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珠江货物运输船舶船型标准化正面临新的市场压力和新的资源环境,本文从珠江货运船舶发展的环境资源。船型标准化与船舶主尺度、船型标准化与船闸、船型标准化与跨河桥梁、船型标准化与港口、船型标准化与船舶大型化、专业化等方面进行了初步研究,以期进一步厘清珠江运输船舶船型标准化相关研究工作思路。 相似文献
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船型标准化工程意义深远 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年度,中国政府在内河航运方面最浓墨重衫的工作是全面启动内河船型标准化工程:2003年3月,交通部部长张春贤在杭州明确提出了全国内河船型标准化工作的战略目标,即:于2010年在长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化;在2020年全国内河运输船舶基本实现标准化。船型标准化工程的实施,将对全国内 相似文献
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随着船舶工业的快速发展,加强船舶行业管理显得非常重要,船舶行业监管标准化工作也就成为规范行业管理的重要工作之一。本文主要介绍了船舶行业监管标准化从无到有、从模糊概念到明确概念的发展过程,分析了船舶行业监管标准化明确提出的根源,强调了船舶行业监管标准化工作对船舶行业管理的重要作用。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):84
正1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊创刊于1957年,至今已出版发行了267期,为推进我国船舶标准化做好了宣传、报导等舆论工作。本刊自2012年第1期开始全新改版,刊物内容将更贴近市场,满足船舶工业对标准的信息需求,更直接地做好标准化服务。本刊将继续为船舶标准化工作 相似文献
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章桂宝 《船舶标准化与质量》2010,(5):46-46
上海船舶工业企事业标准化室主任联席会第九次会议于2010年9月17日在上海世博园中国船舶馆举行。出席会议的主要是上海地区造船企业、科研院所及上海市标准化协会船舶专业委员会的有关领导和专家共16人。 相似文献
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船舶的大型化和标准化可有效提高航道和通航设施的利用率和通过能力。引入单吨面积综合反映内河船舶的吨位和平面尺度,采用船舶尺度标准化系数衡量船舶尺度的标准化程度,可将它们作为反映船舶大型化和标准化的衡量指标之一。 相似文献
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为推广和探索船舶行业标准化创新工作模式,对船舶行业标准化工作模式创新的必要性进行分析,并介绍国家技术标准创新基地(船舶与海洋工程装备)的特点。从标准化合作模式创新、标准化服务能力建设、科技成果标准转化机制探索和国际标准化支撑能力建设等4个方面对基于创新基地平台的船舶行业标准化工作模式创新探索措施进行阐述,并总结实践成效。研究成果可为船舶行业标准化创新工作提供一定参考。 相似文献
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全国船舶标准化技术委员会造船工艺专业组于今年7月上旬在宁波市召开1988年造船电气工艺标准会议,审查通过了四项船舶电气工艺标准。会议还交流了船舶电气工艺标准贯彻情况。《船舶电气设备安装工艺》是以江南造船厂为主,沪东造船厂、上海船厂参加编制的。《船舶电缆敷设工艺》以沪东造船厂为主,江南造 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(6)
正上海市标准化协会船舶专业委员会于2016年10月13日上午举行了庆祝和宣传第47届世界标准日大会的活动。来自大中型造船企业和船舶研究设计院所、物资配套公司、船舶标准化研究机构等共17家单位的74名船舶标准化工作者和专家参加了会议,上海市标协领导也应邀参加了会议。会议由船委会副主任刘震主持,王云副主任宣读了第47届世界标准日祝词。今年IEC、ISO、ITU联合发出的世界标准日祝词的主题是:"标准建立信任",旨在凸显标准通过可靠的交流方式、明确的行为准则和 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(5):84
双月刊全国公开发行CNKI中国期刊全文数据库收录期刊万方数据库收录期刊《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊中国核心期刊(遴选)数据库1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊创刊于1957年,至今已出版发行了267期,为推进我国船舶标准化做好了宣传、报导等舆论工作。本刊自2012年第1期开始全新改版,刊物内容将更贴近市场,满足船舶工业对标准的信息需求,更直接地做好标准化服务。本刊将继续为船舶标准化工作提供学术交流平台,技术文章内容将 相似文献
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举世瞩目的三峡工程已成功蓄水至135米,三峡大坝永久船闸也于6月16日顺利完成了试通航.川江的航行条件和通航环境都发生了较大的变化。社会各界对三峡成库后库区航运业的发展.保障船舶航行安全.避免船舶对库区环境造成污染.提高三峡永久船闸的通过能力以及与此相关的船型标准化等问题给予了极大的关注。张春贤部长在今年全国交通厅局长会议上代表部党组提出的交通跨跃式发展目标中.明确提出到2010年在长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化.2020年全国内河运输船舶基本实现标准化的战略目标。随着三峡蓄水成库以后.库区的航行条件发生了很大的变化.出现了许多新情况.迫切需要我们加快推进库区船型标准化工作。 相似文献
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为更好地发展长三角地区内河航运,分析长三角地区内河船舶运力现状以及发展中存在的问题,结合当前实际,提出推进内河船舶运力建设的建议:将率先推进长三角地区船舶标准化纳入国家内河航运发展指导意见;筹集内河船型标准化引导资金,加快船舶更新改造和淘汰老旧船舶;研究实施积极的船舶建造投融资政策;调整船舶折旧年限,加快船舶更新改造;支持内河标准化船型研发;建立长三角地区内河船舶运力及船舶工业联合发展机制。 相似文献
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章桂宝 《船舶标准化工程师》2008,(5):30-30
上海市标准化协会船舶专业委员会于2008年8月29曰在中船重工第七。四研究所组织召开了“30万吨FPSO标准化现状和发展对策”专题学术研讨会。出席研讨会的有江南、沪东中华、外高桥、上船等四大船企和船院、七。四所、九院、十一所、中船重工标研中心等研究院所以及佳豪、欣业、京荣等船舶设计公司共15个单位42名船舶设计师、标准化工作者和专家。 相似文献
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珠江水系运输船舶的现状及船型标准化 总被引:1,自引:0,他引:1
货船的大型化、标准化、专业化、现代化是水运发展的必然趋势,其中标准化是政府宏观调控水运发展的关键环节。在航运发达国家,都已建立了相对完整的船舶标准化、系列化体系,并运用行政、法律、技术与经济等手段进行宏观调控,不断提高船舶技术水平。我国京杭运河船型标准化示范工程的启动,对珠江水系船舶标准化具有重要的指导意义。 相似文献