桥梁拓宽后受力状态及荷载试验分析

文章结合某高速公路连续刚构桥拓宽工程实践,通过空间有限元计算与实桥荷载试验,分析新旧桥横向拼接前后桥梁受力性能变化情况。通过分析得出：横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与应力。     

基于河道通航等级提升的大跨度桥梁改扩建设计研究

跨越通航河流的大跨度桥梁改扩建设计多面临河道通航等级提升的问题,文章以广西柳南高速公路一大跨度连续刚构桥扩建工程为对象,为与航道等级由Ⅳ级提升为Ⅱ级相适应,在满足近期及远期通航条件下,进行了桥梁改扩建的方案比选及优化设计研究。研究表明:大跨度桥梁改扩建设计时要综合考虑满足近期通航水平及远期航道等级规划;在旧桥满足近期通航水平时,可先利用旧桥,在后期航道提升后再拆除旧桥重建;新的扩建部分桥梁设计时,要满足远期航道等级规划要求,并与旧桥的结构形式、跨径相呼应。     

考虑差异沉降的互通式立交桥改扩建设计探讨

高速公路立交桥改扩建工程设计必须考虑新旧桥梁的不均匀沉降问题,文章以一地质情况复杂的立交桥改扩建工程为研究对象,根据改扩建设计原则确定了新旧桥基的不均匀沉降差控制指标,并根据不同地质条件计算出不同桩长的工后沉降量,提出了相应的桥梁拓宽设计方案。     

公路桥梁关于中缝处理的理论分析

公路旧桥拓宽项目中,新老桥中缝处理方式的不同会对新老桥内力分布产生较大影响。利用空间有限元分析软件MIDAS/CIVIL对某桥梁进行结构分析计算,基于合理假定得出计算结果。通过对计算结果的分析,提出关于公路桥梁中缝处理的建议。     

装配式桥梁横向分布分析及损伤识别

文章阐述了横向分布系数在旧桥承载能力评定中应用的方法,分析了横向分布的影响因素敏感度,得到单片梁开裂和铰缝失效两种损伤的横向分布损伤识别模型,给出了基于荷载试验结果计算横向分布的公式,并进行了两座桥梁实测横向分布系数的计算及损伤识别分析,以验证梁损伤识别的有效性。     

桥梁维修加固中粘贴钢板的造价分析

粘贴钢板是目前广西桥梁维修加同中的常用方法,此方法能充分利用旧桥,降低工程造价,并能尽快恢复通行。文章通过对粘贴钢板的工、料、机、价格构成分析,探讨如何编制补充定额计算粘贴钢板的造价。     

高速公路改扩建跨河旧桥加固及拆除技术

既有桥梁的改扩建方案包括加固与拆除两种处理方式。文章介绍了跨河旧桥检测与评估的作用与内容,分析了跨河旧桥病害处治与加固及拆除技术要点。     

百色百林大桥旧桥维修加固技术

文章以百色百林大桥维修加固工程为例,介绍了结合使用壁可法和灌注法粘贴钢板技术进行旧桥加固的施工工艺,为桥梁的维修加固提供参考。     

钢桁梁文物桥改造设计研究

由于在旧桥加固方面,我国对近代具有文保性质的桥梁加固和改造的研究较少,现以某地文物桥梁工程为例,通过对桥梁的加固改造设计及结构验算,证明跨径改造是行之有效的文保桥梁改造维护手段之一,以期该工程的成功改造经验可为其他文保桥梁的维护与改造提供思路。     

城市旧桥景观改造设计

随着社会经济文化不断发展,城市建设的不断推动,一些城市旧桥已不能满足日益增长的交通量需求以及人民群众对桥梁的景观设计的要求。文章阐述了城市旧桥景观改造设计的原则与特点,分析了城市旧桥景观改造的难点,并从增设附属桥型、桥下空间改造、桥侧美化及增设夜景灯光等方面提出了城市旧桥景观改造的相关措施。     

广西八尺江大桥加宽设计方法探讨

20 m跨径先张法预应力混凝土空心梁桥是高速公路扩建工程设计中的一种常见桥梁。文章以广西沿海高速公路扩建工程八尺江大桥加宽设计为例,在对旧桥进行检测评定的基础上,研究了原有桥梁的利用与加固措施,探讨了新拓宽桥梁的结构形式与新旧桥梁的拼接方式等关键技术问题,并提出了相应的处理措施及方法。     

梧州市凤凰桥加固设计与施工

文章针对梧州市凤凰桥出现的病害,分析该旧桥破坏部位及其原因,提出了采用实腹式预制拱桥的维修加固方案,介绍了该维修加固施工方法及取得的效果,为同类旧桥加固提供借鉴。     

关于呼和浩特市某既有城市桥梁拼宽改造的技术分析

根据目前工程实践情况,需拼宽改造的桥梁多为预制空心板、预制小箱梁、现浇箱梁等,传统拼宽方式主要采用与原结构相同的材质,有利于拼宽后的协同变形,但混凝土自重较大,拼宽时对原有结构承载能力安全储备要求较高;现浇混凝土构件满堂支架施工周期长,环境污染严重,质量难以保证;混凝土预制构件重量大,对运输安装要求高;新建混凝土桥与旧桥的收缩徐变和沉降差异较大,在这种情况下有必要尝试采用一种突破传统的拼宽方式。钢板梁桥相比混凝土梁具有自重轻、建筑高度低、强度高、绿色环保等优点,本文以呼和浩特市某既有城市桥梁拼宽改造工程为背景,通过采用钢板梁桥进行拼宽设计,解决了施工工期紧、现有旧桥承载能力不足等问题。     

复线桥施工对既有桥梁的安全控制分析

在既有桥梁下新建复线桥时,新建桥梁施工过程必然对既有桥梁产生影响。文章以重庆高家花园复线桥主桥为研究对象,分析复线桥主桥基础施工、桥墩施工和主梁施工各个阶段的风险源,并采用风险矩阵分析,合理评估每一风险事态对既有桥梁造成的风险等级,提出风险应对措施,以减少总体风险损失。通过风险评估,可为复线桥施工提供科学依据,杜绝安全隐患与风险,加快施工进度。     

桥梁检测与加固技术

近年来，随着桥梁建设事业的飞速发展，桥梁结构的使用荷载日益增大，大批既有桥梁结构也进入了老化期，桥梁检测与加固由此越发显得重要。 多年来，西部交通建设科技项目管理中心进行了大量桥梁检测评定与加固技术的研究，所取得的系列成果及积累的经验表明：公路旧桥检测评定与加固技术的研究及推广不仅对规范公路旧桥加固改造市场、提升旧桥加固技术水平和质量品质是十分必要的，而且具有可观的经济效益和社会效应。本篇针对西部地区在桥梁检测与加固技术研究方面取得的部分成果进行介绍，以期推广应用。     

浅析浆砌料石板拱茶江桥的工作性能

文章以旧桥浆砌料石板拱茶江桥为工程背景,采用外观检测方法对该桥病害类型进行结构分析、荷载试验和承载力分析,评价茶江桥的工作性能,并提出相应的加固设计方案,为今后该类型旧桥的检测及加固维修提供经验借鉴。     

国道106线阳河中桥的加固方法

随着交通量日益增长,部分旧石拱公路桥梁已不适应目前交通的需要,文章以国道106线阳河中桥为例,介绍利用套拱的加固方法,解决了旧石拱桥的承载能力,减小了对旧桥桥面的破坏,延长了桥梁的使用寿命。     

复式拱桥加固与保护设计

以古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。     

加大截面法在双曲拱桥加固中的应用

文章以柳州里雍大桥为例,重点阐述加大截面法在双曲拱桥加固中的验算及施工方法,为加固同类旧桥、提高旧桥的荷载等级等提供参考。