C-Job将为Saronic Ferries设计全电动滚装船

Saronic Ferries将选择C-Job Naval Architects为其设计全电动滚装客运渡轮,这将是希腊首艘此类渡轮。该船将能够容纳约800名乘客,它将配备全电动推进器和其他节能设备。该渡轮将于2026年加入Sar onic Ferries的船队,预计它将在比雷埃夫斯岛与埃伊纳岛和阿吉斯特里岛之间运营。该项目符合Saronic Ferries的目标,即在2040年前在所有航线上运营一支完全零排放的船队。     

海外信息

正ABB为南亚第一艘LNG混合动力拖船提供动力 ABB的电力推进、动力、储能、控制和自动化技术将成为南亚第一艘能够在低排放LNG发动机和零排放电池动力之间切换的拖船的核心技术。这艘拖船将在新加坡港口作业,由Jurong海事子公司Jurong海事服务公司(Jurong Marine Services)订购,将于2020年底前交付。通过使用船载直流电网,此船能够有效利用904 kW·h的电池功率,以用于零排放运行和调峰。ABB海洋与     

Future Ship推出零排放燃料电池渡轮

Scandlines公司推出的横渡费马恩海峡(丹麦-德国)的零排放概念渡轮,由德国劳氏船级社旗下的航运效率咨询公司(Future Ship公司)设计,预计五年内投入营运。该零排放概念渡轮将配备足够渡轮航行48h的8.3 MW燃料电池和140 m~3氢气罐和2.4 MW的蓄电池组,还可以使用弗莱特纳转子(Flettner     

比亚迪、洛杉矶港推出全方位绿色港区示范项目

<正>据报道,比亚迪公司将为洛杉矶港提供零排放的港口运输解决方案——储能系统+纯电动重型卡车,储能系统将24小时不间断地为卡车充电,使纯电动卡车完全实现零排放作业。这种"全方位绿色港区"的示范项目的推出,将使得洛杉矶港成为全球首个完全依靠可再生能源发电的海港区。该项目投资高达2 600万2016     

瑞典最大的混合电动力渡轮即将运营

<正>瑞典最大的混合电动力汽车渡轮"Tellus"号即将开始其客运作业。该渡轮服务于瑞典最繁忙的海上航线,其每月运送10万辆以上的车辆,其中大部分是重型卡车。100 m长的"Tellus"号渡轮每次巡航可载运80辆汽车和297名乘客,并将以949 kWh电池容量运作,其主要采用全电动模式。     

ABB赋能全球首艘氢动力内河船

<正>ABB将为一艘完全由氢燃料电池驱动的新建船舶提供电力与推进解决方案,该船将在法国罗讷河上航行。"旗舰FLAGSHIPS"项目由欧盟资助,旨在在内陆河道与近海部署商业化运营的零排放船只。通过参与该项目,ABB强化了在船舶市场上氢燃料电池技术领跑者的地位。在该项目中,ABB将为一艘新建的推船提供基于燃料电池的     

芬兰朗纳斯港将拥有自动化无绳系泊系统

<正>特瑞堡(Trelleborg)公司将为朗纳斯港(Port of Langnas)提供名为"AutoMoor"的自动化无绳系泊系统(automated rope-free mooring system)。该系统使用智能技术使船舶停泊能够更快,并提高港口环境内安全水平。该港口拥有国际巡游渡轮和国内滚装渡轮泊位,其位于波罗的海(Baltic Sea)的奥兰群岛(archipelago of Aland)上,在瑞典和芬兰之间从事渡轮交通业务。     

ABB船舶监测软件为中远重型运输船队提供决策支持

正全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将为中远航运旗下的"祥瑞口"号半潜船(图1)安装船载运动监测与预报系统,为其高效、安全运行提供决策支持。该系统将专用软件和运动测量相结合,能够在船舶遭遇恶劣天气时清晰地提供操作建议,并在超出临界值时向驾驶台发出明确警报。ABB船舶与港口业务单元全球负责人Juha Koskela表示:"当前,船舶运营商正在不断努力提高船舶的互联互通,以大幅提升船舶     

全新数字化变压器亮相“ABB电力与自动化世界”活动

正新的产品系列推动电网数字化升级,提高安全性、效率和可靠性。近日,ABB在厦门举办的"ABB电力与自动化世界"活动上推出ABB全球首台干式无油数字化变压器——ABB Ability~(?)TXpert~(?)Dry。ABB同时推出另一款创新产品——TXpand~(?)。ABB Ability~(?)TXpert~(?)Dry集成了ABB成熟的干式变压器设计与数字化技术。变压器通常使用油进行冷却     

烟大铁路轮渡渡船电力推进系统

铁路轮渡渡船电力推进系统是我国渡轮采用的新技术,本文简述了我国自行设计烟台--大连铁路轮渡项目及渡船的基本情况,在分析该轮渡航线复杂性、航运量及近年来事故特点的基础上,提出了渡轮设计的安全性措施,着重阐述了渡轮采用电力推进系统的优点.     

行业追踪

天津ABB开关2008年8月22日,电力和自动化技术的巨头ABB集团,迎来了新的成员――天津ABB开关有限公司。该公司也是ABB在中国建立的第26家公司,将为用户提供及制造,销售和售后服务为一体的全程服务,产品涉     

ABB变压器支持中国最高电压等级的风电场配室变电站建设

北京，2010年8月24日——全球领先的电力和自动化技术集团ABB近日宣布，将为国家东北地区在建的吉林通榆500千伏变电站提供全部6台主变压器设备。ABB将承担这些变压器的设计、供货和安装工作。     

ABB助力中国首艘国产豪华邮轮

<正>ABB为上海外高桥造船有限公司承建的首条国产豪华邮轮提供全套电力及推进系统上海外高桥造船有限公司与ABB签约仪式(图1),ABB将为中国首条国产豪华邮轮提供一体化解决方案,包括两套Azipod~?吊舱式全回转推进系统(图2)。ABB在邮     

三菱造船与商船三井合作建造2艘LNG燃动力渡轮

日本三菱造船公司与商船三井船公司就建造2艘液化天然气燃动力渡轮签署了协议。2艘渡轮将在下关造船厂和机械工厂建造,计划于2022年底至2023年初陆续完工、移交。位于大分的Ferry Sunflower Limited渡轮公司将在其大阪至別府航线上运营该渡轮。2艘渡轮将具有最大规定为763名乘客的容量和约为136辆13 m的卡车和100辆轿车的运载能力。     

基尔港可容纳德国最大的岸电系统

基尔港委托西门子公司建造德国迄今最大的岸电系统。依靠16 MVA的功率,该Siharbor解决方案将首次为2艘船舶同时提供经认证的生态型电源。这将使年度CO2排放量减少8 000 t以上。预计该系统将在2020年邮轮季节内投入试运行。2018年,32艘邮轮在该港口设施停靠了174次。基尔港总经理Schwedenkai声称:"通过建设新的岸电系统,我们将积极支持石勒苏益格—荷斯坦州首府的气候目标。该岸上连接系统让我们能从可再生能源获取电力,其可用于停靠在Ostseekai处的邮轮和在Schwedenkai处的渡轮。"     

ABB（中国）有限公司自动化产品部-低压产品部

ABB是电力和自动化技术的全球领导厂商，致力于为工业和电力行业客户提供解决方案，以帮助客户提高生产效率，同时降低对环境的不良影响。ABB集团的业务遍布全球100多个国家，拥有108，000名员工。ABB在中国拥有全方位的业务活动，包括制造、研发、销售和服务等。如今，ABB已在中国设立三家低压产品生产型企业，五个售后服务中心和四个物流中心，以及覆盖全国120多个城市的庞大分销网络。     

挪威PBES储能系统公司

挪威PBES系统公司(全称为B计划储能公司,Plan B Energy Storage)致力于为船舶、电网及重工业应用提供优化的电源系统解决方案,在混合动力渡轮及全电渡轮、海上供应船、大型混合电力游艇、港口设备及电网支持应用服务中实现产品价值.     

ABB在天津建立开关有限公司

ABB携手汇能建立第26家本地企业,满足当地对可靠电力产品的强劲市场需求 2008年8月22日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB今天在天津与天津滨海汇能投资股份有限公司(滨海汇能)签署协议,共同投资建立合资企业天津ABB开关有限公司,从事中压开关柜的生产、销售和工程服务,以满足天津及周边市场对可靠电力技术的强劲需求.     

海事消息

<正>全球首座配备零排放自动化装卸设备码头启用近日,由马士基码头公司(APM Terminals)运营的鹿特丹港马斯莱可迪二号(Maasvlakte II)自动化码头开幕仪式在荷兰举行。荷兰国王威廉·亚历山大、马士基码头首席执行官吉姆·费逸凡(Kim Fejfer)及500余名航运业经营和世界各地政府要员参加了开幕仪式。据悉,这是世界上第一个使用零排放、全自动化货物装卸设备的码头。该码头使用远程控制的STS龙门起重机,并配备62辆电动无人搬运车,在船舶、集装箱码头、堆场、驳     

小型纯电动船舶永磁同步电机控制系统的优化设计

随着高能蓄电池和快速充电技术不断发展,现代电动船舶完全可以用在短途的岛际交通运输中,可以实现与电动汽车同样的性能。纯电动船舶的电力推进系统采用蓄电池取代柴油机提供动力,可以避免柴油机产生的废气和噪声对海洋环境造成的污染,极大提高推进系统效率。而影响电力推进系统效率的关键之一就是电机控制器的性能,由于永磁同步电机与其他推进电机相比,具有优越的整体性能,因此本文以永磁同步电机作为纯电动船舶的推进电机,对永磁同步电机控制系统的优化设计展开研究。