铁路计量管理系统进入分组交换网可行性探讨

改变传统的计量管理方式 ,使计量管理系统进入分组交换网 ,实行网络动态管理 ,利用远程访问服务技术 ,实现铁路局、分局、站段的计量信息的网络传输 ,打破了过去单一的人工管理方式 ,将站段、分局、路局连成一个整体 ,进行全面地规划和指导 ,实现计量信息的沟通与共享 ,使铁路的计量管理工作走上更加科学化、系统化和规范化的轨道     

依靠网络资源 完善计量管理

1　概述十五期间 ,铁路重点发展以网络技术为基础的安全监控技术和装备 ,随着铁路提速、重载、信息化进程不断发展 ,部、局、分局都建立了办公自动化ＯＡ网。作为保障铁路运输生产安全的基础工作—计量工作如何依靠科技进步 ,提高管理水平和市场竞争能力是摆在计量工作者面前的一个紧迫课题。为了实现分局计量信息综合网络管理 ,真正意义上实现信息资源共享 ,杭州铁路分局研究开发了针对本分局特点 ,具有鲜明个性的“计量管理信息系统”。2　系统简介分局计量管理信息系统是在总结 15年来各基层单位使用微机进行计量器具管理的经验基础上 ,…     

突出重点狠抓基础不断强化计量管理工作

齐分局计量工作在主管部门的指导下 ,通过强化基础 ,改善环境 ,开发计量微机管理 ,组织计量攻关 ,使分局计量工作基本走入了规范化、科学化管理轨道 ,为分局总体工作发挥了计量的基础保证作用。1　发扬“两点”精神 ,改善计量环境和检测手段　　计量环境和计量检测仪器直接关系到企业能否按标准开展计量工作 ,进而影响到安全质量。因此 ,我们在改善计量环境和检测手段中 ,本着分局投一点 ,站段投一点的“两点”精神 ,针对分局和站段的实际情况 ,分期分批 ,分轻重缓急地不断改善。特别是针对“齐加”两分局合并后 ,原加格达分局在硬件环境上…     

应用计算机三级网络提高物资供应管理质量

沈阳铁路局自１９９１年开始，投入大量资金建立了路局、分局，站段三级计算机网络，并组建全局三级信息网，以实现全局物资信息共享。软件功能齐备，可对计划，审批，核销等进行全过程管理，掌握管内库存分布情况，统一管理，智能分析功能和网络手段为物资监察工作提供了新方法。     

沪宁线行车安全监控信息网络技术方案和管理中心的研究

沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备，该系统以这些基层安全监测设备／系统作为测报点，充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网，构建沪宁线综合安全监测信息传输网络，将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的各类安全检测／监控系统与安全监测管理中心联接起来，实现各种安全监控信息的集中管理和广泛共享；以综合利用安全管理中心各种安全数据为目标，开发出具有安全报警预警管理、行车事故管理、专业安全信息查询服务、抢险救援支持、综合分析与决策支持等功能的应用系统，提供电子化安全监控管理信息服务，构筑起集监测、管理和决策为一体的行车安全综合监控管理系统。     

路局、分局、站段计量微机管理系统

路局、分局、站段计量微机管理系统黄安楣（成都铁路分局）计量管理工作是企业管理的一项基础工作，它不仅是对计量器具进行管理，还需做好计量数据的管理。如物料的进出、能源的消耗，工艺、质量计量器具的配备及检测数据的管理；机务段、车辆段对大量机车、车辆仪器仪表...     

哈尔滨铁路局建立了计量微机管理系统

哈尔滨铁路局建立了计量微机管理系统哈尔滨局计量中心陈玉岩，赵明哈尔滨铁路局自１９９０年推广站段计量微机管理系统以来，先后培训了两期学员，并于１９９２年５月着手开发适合路局系统使用和局、分局、站段通用的微机管理系统。经过一年多的调试、修改，这套系统已投...     

分局综合统计台帐管理系统的设计与实现

介绍了"分局综合统计台帐管理系统"的设计思想和主要功能,描述了如何利用Power Builder、BO对"十八点统计系统"实现信息共享,并在"十八点统计系统"基础上进行二次开发,从而实现分局综合统计月报管理与台帐管理.     

南京西站装卸工作报表系统的设计与实现

针对目前铁路装卸统计工作报表生成流程的不便和不足,提出了用计算机技术来处理报表信息的解决方案,并从用户需求分析、总体设计、系统运行效果等方面详细阐述了南京西站装卸工作报表系统的设计过程和实现方法.在此基础上,进一步提出了用计算机网络实现对装卸统计数据的统一管理的系统架构,为南京分局乃至上海路局装卸数据信息的集中存储、处理、分析提供可能.     

铁路站段计量管理信息系统改进建议

为了改进铁路计量管理信息化建设工作,分析宁波工务段铁路计量管理信息化建设现状及存在的主要问题,提出基于射频识别(RFID)技术的改进建议:利用RFID技术改进现场数据采集录入方式,实现动态存储实时信息,尽可能规范统一计量器具的名称术语,实现科研所计量站、计量室、现场使用单位三级互控,提升现场管理效率及质量。     

利用远程拨号连接登陆分局DMIS局域网

DMIS系统是铁道部重点建设的覆盖全路的调度信息管理网络.徐州分局DMIS中心局域网,基于Windows NT 4.0操作系统,采用客户机/服务器(Client/Server)结构,是分布式网络,可实现徐州分局调度中心信息的集中和共享,计划管理,并向路局和铁道部提供信息.由于现有设备的安装都是基于局域网或专线通道进行连接,为了共享DMIS信息系统,可利用远程拨号方式通过公用电话交换网从远程访问服务器.     

TK-32A电报交换机故障分析

目前，铁路电报交换采用TK-32A通信控制器将铁道部、路局、分局、站段的电报所联成网络。其功能是接转各分局与全国铁路运输生产、经营服务部门的通信联络。在通信上按照规定的格式、等级、时限要求投递。一封电报的信息通过智能电报终端编辑成规定的格式后，经过交换机指定的路由，按照存储转发、规程通信的方式送到对端。整个过程要体现数据通信所要求的实时性和准确性。     

中国铁路数据通信网综合管理系统的设计与实现

介绍了一个中国铁路数据通信网管理信息系统（ＣＲＰＡＣ－ＭＩＳ），该系统在综合利用计算机网络的客户机／服务器方式、数据库与地理信息系统等多项先进技术的基础上，模拟了铁道部数据网的建设、管理和维护过程中的各个环节，为铁道部、路局、分局与站段的管理维护中心提供了一个地图式管理维护工具。文章介绍了该系统的总体结构和主要技术特点，并对系统实现中的若干技术问题加以讨论。实际应用证明，ＣＲＰＡＣ－ＭＩＳ具有可靠     

企业内部能源计量工作探讨

能源计量是各企业的一项基础性工作，是企业实现节能降耗和科学管理的重要手段。能源计量管理是能源计量工作的上层建筑，合理、优化的模式有利于能源计量工作的发展，为企业提供准确的能源产、耗数据，用最小的能耗产出最大的效益，而不合理的模式会使能源计量陷入混乱状况，报出虚假的能源计量数据，使企业管理、经营分析偏离方向，给企业带来负效益。要抓好企业能源计量工作，首先必须建立一个科学的计量管理模式，其次要对能源计量器具进行合理选型、配备，同时要加强对能源计量数据的管理。     

计量工作实现微机化管理的探讨与实践

根据先进的计算机网络技术和现代计量管理方法对计量工作实现微机化管理的必要性、目的和意义及微机化管理手段进行了详细的阐述。     

推进企业信息化 提高企业管理效能——以TSYOAS办公自动化系统为例

本系统是将办公和计算机网络结合起来的办公方式，是信息化社会的产物。通过网络，部门机构内部的人员可跨越时间、地点协同工作。通过TSYOA系统，使信息的传递更加快捷和方便，从而极大地扩展了办公手段，实现了办公的高效率。     

推进企业信息化提高企业管理效能——以TSYOAS办公自动化系统为例

本系统是将办公和计算机网络结合起来的办公方式，是信息化社会的产物。通过网络，部门机构内部的人员可跨越时间、地点协同工作。通过TSYOA系统，使信息的传递更加快捷和方便，从而极大地扩展了办公手段，实现了办公的高效率。     

石家庄铁路分局实现对称式可管理宽带三级接入网

2002年初,根据铁道部建立内部计算机网络安全统一规划的要求,石家庄铁路分局信息技术分处开始了基层对称式可管理宽带接入网的研究和开发,并于9月份投入了使用。 该网络系统采用分层规范、集中管理的设计思路,充分利用分局到地区（光纤）,地区到站段（电话线）的现有资源,将分局及以下的基层网络分为三级（分局、地区、站段）。第一级（骨干层）采用可时隙化管理的光纤通道,接合QOS管理,使骨干     

一种实现MBI信息传输的方法

在设计面向应用软件的网络监控系统时，对于MIB（管理信息库）树的组织我们采用二叉树的存储方式，并就二叉树提出了一种可逆的转换规则算法，实现了MIB信息的正确传输。     

计量──在铁路运输中的发展与贡献

计量──在铁路运输中的发展与贡献北京铁路局标准计量办公室北京铁路局下设六个分局，四个总公司，地处河北、山西、北京、天津四省、市，现有职１３７万余人；货物发送量占全路四分之一，旅客发送量占全路六分之一，运输生产任务十分繁重。为保证实现运输安全、生产，十...