安全驾驶经验谈(九) 公交车的安全和节油驾驶技巧(中)

从上期的介绍可以看出,虽然节能、安全的最终目标都是一致的,但每名驾驶员的操作方法却各不相同。本期,长春公交、大连公交、重庆公交的3名驾驶员"做客"驾车三人行,一起与广大的驾驶员朋友分享他们的安全驾驶经验、探讨有效的节能操作方法。     

开车省油技巧面面观(上)

<正>随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,耗油量的差别可相差8%~15%。因此,特别归纳总结了开车省油的技巧,包括冬夏季开车省油技巧、注重保养和负荷的开车省油技巧等,另外,对于开自动挡汽车的驾驶人,还附上自动挡开车省油技巧。     

武汉公交:把节能管理日常化

随着2013"宇通杯"全国公交驾驶员节能技术大赛的成功举办,节能减排,共建绿色公交的大赛理念也真正深入人心,在各地公交公司都掀起了一番节能热潮。"公司在平常对于节能降耗的重视,对于驾驶员节能操作习惯的养成有很大作用。"武汉市公交教育中心部长陆胜国告诉记者。武汉公共交通集团有限责任公司以"开源节流、降耗增效、人尽其才、物尽其用"为立足点,在日常工作中     

"路必通"可节省燃料17.5%

一、驾驶操作与"节油" 汽车是否节油与驾驶操作有密切关系,实验证明一位驾驶员只需在原有的操作基础上改进不合理的操作方法,就可节约10%左右的燃料.     

泉州举办公交节油降耗技术竞赛

7月16日,福建省泉州市公共交通总公司举办了"2013年宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛"泉州选拔赛,通过比拼选拔出的成绩优秀的驾驶员将参加9月份在天津举办的"2013年宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛"决赛。在比赛现场,每一位驾驶员都十分认真听从裁判员指挥,熟练地进     

对本次大赛的一点想法

本次比赛已经圆满结束了，整个比赛对我们来说是一次检’验自身和再学习的过程，从结果来看，公司的节能管理措施被证明是有效的。接下来，我们会继续坚持开展驾驶员技能练兵、节油操作比武竞赛，以充分调动、激发公交驾驶员学习节油操作方法的积极性，力争培养出更多的“国家级”的节油明星和节油能手。     

摩托车节油面面观

正常情况下,摩托车的耗油量一般都在说明书规定的范围内,但是如果操作和保养得当,省油的神话也是可以创造的;如果操作不当,摩托车     

中国省油看轻骑

轻骑省油看得见 怎样才能把摩托车的省油特性让消费者看个清清楚楚明明白白?在总结长期试骑经验的基础上,济南轻骑顺应时代节能主题和体验式营销潮流,发动了一场以省油演示为特点的"欢乐试骑总动员".该活动用创新性的思维,将产品节油优势可视化:两款相同排量、磨合大致相当的摩托车,调整到同样怠速,用两个透明的输油管设备放入等量的机油,机器同时运转时输油管内的耗油量便清晰地显现出来.这个易懂易看的办法,深得消费者的信服.     

汽车驾驶省油经验

在当今全球能源紧张．油价一天比一天高．如何节油驾驶已经成为广大驾驶员关注的焦点。汽车驾驶能否省油跟驾驶员的操作水平有着密切的关系。据实验表明．不同水平的驾驶在相同使用条件下驾驶相同的汽车。其燃油的消耗差可达百分之四十。由此可见提高驾驶员操作技能对省油是多么的重要!下面我介绍一些在驾驶工作中总结出来的省油经验跟大家交流。     

余光军:与你分享节油经验

<正>余光军凭借着强烈的节油意识和不多踩一下油门、不错踩一脚刹车的严格要求,摘得2015年"宇通杯"全国公交驾驶员技术大赛"节能技术明星"第一名的桂冠。余光军,宁波市公交总公司399路驾驶员,从事公交车驾驶工作已有13年。公交车起步、停车较多,耗油量很大,而余光军开公交13年来,在公司节油方面一直名列前茅。同样是一条公交线路,同样的里程,同样的路况,由余光军来开,会比一般的公交驾驶员节油,而且节省很多。据不完全统计,参     

龙翼:转变竞赛观念 安全节能并重

<正>在2013年"道路客运安全年"活动中,"金龙龙翼杯"全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛扛起"安全"大旗,在比赛中深入宣传"规范驾驶、文明驾驶"等安全理念,让驾驶员从细节上严格要求自己,强化安全驾驶意识,提升安全驾驶技能。让安全驾驶深入人心与以往主要宣传贯彻"节能"主题的行业技能竞赛不同,"金龙龙     

汽油价格一直向上走 教你开车省油9大招法

这里就教你"省油9招"。第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/英寸2),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的 P6000 Powergy轮胎可减少大约15%的阻力,因     

“每天的开车都是在比赛”——记“宇通杯”节能竞赛参赛选手赵天松

＂宇通杯＂节能竞赛汇集了国内最优秀的一批客车驾驶员前来参赛,四川省汽车运输成都公司高速客运分公司的驾驶员赵天松是我认识的朋友之一。一石激起千层浪说起节能竞赛,赵天松记忆犹新,仍难抑制兴奋之情,他说：＂通过比赛,我的操作更加规范,节油意识也更强了。     

车辆低碳运行“七忌”

<正>虽然汽车的耗油量大小是与车辆发动机本身的排量大小有关,但是驾驶员的操作习惯对油耗的影响也是不小的。因此,有的放矢节油很关键,特别是要注意"七忌"。     

隆鑫"省油王"工作原理

2003年,国内各厂家在摩托车的设计和开发上普遍向改善摩托车性能,提高摩托车实用性的方向发展。一批在高档车上使用的技术(如水冷、镁合金、双金属、陶瓷技术等)已逐步应用到主流车型中。从实用效果出发,隆鑫集团向市场推出了新一代专利技术"省油王"。"省油王"操作简单,省油可达到12%～32%,一上市就成为消费者关注的焦点。以下为广大摩迷简要地介绍"省油王"的工作原理。     

节油驾驶重在习惯和细节

节能减排是我们公交企业的永恒主题,车辆节油主要和人有直接关系,即"车人合一"。作为驾驶员,只有对驾驶技术和车辆的操作方法加以关注和学习,才是节油的真谛;只有熟知车辆和正     

潍柴动力:带来真实省油体验

2012年8月17日,"省油动力潍柴行"全国省油体验营在山东临沂启动了第1站.临沂站的活动由潍柴动力股份有限公司与潍柴经销商远通集团联合举办,近100位用户来到现场亲身体验了潍柴发动机的省油效果.潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华表示,在构建节约型社会、推行节能环保、绿色经济的新趋势下,潍柴本着绿色动力、绿色潍柴的发展使命,将发动机的节油性提升到了新的高度.据介绍,"十一五"期间,潍柴累计开发节能新产品50多种,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,首要技术指标与国际先进水平接轨.在卡车发动机领域,潍柴通过关键技术的升级和创新,进一步实现了发动机的高效节能.     

汽车“省油”浅谈

"省油(节约燃油)"是一种时尚,不管是从社会的环保角度,还是从经济利益考虑都应该积极提倡.省油是驾驶员朋友们永恒的话题,一旦提及油耗,有的驾驶员总是很苦恼,"同样的车,为什么别人驾驶总比自己驾驶油耗低!"     

以技术论英雄:“宇通杯”好戏连台——第2届“宇通杯”山西站比赛后记

2011年10月13日,2011第2届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛山西站在阳泉拉开战幕。从理论考核到节油驾驶操作,激烈的竞赛无不显示出主办方和选手们对竞赛的重视程度。在短短3d的竞赛中,来自山西各地的参赛选手展开了安全节能驾驶技术的较量,一场以技术论英雄的"比武大会"再次席卷山西大地。看重成绩,更看重节能效果谈到山西,人们印象中总会有随处可见的运煤车辆,对当地的客运市场少有提及。据山西省交通运输管理局驾管处处长李介绍,山西省共有1万多辆大     

节能驾驶技术大家谈（续）

上期,《驾驶园》杂志在比赛现场邀请部分选手对节能驾驶操作进行了讨论,本期,我刊将邀请2013＂宇通杯＂全国公交驾驶员节能技术大赛的部分裁判员围绕这一问题,以及各公交企业的节能管理办法、节能车辆使用经验等进行探讨。本期主持人：刘勇本期论坛嘉宾天津市公共交通集团（控股）有限公司技术处副处长张有彬济南市公共交通总公司技术设备部工程师马其平