建立健全汽车后市场综合服务体系

在汽车制造业已进入微利时代，更多的获利机会将在贸易服务领域，即汽车后市场中展开。而目前我国汽车后市场的经营模式还存在很多弊端。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位。应在有关政府部门和行业机构的组织和领导下，尽早在全国各大中心城市逐步形成有形的、极具竞争实力的汽车后市场综合服务体系。     

魏同伟:打破垄断并非所有配件都可涌入市场

<正>[本刊讯]交通运输部联合9部委印发的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》出台,被视作汽车维修市场开放度更高、竞争更加充分的一个变革因素。2014年10月10日,中国汽车维修行业协会联合保险行业协会、中国物品编码中心联合举办"变革、战略、发展——构建中国维修业新格局研讨会",中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟在会上指出,与原厂零配件相比,由独立制造商生产的后市场零配     

广东省汽车服务业发展策略探讨

汽车制造业的激烈竞争使汽车产业的盈利向汽车服务业转移,加快发展汽车服务业,形成新的经济增长点,对于提升广东省汽车产业的竞争力极为重要。本文通过分析广东省汽车服务业的现状,指出汽车服务业在政策法规、服务质量等方面存在的问题与不足,结合广东省的发展环境,在政策法规、服务体系、人才培养、服务理念和管理模式等方面提出本省汽车服务业的发展策略。     

全面建设小康社会汽车维修保养行业大有可为——对我国汽车维修保养行业现状和改进对策的思考

目前，我国汽车维修与保养市场正处于竞争激烈、变化多端的时期，给广大汽车维修与保养企业造成较大的压力，业内专家与有识之士对此进行了探讨，并提出了解决之道。该文分析了我国汽车维修保养行业的现状和存在的问题，针对市场萎靡、人才缺乏、生产方式落后、服务质量差等问题，提出了对策和建议，指出加入WTO后，虽然对我国的汽车维修保养行业造成一定的冲击，但其发展潜力还是相当巨大的。     

移动互联式汽车故障诊断设备

<正>近年来,随着汽车市场高速发展,汽车成为越来越普及的交通工具,汽车售后服务也成为汽车产业链中稳定的利润增长点之一。针对车辆分布广泛、故障发生多具有突然性等特点,为快速对客户的需求作出响应,提高客户满意度,打造全天候的汽车维修救援服务体系,逐渐成为各维修企业提升服务质量的重要手段。为此,汽车故障诊断设备必须与时俱进,只有移动性好、易携带,且功能强大,才能满足市场需求。golo技师盒     

发展我国汽车租赁业的几点思考

被认为是“黄金产业”的汽车租赁业,在我国的发展并不令人满意且被视为高风险行业。具体表现为汽车租赁企业规模偏小、服务水平不高、发展环境较差等问题。面临世界汽车租赁业巨头进入我国市场的巨大竞争压力,汽车租赁业应加强和汽车生产企业的相互合作、提高汽车租赁企业的规模水平及服务质量等,使其健康、快速发展起来。     

确立产业新概念整合汽车服务业

以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上,当汽车大量被私人拥有后,汽车概念已向社会化全面扩展,带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务,环境服务等大多更具专业水平,更为紧密的方式深度介入,从而构成汽车大产业链概念.在这一新概念的支持下,汽车服务行业不再是边缘性行业,其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化.从资源上重新整合,建立以资本为纽带,以汽车概念为框架,将众多服务产品的动作,以多种形式组合在一起,衍生出网络状的链式结构,成为系统化、专业化、规范化,目标市场更明确的综合服务体系,并与传统概念下的汽车产业产生更深层次的互动,共同提升市场价值,扩大市场份额,创造社会效益,从而实现一次产业创新.这种综合服务体系可称之为"汽车服务系统",它将成为汽车服务业改革发展的方向.     

汽车维修服务缺口及应对措施

图1汽车维修服务质量的影响因素随着汽车保有量的迅速增长,在汽车维修服务高度同质化、竞争异常激烈的今天,在保证养护维修质量和价格适中的前提下,快捷、完美、高质量的维修技术,人性化服务等则成为车主客户最迫切的需要。因此,在汽车维修服务中,优良的服务质量将成为现代汽车     

采埃孚售后:创,见未来

正以采埃孚集团的"零"愿景为目标,将前瞻性技术通过产品和服务组合的方式呈现于汽车后市场领域,采埃孚售后事业部以突破创新的视角,秉承可持续发展理念,构建和打造汽车后市场的未来,并通过在数字化、电驱动、绿色节能或综合解决方案等多领域的快速均衡发展,向汽车后市场客户及其合作伙伴提供有力支持。在2018法     

采埃孚售后:创,见未来——采埃孚携最新成果亮相上海法兰克福汽配展

<正>"电驱动"趋势下的新产品及服务支持打造汽车后市场采埃孚"零"愿景以采埃孚集团的"零"愿景为目标,将前瞻性技术通过产品和服务组合的方式,呈现于汽车后市场领域——采埃孚售后事业部以突破创新的视角,秉承可持续发展理念,构建和打造汽车后市场的未来,通过在数字化、电驱动、绿色节能或综合解决方案等多领域的快速均衡发展,向汽车后市场客户及其合     

中国汽车企业步入海外市场尚需磨砺

<正>中国本土整车厂商与零部件供应商迎来了加速"走出去"战略的关键阶段,企业投资升温,竞相海外建厂,开展海外并购。但汽车产业"走出去"的路上,机遇与挑战并存,海外市场的无序化竞争、研发技术薄弱、服务体系滞后等多重问题尚待解决。迅速增长的中国市场,跨国汽车公司正在群雄逐鹿,加速本土化进程,而中国本土整车厂商与零部件供应商却迎来了加速"走出去"战略的关键阶段。然而,海外市场的无序化竞争、研发技术薄弱、服务体系滞后等多重问题却层层袭来……     

我国汽车企业服务体系建立与发展

随着科学技术的进步,生产工艺的日臻完善,有形产品在物质形式方面难以体现差异．而服务已成为市场竞争的焦点。汽车企业竞争优势正向服务领域转移,我国汽车制造商应加快与国际接轨,在短期内力争迎头赶上。通过分析我国汽车服务体系的特点,并结合国外先进的经验,阐述了我国汽车企业如何建立和完善汽车服务体系。     

浅析汽车维修行业的发展趋势

<正>2014年9月,交通运输部等10部委联合发布了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》从战略高度上明确了汽车维修行业的地位和作用,旨在促进汽车维修行业转型升级、改善提升维修服务,促使维修市场开放度更高、包容性更强、竞争更加充     

FAHP法的汽车服务企业服务质量评价研究

模糊层次分析评价法能较好地将定性指标定量化,而汽车服务质量评价的绝大部分指标都是复杂而模糊的,因此,运用模糊层次分析评价模型可以构建出较合适的汽车服务质量评价模型。本文在分析影响汽车服务质量因素的基础上,运用模糊理论和层次分析法提出了汽车服务质量评价模型和研究方法,并运用该方法对实例企业进行了服务质量评价。     

基于大数据的新能源汽车个性化售后服务推荐系统

国内新能源汽车售后服务市场起步较晚,用户满意率不高,服务体系亟待完善,在大数据的时代背景下,跳脱出固有的被动服务的思维模式,借助信息化的强大力量刻画用户画像,构建符合时代发展和用户个性化需求的主动推荐售后服务系统,由"用户主动预约"向"主动预约用户"转变,扭转我国新能源汽车售后服务市场态势,将成为我国新能源汽车售后服务发展的一大趋势。     

互联网化推动汽车后市场加速转型升级

<正>有数据统计,到2015年,我国汽车后市场规模预计将达到7000亿元,2020年将超万亿元。国内汽车后市场规模大、潜力大,但却也存在着市场混乱、竞争无序、产业集中度低等问题。毫无疑问,我国的汽车后市场面临着转型和升级。在前不久召开的"宁波杭州湾新区汽车后市场服务业发展前景研讨会"上,与会专家们便针对中国汽车后市场的发展前景进行了讨论。     

汽车维修电子健康档案系统推广应用问题及对策研究

<正>汽车维修是汽车后市场的重要组成部分,是重要的民生服务业。从我国汽车维修业现状来看,汽车维修市场结构不优、诚信意识不强、服务质量不高的问题依然存在,发展水平不适应当前现代运输服务业的新需求,服务质量不适应人民群众享受高品质汽车生活的新期待,行业监管方式不适应交通运输治理能力现代化的新要求。为有效解决长期以来制约行业发展的诸多问题,交通运输部2014年提出建设覆盖全国的“汽车维修电子健康档案系统”。     

汽车维修质量纠纷调解后的思考

汽车作为改善出行方式和提高乘坐舒适感的交通工具,近年以来,已经成为普通家庭的必备品。据统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。汽车市场保有量的逐年增长,为汽车后市场带来了广阔的空间。但在汽车后市场快速发展的同时,汽车维修的诚信、质量、服务等一系列问题引起的纠纷大量出现,并且有逐年上涨的趋势。思考和研究汽车维修质量纠纷调解具有一定的现实意义和社会价值。本文将结合笔者参与调解的汽车维修质量纠纷案件,对此类纠纷的调解和企业服务质量的管理做一些简单的探讨。     

郑州市汽车后市场发展现状及连锁经营研究

郑州市作为河南省省会,是中原经济区的中心城市,机动车增长速度可以用"奔跑"两个字来形容。但是在面对巨大的郑州市机动车保有量的时候,汽车后市场的服务质量和效率还是显得有些不尽如人意。文章主要以汽车后市场的发展现状为出发点进行分析,深入讨论汽车后市场连锁经营的经营模式及管理模式,并对相关的理论与应用进行系统的研究与探讨,以期能为郑州市汽车后市场行业营销改革和发展提供一些借鉴和指导。     

我国轿车售后服务体系的发展研究

汽车市场的竞争已经从单纯的价格竞争转向更深层次的服务竞争,服务质量的好坏已经成为决定消费者购买行为最重要的因素之一。文章阐述了轿车售后服务的基本概念及影响,提出了目前我国轿车售后服务体系发展存在的问题,并就我国轿车售后服务体系的建设进行了有益的探讨。