共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在国内紧凑级车型市场上推出新车,无异于玩一场邀流勇进的游戏,就让北京现代朗动,用流线时尚的外观,充沛的动力,中高级车的豪华配置,平易近人的售价告诉你在激流中的生存法则。
如今国内紧凑级车市的竞争已经不能用激烈来形容了,近期多款重磅车型的接踵而来让整个紧凑级车型市场烽烟四起.头顶着北美年度车型的光环.北京现代朗动还未上市就获得了国内不少消费者和专业人士的关注,作为Elantra换代车型的它在进入中国后拥有了一个颇有诗意的名字,朗动。 相似文献
2.
3.
近日,北京现代领动上市发布会在上海世博中心拉开帷幕。作为Elantra系列的最新一代车型,领动搭载了1.4T GDi、1.6L GDi/MPi多套动力系统,匹配7速DCT及6速手动、6速手自一体变速器,并配备多项领先同级的智能科技和安全配置,此次上市的领动共7款车型,售价区间9.98万-15.18万。动感宽体轿跑在延续流体雕塑2 0设计理念的同时,领动在设计中增添了宽体轿跑“Low&Wide”、“静中有动”的元素,呈现出大气、动 相似文献
4.
北京现代近几个月市场表现上佳,销量也稳定增长。瑞纳、悦动、朗动、索纳塔,在轿车领域都是销量大户,而全新胜达、ix35、新途胜的SUV组合也为进军和防御SUV市场做好了充足的准备。北京现代4S店的外观建筑并不华丽.只是简单而清晰地展示自己的品牌。而4S店里面却给了我们很多惊喜.各款车型的驾驶体验.车型的多媒体展示.这些相对高科技的事物并没有喧宾夺主被放在很重要的位置。而是看似随意,实则方便地安放在4S店的角落。 相似文献
5.
古人云:富不过三代。在百年汽车工业历史上,推出三代车型很容易,但是三代同堂销售的就不多了,而伊兰特做到了。作为伊兰特系列的新生代力量,朗动经常被人戏称为富三代。一周的接触让我认识了它,朗动绝对不是那种"金玉其外,败絮其中"的富三代,而是有真材实料的高富帅。 相似文献
6.
7.
<正>北京现代有两款轿车人气爆棚,它们分别是朗动和第八代索纳塔。然而,无论是从轴距还是价格方面看,两者之间还存在一定的空隙,为了满足更多车主的需求从而获取更多的市场份额,名图应运而生。它的定位介于朗动和第八代索纳塔之间。人气与索八的年轻、前卫的受众不同,名图的目标人群更加成熟稳重。前脸的进气格栅尺寸更大,熏黑与镀铬元素相融合。"流体雕塑"不再,取而代之的是更加扁平的侧面视觉效果。略显厚重的尾部延续现代惯有的设计风格,一条镀铬饰条连通两个尾灯。 相似文献
8.
<正>2015年3月18日,比亚迪"智锐双雄"全新速锐/G5在北京上市,两款车型在外观、配置等多个方面都进行了升级。全新速锐官方指导价6.99万-9.59万元,G5官方指导价7.59万—10.29万元,比亚迪希望通过两款车型的安全、智能和强劲动力树立中级车的新价值标杆。真安全全新速锐凭借全方位的安全防护,在C-NCAP五星碰撞测试中以56.5的高分刷新了自主品牌中级车在该测试的纪录,安全等 相似文献
9.
北京现代瑞纳的上市,搅动了A0级车型市场的格局,多数混迹多年的老款车型开始纷纷落马,在形成新的竞争格局前,北京现代瑞纳的走俏是必然的。然而,汽车算计大师所关注的是一款车型的性价比,既然有众多消费者看好此款车型,本期我们就来分析一下,在北京现代瑞纳车型中,哪一款车型最具性价比。 相似文献
10.
8月30日.素有西部地区第一大车展之称的第十六届成都国际汽车展览会盛大开幕,各大车企欢聚蓉城.星光璀璨。其中.Lavida家族又一全球首发亮相车型Cross Lavida朗境以一袭猎趣棕高调亮相,在上海大众汽车展台上熠熠生辉。"朗境"蕴意开朗之境界,不仅表达了它作为跨界车型"跑去远方"的特性.更诠释了车主豁然和超脱的心境。朗境超越同级的体量和夺人心魄的惊艳造型.以及在同级市场中突破性的跨界产品理念,让越级风尚跨界的产品定位实至名归。 相似文献
11.
韩风渐起,冷的不是自己却是竞争对手。韩国车出现在我们的视线中时间并不久,但却不乏优秀之作撼动车市。先是东风悦达起亚千里马凭借10万元家庭轿车定位成为该级别数一数二的强者。而后的北京现代伊兰特更是以性价比优势一举夺得数月的销量冠军。即便现在,它仍然是北京现代最为支柱的车型。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
"金龙金威"上市推介会首站告捷
六月的福州,炎夏的气息扑面而来,与天气一样火热的是"金龙金威"上市推介会的现场.6月20日下午,福州晋都戴斯国际酒店, "金龙新一代海狮系列新品上市推介会"在这里举行,来自福建省卫生厅、省烟草公司、省林业执法总队、省中心检验所、省采购办以及福州市客运、物流、医药、学校等系统共计120多位嘉宾出席本次活动,而大金龙全新推出的海狮车型--"金龙金威"理所当然地成为与会者关注的焦点. 相似文献
17.
如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因 相似文献
18.