立全面覆盖、不出纰漏、封闭高效的管理系统,提高日常管理、安全监管和应急反应能力,形成综合交通运输高效联动、监管到位的高水平管理格局.建设现代综合交通运输体系,是社会民生与经济发展的必经之路,实施交通运输信息化,是必不可少的一个重要环节. 交通运输信息化是指以国家公共信息设施体系为基础,在交通运输行政管理和服务、交通产业结构调整,以及交通运输生产、安全与效益等方面大力推广和应用信息技术,用信息化带动交通行业全面、协调和可持续发展.  相似文献   

18.
水路交通的信息化就是在全球信息化的背景下,通过计算机技术,现代通信技术等电子信息技术,迅速地改造传统水路运输业的生产、管理和服务,向以信息资源为基础的智能化的新型水路交通发展。水运行业应用电子信息技术改造传统产业已经迈出了坚实的步伐,取得了显著成效,回顾它的历史,我们可以看出信息化在水路交通中大有可为,更加坚定了要加快水路信息化进程的信心。  相似文献   

19.
分析了黑龙江省道路运输市场信用信息系统的现状与差距,论证了建设道路运输市场信用信息服务系统的必要性,提出了建设内容,研究成果将为强化道路运输市场监管,建立健全市场退出机制,提供基础保障和行之有效的实现手段。  相似文献   

20.
随着我国信息技术的迅猛发展和在公路行业的广泛应用,对公路事业产生了深远的影响。公路信息化建设是适应经济和社会发展,实现公路管理现代化的必然要求。信息化管理为公路行业开辟了一个新的工作思路和手段,对该行业的人力资源管理提出了新的要求。只有有效地加强公路行业的人力资源管理,对其进行科学的改进和完善,才能大力推进公路信息化建设,促进公路事业健康、快速、可持续发展。  相似文献   

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