基于铁路局域网的多媒体教学系统的设计与实现

随着计算机网络技术和教育、教学理论的发展,网络教学越来越受到重视与研究。本文以建构主义学习理论为基础,对网络教学(NI)的定义和系统平台的设计作了分析与研究,提出了基于铁路局域网的分层网络教学系统模型以及系统的软、硬件平台模型。试验表明,基于这一模型的网络教学系统效果良好。     

电力机车模拟仿真教学系统

提出了应用多媒体技术、计算机技术等现代手段研制新型的“机车运行及状态仿真教学系统”，对机车电路进行动态仿真及故障模拟；介绍了SS4改进型机车运行及状态仿真教学系统的软、硬件结构与总体功能，电路仿真的基本原理及所采取的关键技术。     

应答器教学系统研究

介绍了应答器技术在铁路列控系统中的应用,并以一组射频芯片为基础,制作出应答器教学系统模拟平台。     

电力机车模拟仿真教学系统

提出了应用多媒体技术、计算机技术等现代手段研制新型的“机车运行及状态仿真教学系统”，对机车电路进行动态仿真及故障模拟；介绍了SS4改进型机车运行及状态仿真教学系统的软、硬件结构与总体功能，电路仿真的基本原理及所采取的关键技术。     

基于嵌入式技术的无线语音教学系统的设计与实现

提出一种基于嵌入式技术的无线语音教学系统,该系统采用ARM7开发板为学生终端,普通笔记本电脑为教师服务器,通过无线网络建立局域网,用实时传输协议(RTP)实现多媒体的实时传输.系统最大的特点是采用无线网络和嵌入式终端,使语音教学地点可以在任意教室.另外,该系统的成本远远低于传统的语音教学系统.     

仿真技术在计量培训中的应用

为提高培训质量，改变传统的计量培训方式方法，提出了将仿真技术用于计量培训．并以压力表仿真教学系统为例，介绍了计量仿真教学系统的组成、功能及特点。     

非正常行车机车操纵模拟系统的研究

总结机务非正常行车的主要情况,分析既有非正常行车机车操纵教学模拟系统存在的问题,提出基于SS4G电力机车模拟操纵台非正常行车操纵教学系统的设计思路和技术方案,归纳该系统的技术特点,指出该系统的改进方向。     

新型客车制动系统教学系统的研制

介绍一种新型的车辆系统职工培训教学系统--新型客车制动教学系统.说明该系统的总体设计方案,分析系统的功能以及系统的特色.     

ZPW-2000A移频自动闭塞计算机辅助教学系统的研制

针对ZPW2000A移频自动闭塞设备上道后，维修人员的业务技术不能适应要求、缺少培训资料及工学矛盾较突出等情况，研制开发了ZPW-2000A新型移频自动闭塞计算机辅助教学系统，并在全局电务系统推广应用，填补了ZPW-2000A多媒体教学的空白。为迅速提高信号作业人员的业务能力提供有效手段。     

试论五年制师范体育选修学生的专业能力结构

文章对当前五年制师范学校体育选修学生的专业能力结构进行了分析,旨在给学生的专业能力培养提供了可靠的依据.文章认为在教学系统中,理论知识系统、智力能力系统、技术技能系统三者之间是辩证统一的关系.我们应当以智力能力系统为中心,从计划、自学、表达、组织、创新等几个方面来培养学生的实际工作能力,并全面安排师范体育选修学生的教育教学工作.     

多媒体电子网络教室在实验教学中应用探讨

多媒体电子网络教室是计算机教学的实训基地,为了进一步开发利用多媒体网络教室的教学功能,通过对多媒体网络教室的概念、分类、功能、特点和用途等方面深入的讨论,结合多年来在计算机实践教学方面的应用和医学辅助教学方面的实例,总结出充分利用多媒体电子网络教室进行实验教学的重要模式,并对教学效果进行简要的分析讨论.     

基于用户体验的微课教学评估模型设计

结合多媒体教学方法,采用微课堂教学模式,以实现完整的课程教学。提出一种微课教学成果评估多元逐步回归分析模型,通过描述性统计分析法分析微课教学成果评估的约束参数。建立关联规则模型,对教学成果的有效性进行预测,以质量水平和效益水平作为评估教学成果质量的控制指标。采用多元逐步回归分析模型对微课教学成果质量进行预测。数据分析结果表明,该模型在微课模式下评估课堂教学成果更为准确可靠,可信度达到95%以上。     

多媒体技术在铁路设计领域中的应用研究

研究目的:为了生动、形象、高效地完成多媒体技术应用,解决多媒体技术在铁路设计领域中的关键性技术开发运用问题,创作大量而出色的多媒体产品。研究方法:从多媒体技术的构成和特点出发,结合铁道第三勘察设计院集团有限公司实际,分析多媒体技术的应用研究与关键技术开发运用情况。研究结论:采用多媒体数据库技术,能最大限度共享既有多媒体产品的基础数据,避免部分多媒体基础元素重复制作过程,极大地提高了制作效率,还可确保多媒体产品与资料的安全与可靠;将高质量计算机视频技术引用到多媒体技术应用之中,可解决计算机多媒体制作与数字视频制作的综合处理技术,将计算机多媒体制作中良好的工程图处理能力与数字视频的影像处理能力科学化地综合起来,可实现高质量工程数字视频产品的制作;大容量视频数据存储技术主要用来解决视频数据的存储和再利用问题,从而形成自己的多媒体管理系统。根据实际需求和现有设备状况,分为在线和离线相结合的存储模式。     

机车电路CAI软件的设计与实现

针对当前机车电路教学的迫切需要,以满足用户需求,提高教学质量为宗旨设计并实现了一套完整的机车电路CAI软件。软件中实现的虚拟驾驶台、电流流动模拟、多媒体辅助教学等功能都具有一定的独创性,并在实际使用中取得了良好的效果。     

实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统研究

为了使相关的电务人员、相关专业学生更好地学习高速铁路计算机联锁系统,为了使车务人员尽快熟练掌握车务终端的操作方法,提出采用实物与仿真相结合方法,通过分析高速铁路计算机联锁系统的特点和教学要求,设计开发实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统。详细设计系统的结构、功能、与之功能相适应的虚拟的高速铁路站场,对实物与仿真的边界进行科学划分,开发配套的站场仿真软件、TCC仿真软件、邻站CBI仿真软件、RBC仿真软件、多媒体教学软件、模拟CTC终端等。结果表明:该系统不仅可以节省占地空间,降低投资成本,而且更利于学习人员学习相关理论知识、提高学习效率,从而为铁路行业培养更多的技术人员,更好地服务于社会。     

基于IMS架构的多媒体调度指挥系统

IMS(IP多媒体子系统)能够实现对固定接入和移动接入的统一控制,是下一代网络控制技术的核心。为此,介绍基于IMS架构的多媒体调度指挥系统的组成、结构、通信协议、系统功能及应用。     

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统的功能探究

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统用于培训司机的故障实时处理能力。介绍了多媒体故障处理系统的主要功能。早期的故障处理系统功能相对简单,只能实现部分硬件的故障处理操作培训。多媒体故障处理系统应用CGI计算机成像技术来完善其环境逼真程度,通过软件仿真实现无法在硬件上完成的故障处理操作,同时虚拟列车设备,对难以用硬件完成的列车部件进行全数字化仿真,实现覆盖列车运行中所遇到的各类故障的处理操作。功能完善的多媒体故障处理系统大大提高了培训质量,节约了培训成本,能培养同时具备实际操作和故障应变处理能力的司乘人员,从而保障地铁列车的安全平稳运行。     

无线多媒体生产作业调度应用解决方案初探

无线多媒体生产作业调度符合调度通信和管理发展需求,满足行业个性化要求,以佳讯MDS6800多媒体调度为基础,探讨整体解决方案,为提高生产作业调度管理的效率提供一种新思路。     

电务多媒体维修管理技术研究

介绍电务多媒体维修管理技术研究必要性,论述系统设计原则和系统特点,对系统总体架构进行研究,通过现场安装调试使用,起到在线防护、集群对讲、作业监控、数据采集、现场指导的作用。