以数字化企业信用管理促进地方铁路工程高质量发展

采用数字化的信用管理制度能够规范地方铁路建设的市场秩序，助力地方铁路和谐发展，对实现“轨道上的京津冀”尤其重要。相较于公路和水运市场，地方铁路建设属于新兴市场，目前存在诸如信用评价主体缺乏公正性、评价内容缺乏合理性、评价结果未被有效利用等问题，信用管理制度体系仍需继续健全，最终形成统一的信用评价标准，制定合理的信用监管和奖励制度，创建新型监管机制。搭建高效运转的数字化信用管理平台，实现与其他领域信用信息互通互联，强化数字化信用管理工作队伍能力建设。     

诚信体系建设浅谈 如何加强诚信体系建设

正信用是现代市场经济的基石。信用缺失会使交易成本提高,甚至会导致交易链的中断,影响经济发展的大局,给社会带来灾难性的后果。加快建立和完善社会信用体系,推进市场诚信体系建设,是建设现代市场体系的必要条件,也是规范市场经济秩序的治本之策,意义重大。推进市场诚信体系建设有利于营造公平竞争的市场环     

“五大措施构建社会诚信体系”访中国交通企业管理协会法律工作委员会秘书长、行业信用评价管理办公室副主任窦雪松

<正>今年1月,国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议,就我国诚信体系建设进行了专题研究,部署加快建设社会信用体系、构筑诚实守信的经济社会环境,讨论通过《中华人民共和国安全生产法修正案(草案)》,并要求:全面推进包括政务诚信、商务诚信、社会诚信等在内的社会信用体系建设。这意味着,诚信体系又一次被提上至高位置。"信用是现代市场经济的基石。"窦雪松表示,信用缺失会使交易成本提高,甚至会导致交易链的中断,影响经济发展的大局,"给整个社会带来灾难性的后果"。"信用评价机构资源整合""资源整合是社会发展的必然产物,它是人们需要遵循的自认规律。"窦雪松说,整合就     

信用评级 吹皱业界一池春水

<正>随着人类社会进入信用经济发展阶段,无论是国际还是国内,都更加需要公正、权威的信用评级。信用资源如何得到更好利用?信用评级体系是否需要改革?改革的突破口在哪里?信用评级对投资者与筹资者分别具有哪些意义?一个金融界公认的提法是,对于企业而言,信用评级是可以帮助其     

筹资者如何打出“信用评级”牌?

<正>随着人类社会进入信用经济发展阶段,无论是国际还是国内,都更加需要公正、权威的信用评级。信用资源如何得到更好利用?信用评级体系是否需要改革?改革的突破口在哪里?信用评级对投资者与筹资者分别具有哪些意义?……一个金融界公认的提法是,对于企业而言,信用评级是可以帮助其获得政府扶持以及招商、     

政策法规

<正>交通运输部将在八大领域建立信用评价体系日前,交通运输部出台《关于加强交通运输行业信用体系建设的若干意见》(以下简称"《意见》"),将在政务诚信、工程建设、运输服务、安全生产、信息统计、价格、企业管理、关键岗位从业人员等八大领域重点推进信用体系建设,实行行业5级信用评价制度和奖惩机制,逐步建立跨部门、跨行业的信用奖惩联动机制。《意见》明确了交通运输行业信用体系建设的8个重点领域,提出了统一信用制度标准、建设信用信息系     

推进信用交通省建设,树立行业信用体系建设的典范——以河南省“信用交通省”建设为例

正近年来,党中央、国务院高度重视社会信用体系建设工作。根据《国务院关于印发社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)的通知》(国发[2014]21号)有关部署和社会信用体系建设示范城市创建工作安排,全国各城市积极申报。截至目前,创建信用体系建设示范城市共43个。交通运输行业作为社会信用体系建设的重点领域,在2017年9月,联合国家     

我国出口信用保险与出口贸易关系的实证分析

运用计量经济学中的协整分析和向量自回归模型,选取我国1989—2011年的贸易出口额和出口信用保险额年度数据进行实证分析.结果表明,出口信用保险是出口贸易的 Granger原因,且彼此之间存在长期的动态关系,同时出口信用保险对出口贸易有正的产出弹性,但是方差分解分析显示出口信用保险对出口贸易的贡献率还不是太高.因此,我国政府应加大对出口信用保险的扶持力度,促进我国出口贸易健康、持续发展.     

中国交通企业管理协会2010年行业信用评价第一批参评企业信息

按照《商会协会行业信用建设工作指导意见》（整规办发[2005]29号）和《商务部信用工作办公室、国资委行业协会联系办公室关于行业信用评价工作有关事项的通知》（商秩字[2009]7号）的精神,评选出中国交通企业管理协会第一批行业信用3A级企业,并报商务部市场秩序司和国务院国有资产监督管理委员会行业协会联系办公室备案。     

政策法规

国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，修改后的公路、水运、航道管理条例正式实施，《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》出台。     

多方协同 主动作为建好交通行业信用门户网站——浅析“信用交通”网站的建设思路

"信用交通"网站是交通运输行业部级信用服务网站,在信息发布、查询服务和宣传推广等方面已取得一定成效,但仍需要升级完善以便更好地支撑行业信用体系建设。"信用交通"网站可以从"顺机制、实内容、扩影响"三个方面入手,优化网站管理和功能,更好发挥主窗口作用。     

客车销售相关融资模式探讨

高速公路、城市公交和旅游行业的迅猛发展，有力地促进了客车的销售。同时市场竞争日益激烈，为了促进销售增长、减少存货，各客车生产企业部向客户提供信用销售，这导致客车牛产企业应收账款余额不断增长，居高不下。     

信用为帆交通"诚"风破浪 ——2020信用交通发展高峰论坛侧记

信用既是现代经济体系中的基本制度构成,又是维护现代经济体系的重要制度保障.如今,以信用为基础的新型交通运输市场监管机制初步形成,为加快建设交通强国提供强有力的信用支撑.12月26日,主题为"有信者行天下"的"2020信用交通发展高峰论坛"在京举行,论坛由中国交通运输协会指导,《人民交通》杂志社主办.     

客车驾驶员安全信用考核及评价标准研究

叙述了建立客车驾驶员安全信用考核的意义,分析了现有的客车驾驶员考核与管理方式中存在的不足与缺点,对构建客车驾驶员信用评价考核标准进行了研究。     

以信用应用推进交通运输领域联合惩戒的研究和实践

正在全面深化改革和经济转型升级的大背景下,"放管服"改革不断深化,信用监管在加强事中事后监管、提升城市精治共治法治水平、加强交通运输领域行业管理、优化营商环境中的作用日益凸显。强化信用监管是实现市场监管科学化、法治化、社会化、信息化的重要手段。以信用应用推进交通运输领域联合惩戒,是按照党中央、国务院的重要精神和推进部署,加快构建以信用为核心的新型市场监管机制,贯彻《国务     

撬动信用资本 商、协会衔枚疾进

<正>在根基尚未完全扎稳的市场经济体系下,国内的商、协会打造另一个"诚信为本"的图层,巧妙撬动社会信用资本,缓解中小企业融资之难,为经济增长提供资金支撑。2006年开始,两批、共96家全国性的商会协会作为试点单位,参与了"针对会员企业开展的不以盈利为目的的信用评价活动。"早在2002年,在党的十六大上,就提出"整顿和规范市场经济秩序,健全现代市场经济的社会信用体系"指示。党的十六大三中全会进一步明确了社会信用体系建设的目标和任务。商会、协会作为开展行业信用建设的连接纽带,     

企业信用评价乱象丛生

目前在我国许多企业里都可见到的一种景象是：各种证书飞满天、各种牌子挂满墙，但企业的信用度到底如何仍无从判断，企业的信用状况也未见根本改善     

内河运输市场支付信用改善初探

<正> 内河运输市场支付信用,是指内河运输市场中,包括运输产品买卖双方以及为之提供代理服务等有偿服务中介机构在内的、各类市场主体相互发生经济业务往来所产生的完成运输、代理服务后及时清结价款的信用总和。目前的内河运输市场,催讨帐款难于求业务,发生呆帐、死帐、坏帐比比皆是,支付信用较低。支付信用低,不利于内河运输市场的发展,政府宜在市场管理中积极发挥作用,改善这一状况。 一、支付信用低危害市场 “站着求业务,跪着讨钱款。”这是许多航运企业的老总谈及应收账款回笼难时发出的感慨。面对资金紧缺的同时应收账款数额却居高     

构建完善我国公路水运工程建设信用管理体系

以信用为手段开展事中事后监管是政府行政职能转变的重要方向,基于现行公路水运工程建设领域信用体系建设现状及存在问题,对标国内外先进经验,构建了"五大主体、三大建设、一个平台、一套机制"的公路水运工程建设质量安全信用管理体系("5311")。该体系以从业单位和关键人员为管理对象,以制度体系建设、评价体系建设和监督体系建设为核心内容,以信用信息管理平台为纽带和手段,以奖惩机制作为保障,为切实提升公路水运工程建设质量安全水平,建设"交通强国"夯实基础。     

商务部:积极推动商务领域信用建设

商务部一直把信用建设工作作为商务工作的重要内容和改善市场秩序的治本之策。商务部市场秩序司承担着推动商务领域信用建设的职能,并创办了中国反商业欺诈网(中国市场秩序网)作为对外宣传窗口。